Noticias del Mundial

VIERNES 18 DE SEPTIEMBRE
Moto3Entrenamientos libres 109:00–09:35
Moto2Entrenamientos libres 109:50–10:30
MotoGPEntrenamientos libres 110:45–11:30
Red Bull MotoGP Rookies CupEntrenamientos libres 112:00–12:25
Harley-Davidson Bagger World CupEntrenamientos libres 112:40–13:00
Moto3Entrenamientos13:15–13:50
Moto2Entrenamientos14:05–14:45
MotoGPEntrenamientos15:00–16:00
Red Bull MotoGP Rookies CupEntrenamientos libres 216:25–16:50
Harley-Davidson Bagger World CupEntrenamientos libres 217:05–17:25
Red Bull MotoGP Rookies CupClasificación18:00–18:20
SÁBADO 19 DE SEPTIEMBRE
Moto3Entrenamientos libres 208:40–09:10
Moto2Entrenamientos libres 209:25–09:55
MotoGPEntrenamientos libres 210:10–10:40
MotoGPClasificación 110:50–11:05
MotoGPClasificación 211:15–11:30
MotoEX2Sesión en pista11:35–12:00
Moto2 & Moto3Hero Walk – Styrian Green Carpet (frente al Welcome Center)11:45–12:15
Harley-Davidson Bagger World CupClasificación12:10–12:30
Moto3Clasificación 112:45–13:00
Moto3Clasificación 213:10–13:25
Moto2Clasificación 113:40–13:55
Moto2Clasificación 214:05–14:20
MotoGPTissot Sprint (14 vueltas)15:00
Harley-Davidson Bagger World CupCarrera 1 (9 vueltas)16:10
Red Bull MotoGP Rookies CupCarrera 1 (16 vueltas)17:00
MotoEX2Sesión en pista17:50–18:30
DOMINGO 20 DE SEPTIEMBRE
Harley-Davidson Bagger World CupCarrera 2 (9 vueltas)08:55
MotoGPWarm Up09:40–09:50
MotoGPDesfile de pilotos10:00
MotoGPHero Walk – Styrian Green Carpet (frente al Welcome Center)10:20–10:40
Moto3Carrera (20 vueltas)11:00
Moto2Carrera (23 vueltas)12:15
MotoEX2Sesión en pista13:00–13:25
Programa previo a la carreraHimno nacional13:51
Programa previo a la carreraPasada aérea13:53
MotoGPGran Premio (28 vueltas)14:00
Red Bull MotoGP Rookies CupCarrera 2 (16 vueltas)15:30
 

Me recuerda a algo que se comentó de Marc, que le pongan lo que le pongan, va rápido. Creo que fue el propio Bagnaia quien lo dijo, que Marc iba rápido hasta con un tractor.

Que se podía interpretar como falta de habilidad de Marc para la puesta a punto o que le importa tres coj*nes todo y va rápido con lo que le pongan debajo del culo.

Desde luego 7 campeonatos en MotoGP parecen indicar que igual hay que echarle más huevos al asunto y ya está.

Seguramente la estrategia de Pecco de largarse de Ducati sea la mejor. Intentar hacer lo que hace Marc no le ha salido bien a ninguno de sus compañeros de equipo, por muchos campeonatos que hayan ganado anteriormente.
 
Me recuerda a algo que se comentó de Marc, que le pongan lo que le pongan, va rápido. Creo que fue el propio Bagnaia quien lo dijo, que Marc iba rápido hasta con un tractor.

Que se podía interpretar como falta de habilidad de Marc para la puesta a punto o que le importa tres coj*nes todo y va rápido con lo que le pongan debajo del culo.

Desde luego 7 campeonatos en MotoGP parecen indicar que igual hay que echarle más huevos al asunto y ya está.

Seguramente la estrategia de Pecco de largarse de Ducati sea la mejor. Intentar hacer lo que hace Marc no le ha salido bien a ninguno de sus compañeros de equipo, por muchos campeonatos que hayan ganado anteriormente.


Pero Marc tuvo que irse al Gresini para volver a ir rapido con la Honda ya no podia.
 
No es comparable. Cuando Marc no podia, ninguna Honda iba mejor (y Marc gano algún GP con la Honda). Pecco tiene la misma moto que Marc... y que Alex... y que Fabio... La Ducati va.
Marc es un come cocos... difícil estar en el box de compañero con él.
 
No es comparable. Cuando Marc no podia, ninguna Honda iba mejor (y Marc gano algún GP con la Honda). Pecco tiene la misma moto que Marc... y que Alex... y que Fabio... La Ducati va.
Marc es un come cocos... difícil estar en el box de compañero con él.

Por supuesto.

Pero mi comentario iba por lo de ir rapido con un tractor y con el de Honda no podia, llego a Gresini y volvio a pelear delante con regularidad.
 
Por supuesto.

Pero mi comentario iba por lo de ir rapido con un tractor y con el de Honda no podia, llego a Gresini y volvio a pelear delante con regularidad.

A ver, lo del tractor es una metáfora, evidentemente que se necesita una buena moto para ganar el campeonato. Es como ahora KTM, que está ahí pero de ganar campeonatos y con un solo piloto que la hace andar, saben perfectamente en Mattighoffen que ni de coña.

Honda con Marc lesionado? Mira, en 2020 la mejor fue la de Nakagami, 10º, ningún podio. Y era la misma Honda que Marc hizo campeona el año anterior. 2021: la mejor Honda la de Marc, con 3 victorias y un podio. 2022: la mejor Honda la de Marc (totalmente destrozado), 13º, con un podio. 2023: mejor Honda, Marc seguía sin recuperar del todo, 14º, la moto totalmente un carro polos sin evolucionar desde que él la dejó. Aún y así hizo 4 podios.

Marc es un fenómeno, un fuera de serie, pero tampoco pretendamos que sea Superman y con sus lesiones y una moto muy inferior estuviese ganando. Pero dale las mismas armas que al resto (incluso con lesiones) y se los merienda.

Es más, hasta que Marc no ganó en 2013, sin contar al otro fuera de serie como Stoner y a la carambola de Hayden, el último campeonato que ganó Honda fue con Rossi en 2003. Pero la Honda siempre estuvo ganando carreras porque algo de desarrollo había, básicamente gracias a Pedrosa.
 
¡BAGNAIA EN RIESGO DE DESPIDO!?

Las palabras de Bagnaia, pronunciadas durante un fuera de cámara con Di Giannantonio y grabadas por DAZN España, son de una gravedad inaudita al límite del despido inmediato.

Prácticamente acusa a Ducati de no permitirle cambiar los ajustes de la moto, de no poder elegir las piezas de las carenas (el colín en este caso) para utilizar.

Del video se entiende tranquilamente que Bagnaia está mintiendo.
Seguramente esta historia no terminará aquí y, pensando mal, creo que este "siparietto" ha sido planeado...

 
A ver, lo del tractor es una metáfora, evidentemente que se necesita una buena moto para ganar el campeonato. Es como ahora KTM, que está ahí pero de ganar campeonatos y con un solo piloto que la hace andar, saben perfectamente en Mattighoffen que ni de coña.

Honda con Marc lesionado? Mira, en 2020 la mejor fue la de Nakagami, 10º, ningún podio. Y era la misma Honda que Marc hizo campeona el año anterior. 2021: la mejor Honda la de Marc, con 3 victorias y un podio. 2022: la mejor Honda la de Marc (totalmente destrozado), 13º, con un podio. 2023: mejor Honda, Marc seguía sin recuperar del todo, 14º, la moto totalmente un carro polos sin evolucionar desde que él la dejó. Aún y así hizo 4 podios.

Marc es un fenómeno, un fuera de serie, pero tampoco pretendamos que sea Superman y con sus lesiones y una moto muy inferior estuviese ganando. Pero dale las mismas armas que al resto (incluso con lesiones) y se los merienda.

Es más, hasta que Marc no ganó en 2013, sin contar al otro fuera de serie como Stoner y a la carambola de Hayden, el último campeonato que ganó Honda fue con Rossi en 2003. Pero la Honda siempre estuvo ganando carreras porque algo de desarrollo había, básicamente gracias a Pedrosa.

En su ultiimo año en Honda quedo el 14 al final con solo un segundo en la Sprint de Japon, Marc con ese tractor no podia, al año siguiente en un equipo privado hizo 4 primeros y tercero al final.
 
Totalmente de acuerdo con lo que comentas, @anot72 Es que los números no mienten. A @Solitaria se le olvida que en esos años de calvario de Honda, si Marc no se asomaba por los puestos de arriba, el resto de las motos de la marca estaban directamente en el fondo de la parrilla o en la grava. Ningún piloto top (y han pasado campeones por ahí) ha hecho andar ese "carro de polos" desde que se paró su evolución.

En cuanto Marc ha tenido una moto decente en Gresini, se ha vuelto a merendar a unos cuantos con una satélite. El problema nunca fueron las manos del piloto, era que el tractor ya no daba ni para arar.
 
Totalmente de acuerdo con lo que comentas, @anot72 Es que los números no mienten. A @Solitaria se le olvida que en esos años de calvario de Honda, si Marc no se asomaba por los puestos de arriba, el resto de las motos de la marca estaban directamente en el fondo de la parrilla o en la grava. Ningún piloto top (y han pasado campeones por ahí) ha hecho andar ese "carro de polos" desde que se paró su evolución.

En cuanto Marc ha tenido una moto decente en Gresini, se ha vuelto a merendar a unos cuantos con una satélite. El problema nunca fueron las manos del piloto, era que el tractor ya no daba ni para arar.

No se me olvida, es lo que estoy diciendo, que el tractot de Honda no iba, ni con Marc, en cuando tuvo moto estuvo delante.
 
¡BAGNAIA EN RIESGO DE DESPIDO!?

Las palabras de Bagnaia, pronunciadas durante un fuera de cámara con Di Giannantonio y grabadas por DAZN España, son de una gravedad inaudita al límite del despido inmediato.

Prácticamente acusa a Ducati de no permitirle cambiar los ajustes de la moto, de no poder elegir las piezas de las carenas (el colín en este caso) para utilizar.

Del video se entiende tranquilamente que Bagnaia está mintiendo.
Seguramente esta historia no terminará aquí y, pensando mal, creo que este "siparietto" ha sido planeado...

Pues nada, de vacaciones con Viñales, ya veremos como le va con Aprilia, como no les funciones se lo comen dos años.
 
Un poco “tontos” si han creído que no les grababan, no? Vamos, que yo lo veo como la puntilla final de Pecco a Ducati, en plan: dejadme probar lo que a mí me salga de los mismísimos y luego ya hablamos. ¿No?
 
Aver, que Pecco no es manco tampoco.

Recuerdo la temporada pasada que estuvo cayendose varias carreras porque se le iba de delante...sin avisar...y de repente en un GP que no recuerdo cuál era ganó sprint el sábado y carrera el domingo...justo antes de que Marc se proclamara campeon del mundo...con la misma moto.

Si alguien tiene los datos que los ponga...o igual el abuelo cebolleta ya no lo recuerda bien.

Sobre la "carambola" de Hayden...retíralo de inmediato anot72😜😜😜😜..."Yo he visto cosas que no creeriais"...he visto caer frente a mis ojos a Valentino Rossi en directo en Cheste y perder un mundial de motogp...porque el segundo de la general si que acabó esa carrera montado en su Honda...y 2+2=4.

Un saludo BeMeuWer@s

GEIMON
 
Aver, que Pecco no es manco tampoco.

Recuerdo la temporada pasada que estuvo cayendose varias carreras porque se le iba de delante...sin avisar...y de repente en un GP que no recuerdo cuál era ganó sprint el sábado y carrera el domingo...justo antes de que Marc se proclamara campeon del mundo...con la misma moto.

Si alguien tiene los datos que los ponga...o igual el abuelo cebolleta ya no lo recuerda bien.

Sobre la "carambola" de Hayden...retíralo de inmediato anot72😜😜😜😜..."Yo he visto cosas que no creeriais"...he visto caer frente a mis ojos a Valentino Rossi en directo en Cheste y perder un mundial de motogp...porque el segundo de la general si que acabó esa carrera montado en su Honda...y 2+2=4.

Un saludo BeMeuWer@s

GEIMON
La carrera a la que te refieres es Japón, que de repente sabía montar en moto y todo por los discos de freno más grandes de 355”
 
Pecco es un gran piloto y un gran tipo, está frustrado, las cosas no le salen y ya no sabe que hacer.
Cree que Ducati no le da lo que necesita pero en el fondo él sabe que no es Ducati el problema, su problema es lo que hace Marc con esa moto y eso le come su cabeza que no está centrada.
Cree que en Aprilia estará mejor pero allí tendrá que medirse con Bezzechi que no es Marc pero es otro animal.
Estaba muy agusto antes de Marc porque era la cabeza del equipo y la Ducati tenía una ventaja bestial, este año ya no la tiene, ni siquiera es la primera marca.
 
¡BAGNAIA EN RIESGO DE DESPIDO!?

Las palabras de Bagnaia, pronunciadas durante un fuera de cámara con Di Giannantonio y grabadas por DAZN España, son de una gravedad inaudita al límite del despido inmediato.

Estoy de acuerdo contigo, Quique. Lo que cuenta es muy grave.

A mí me parece que han aprovechado que los de DAZN estaban por ahí para intentar justificar también el mal rendimiento de Pecco este año y, de paso, lavar un poco su imagen.

Viendo que la Ducati no solo va bien con Marc, sino también con otros pilotos con estilos de pilotaje diferentes (Álex, Aldeguer, Diggia) la única alternativa que le queda a Pecco para justificar que este año no está haciendo prácticamente nada es echarle la culpa a Ducati ("no me dejan cambiar…"). Qué pena me dio ver como golpeaba el depósito durante los entrenamientos en Misano, ¡cuanto harían otros pilotos con esa moto!

Pecco es un piloto cuyo talento, en mi opinión, se ha visto amplificado porque, hace unos años, cuando fue campeón del mundo, otros pilotos trabajaron en poner la moto a punto y contribuyeron a su desarrollo para él, por ejemplo Martín y Miller. Cuando eso dejó de ocurrir, Martín acabó ganándole el Mundial estando, además, en un equipo satélite y cuando llego Marc .....

Ahora bien, hay que reconocerle un mérito: con la temporada tan irregular que hizo el año pasado y lo mal que lo está haciendo esta, el impacto mediático que genera sigue siendo enorme. Como prueba, basta ver todo lo que se habla de él en DAZN, en canales de YouTube, en este foro… y hasta yo estoy hablando de él ahora mismo.

Si fuera el presidente mundial de Coca-Cola, lo contrataba mañana mismo como director de Marketing: haciendo poco, consigue un impacto mediático enorme. 😂
 
Menos Acosta, Quartararo y Marc son todos piloto del montón, cuando no está Marc parece que son mejores de lo que son

Quartararo está por ver si el bajón de estos años le ha afectado mucho, poco o nada. En mi opinión se ha perdido estos años en Yamaha y no tengo muy claro que mejore tanto en Honda.

Creo que incluso con KTM hubiera estado bastante mejor, por lo menos muy cerca de Acosta. Aunque nunca lo sabremos.
 
Quartararo está por ver si el bajón de estos años le ha afectado mucho, poco o nada. En mi opinión se ha perdido estos años en Yamaha y no tengo muy claro que mejore tanto en Honda.

Creo que incluso con KTM hubiera estado bastante mejor, por lo menos muy cerca de Acosta. Aunque nunca lo sabremos.
Claro, si no puedes optar a una moto top pues vas a por la pasta, no hay muchas opciones

Es una pena perderse un piloto asi pero es lo que hay

Y tu amigo Toprak creo que si el año que viene tiene una buena moto va a estar mucho más arriba
 
Y tu amigo Toprak creo que si el año que viene tiene una buena moto va a estar mucho más arriba

Eso espero, no soporto verlo el porras cada fin de semana, ese chico tiene mucha más calidad. Pero a ver si no le ocurre lo que a Quartararo.

Las opciones ahora pasan por una marca europea sí o sí, aunque es lógico que con toda la gente que hay y los que suben, los buenos asientos a elegir sean tan pocos.
 
Menos Acosta, Quartararo y Marc son todos piloto del montón, cuando no está Marc parece que son mejores de lo que son
De verdad que no entiendo como se puede hablar en esos términos (del montón) de cualquier piloto de motogp.

Si los 20 pilotos saliesen todos un domingo a hacer curvas...un Valencia-Teruel (100km) el último llegaria al bar 24 segundos despues del primero...ni siquiera se habria quitado el casco...igual los guantes si.

Yo llegaría , seguro, a los cafés...o ni eso.

El domingo vi las carreras "gratis" en inglés...y en uno de los reportajes que pusieron un tal Neil Hodgson se dio unas vuelta en la Ducati Factory de MM. El tio, que ya no es un rookie, y tiene el culo pelao de andar en moto, estaba euforico...dijo algo asi como que su admiración y respeto por esos chicos que llevan esas motos habia aumentado al maximo despues de pilotar esa moto.

os pongo el enlace que he encontrado al video...no se si funcionara porque es de Face.

https://www.facebook.com/TNTSportsB...ime-sanmarinogp-2026-motogp/1881720426139196/

Un saludo BeMeuWer@s

GEIMON
 
Última edición:
De verdad que no entiendo como se puede hablar en esos términos (del montón) de cualquier piloto de motogp.

Si los 20 pilotos saliesen todos un domingo a hacer curvas...un Valencia-Teruel (100km) el último llegaria al bar 24 segundos despues del primero...ni siquiera se habria quitado el casco...igual los guantes si.

Yo llegaría , seguro, a los cafés...o ni eso.

El domingo vi las carreras "gratis" en inglés...y en uno de los reportajes que pusieron un tal Neil Hodgson se dio unas vuelta en la Ducati Factory de MM. El tio, que ya no es un rookie, y tiene el culo pelao de andar en moto, estaba euforico...dijo algo asi como que su admiración y respeto por esos chicos que llevan esas motos habia aumentado al maximo despues de pilotar esa moto.

os pongo el enlace que he encontrado al video...no se si funcionara porque es de Face.

https://www.facebook.com/TNTSportsB...ime-sanmarinogp-2026-motogp/1881720426139196/

Un saludo BeMeuWer@

GEIMON
No lo has entendido, son pilontos del montón comparados con Marc o Acosta, pero son de lo mejor del mundo sin duda, por eso están ahí

Es que hay que explicarlo todo coño
 
A veces se nos olvida desde el sofá que estos tíos son auténticos atletas de élite. La exigencia física de los prototipos actuales es una locura absoluta; leía el otro día que en la Q2 llegan a dar la vuelta prácticamente en apnea por la brutal intensidad y concentración que exige meter en cintura una MotoGP hoy en día.

¡Hay que estar muy fuerte para aguantar eso!💪💪
 
Menudo jarro de agua fría para Manu González el fichaje de Agius por el Tech3. Mira que el australiano tiene una trayectoria parecida y talento, pero es innegable que ser el relevo "aussie" en la parrilla le ha dado el empujón que a Manu le quita su DNI.

Es triste, pero comercialmente entiendo que un campeonato global se resienta si los seis primeros de la categoría reina son siempre del mismo país, como pasa ahora con Martín, Marc, Acosta y compañía. A los pilotos de aquí ya no les vale con ser campeones o liderar Moto2; tienen que hacer el doble para que los miren. Mucho ánimo para Manu, que está demostrando nivel de sobra para estar ahí arriba.

¡El tiempo pondrá a cada uno en su sitio!
 
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