Noticias del Mundial
- Autor Solitaria
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Para mi igual, creo que después de la lesión y viendo estos últimos años Rins dice adiós al mundial, creo que el adiós de Suzuki le mato deportivamente y la lesión le remato.
Una pena, pero viendo quien puede llegar a Motogp dentro de poco no solo él, alguno más están fuera del mundial en poco tiempo.
mediator
Curveando
Brutal como pilotan... y como sufro viendoles
Solitaria
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Red Bull está cansada de perder contra Monster. Así que quieren divorciarse de KTM y unirse a Ducati... U Honda
KTM vuelve a estar en el centro del paddock, y no precisamente por resultados deportivos. Cuando parecía que la tormenta financiera había quedado atrás tras...
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… calienta, que sales!!!
Solitaria
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La cifra es mareante: los 6 millones de euros que Marc Márquez pierde cada año
El Principado de Andorra se ha convertido en el cuartel general del mundial gracias a su fiscalidad, pero no todos caen en la tentación: así es la millonaria factura que asume Márquez por quedarse en España y los motivos de quienes se niegan a ir.
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Solitaria
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MotoGP 2026 arranca ya: todas las fechas de presentación
La pretemporada de MotoGP 2026 se activa con un enero repleto de presentaciones y el esperado cambio de concepto técnico de Yamaha antes de volar a los test de Sepang.
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mediator
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La cifra es mareante: los 6 millones de euros que Marc Márquez pierde cada año
El Principado de Andorra se ha convertido en el cuartel general del mundial gracias a su fiscalidad, pero no todos caen en la tentación: así es la millonaria factura que asume Márquez por quedarse en España y los motivos de quienes se niegan a ir.
Y luego salen los "patriotas" como Alonso, Espargaró, Nadal y compañía... manda webs!!
Solitaria
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El (otro) récord de Valentino Rossi que Marc Márquez puede romper este 2026
Marc Márquez afronta 2026 con opciones reales de igualar o superar varios récords históricos de Valentino Rossi en MotoGP tras su dominio con Ducati en 2025.
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Solitaria
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Brasil aún no ha debutado en MotoGP y ya corre peligro, pero la FIM dice que "no hay preocupación"
La FIM mantiene que no hay motivos de alarma y asegura que el regreso de MotoGP a Brasil en 2026 sigue en pie pese a las obras aún en curso en el circuito de Goiânia.
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mancheguco
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Pues bien,hombre,bien...
Cheste cada vez más tarde.Dias más cortos para acudir en moto,y más riesgo de mal tiempo.
Y Jerez,coincidiendo con la Feria de Abril.Como se pondrá la autovía de vuelta!.
Cataluña en San Isidro.Se petara de madrileños...juasss.
Habrá que aprovechar Motorland...
Cheste cada vez más tarde.Dias más cortos para acudir en moto,y más riesgo de mal tiempo.
Y Jerez,coincidiendo con la Feria de Abril.Como se pondrá la autovía de vuelta!.
Cataluña en San Isidro.Se petara de madrileños...juasss.
Habrá que aprovechar Motorland...
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Calendario de MotoGP™ 2026 | Circuitos | Horarios | Información
Consulta el calendario oficial de MotoGP™ de 2026, con todas las fechas, los circuitos y los países de los Campeonatos Mundiales de MotoGP, Moto2, Moto3 y MotoE.www.motogp.com
Ya lo puse el dia 18 pero esta bien que lo recuerddes para el que no se lo guardara.
Solitaria
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Pedrosa está convencido de que MotoGP cambiará en 2027: “Las nuevas reglas devolverán el contr
El probador de KTM cree que la llegada de los motores 850 cc, menos aerodinámica y los neumáticos Pirelli hará las salidas menos predecibles y reabrirá la pelea en pista.
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Solitaria
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El otro mundial silencioso de MotoGP, el de los motores: Márquez ganó 4 veces a todos con el mismo
La gestión de motores en 2025 dejó once unidades sin usar, estrategias opuestas entre fabricantes y un dato demoledor: Marc Márquez convirtió un solo motor en cuatro victorias.
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Solitaria
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MotoGP pisa el freno a fondo: por qué las nuevas motos rodarán 2,5 segundos más despacio
Loris Capirossi revela que los nuevos motores de 850 cc y el recorte aerodinámico harán que los prototipos de 2027 sean hasta 2,5 segundos más lentos. La organización busca frenar la escalada de velocidad para adaptar el rendimiento a la seguridad de los circuitos actuales.
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anot72
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MotoGP pisa el freno a fondo: por qué las nuevas motos rodarán 2,5 segundos más despacio
Loris Capirossi revela que los nuevos motores de 850 cc y el recorte aerodinámico harán que los prototipos de 2027 sean hasta 2,5 segundos más lentos. La organización busca frenar la escalada de velocidad para adaptar el rendimiento a la seguridad de los circuitos actuales.
No entiendo bien tanta insistencia a Capirossi con los tiempos por vuelta y la velocidad máxima. Como si a los aficionados nos importara una mierda eso, ¿no?
