Noticias del Mundial
- Autor Solitaria
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Para mi igual, creo que después de la lesión y viendo estos últimos años Rins dice adiós al mundial, creo que el adiós de Suzuki le mato deportivamente y la lesión le remato.
Una pena, pero viendo quien puede llegar a Motogp dentro de poco no solo él, alguno más están fuera del mundial en poco tiempo.
mediator
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Brutal como pilotan... y como sufro viendoles
Solitaria
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Red Bull está cansada de perder contra Monster. Así que quieren divorciarse de KTM y unirse a Ducati... U Honda
KTM vuelve a estar en el centro del paddock, y no precisamente por resultados deportivos. Cuando parecía que la tormenta financiera había quedado atrás tras...
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… calienta, que sales!!!
Solitaria
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La cifra es mareante: los 6 millones de euros que Marc Márquez pierde cada año
El Principado de Andorra se ha convertido en el cuartel general del mundial gracias a su fiscalidad, pero no todos caen en la tentación: así es la millonaria factura que asume Márquez por quedarse en España y los motivos de quienes se niegan a ir.
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Solitaria
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MotoGP 2026 arranca ya: todas las fechas de presentación
La pretemporada de MotoGP 2026 se activa con un enero repleto de presentaciones y el esperado cambio de concepto técnico de Yamaha antes de volar a los test de Sepang.
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mediator
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La cifra es mareante: los 6 millones de euros que Marc Márquez pierde cada año
El Principado de Andorra se ha convertido en el cuartel general del mundial gracias a su fiscalidad, pero no todos caen en la tentación: así es la millonaria factura que asume Márquez por quedarse en España y los motivos de quienes se niegan a ir.
Y luego salen los "patriotas" como Alonso, Espargaró, Nadal y compañía... manda webs!!
Solitaria
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El (otro) récord de Valentino Rossi que Marc Márquez puede romper este 2026
Marc Márquez afronta 2026 con opciones reales de igualar o superar varios récords históricos de Valentino Rossi en MotoGP tras su dominio con Ducati en 2025.
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Brasil aún no ha debutado en MotoGP y ya corre peligro, pero la FIM dice que "no hay preocupación"
La FIM mantiene que no hay motivos de alarma y asegura que el regreso de MotoGP a Brasil en 2026 sigue en pie pese a las obras aún en curso en el circuito de Goiânia.
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mancheguco
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Pues bien,hombre,bien...
Cheste cada vez más tarde.Dias más cortos para acudir en moto,y más riesgo de mal tiempo.
Y Jerez,coincidiendo con la Feria de Abril.Como se pondrá la autovía de vuelta!.
Cataluña en San Isidro.Se petara de madrileños...juasss.
Habrá que aprovechar Motorland...
Cheste cada vez más tarde.Dias más cortos para acudir en moto,y más riesgo de mal tiempo.
Y Jerez,coincidiendo con la Feria de Abril.Como se pondrá la autovía de vuelta!.
Cataluña en San Isidro.Se petara de madrileños...juasss.
Habrá que aprovechar Motorland...
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Calendario de MotoGP™ 2026 | Circuitos | Horarios | Información
Consulta el calendario oficial de MotoGP™ de 2026, con todas las fechas, los circuitos y los países de los Campeonatos Mundiales de MotoGP, Moto2, Moto3 y MotoE.www.motogp.com
Ya lo puse el dia 18 pero esta bien que lo recuerddes para el que no se lo guardara.
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Pedrosa está convencido de que MotoGP cambiará en 2027: “Las nuevas reglas devolverán el contr
El probador de KTM cree que la llegada de los motores 850 cc, menos aerodinámica y los neumáticos Pirelli hará las salidas menos predecibles y reabrirá la pelea en pista.
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El otro mundial silencioso de MotoGP, el de los motores: Márquez ganó 4 veces a todos con el mismo
La gestión de motores en 2025 dejó once unidades sin usar, estrategias opuestas entre fabricantes y un dato demoledor: Marc Márquez convirtió un solo motor en cuatro victorias.
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MotoGP pisa el freno a fondo: por qué las nuevas motos rodarán 2,5 segundos más despacio
Loris Capirossi revela que los nuevos motores de 850 cc y el recorte aerodinámico harán que los prototipos de 2027 sean hasta 2,5 segundos más lentos. La organización busca frenar la escalada de velocidad para adaptar el rendimiento a la seguridad de los circuitos actuales.
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anot72
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MotoGP pisa el freno a fondo: por qué las nuevas motos rodarán 2,5 segundos más despacio
Loris Capirossi revela que los nuevos motores de 850 cc y el recorte aerodinámico harán que los prototipos de 2027 sean hasta 2,5 segundos más lentos. La organización busca frenar la escalada de velocidad para adaptar el rendimiento a la seguridad de los circuitos actuales.
No entiendo bien tanta insistencia a Capirossi con los tiempos por vuelta y la velocidad máxima. Como si a los aficionados nos importara una mierda eso, ¿no?
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Adiós a los test de Sepang: Fermín Aldeguer se destroza el fémur
El piloto murciano ha sufrido una fractura de fémur mientras entrenaba en Valencia y será operado de inmediato en Barcelona para intentar acortar plazos. Este grave contratiempo deja en el aire su presencia en la primera carrera del año y complica enormemente los planes de Ducati y Gresini.
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¿Marc Márquez con el 1? La historia detrás de la moto que ha probado en el Circuito Aspar
Marc Márquez ha sorprendido en Valencia probando la Ducati de Michele Pirro con el número 1 en el carenado para comparar configuraciones antes de los test de Sepang.
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El LCR Honda rompe con su pasado: nuevo patrocinador oficial para el debut de Diogo Moreira
Honda refuerza su presencia en el equipo de Lucio Cecchinello convirtiendo a Pro Honda en el patrocinador principal de Diogo Moreira, una maniobra que pone fin a la era Idemitsu y divide la imagen del box junto a Zarco.
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Como no pueden prohibirlos, Liberty pagará a los equipos que no contraten pilotos españoles o italianos
Liberty Media sigue poniendo su granito de arena para seguir siendo vista con recelo desde España y desde Italia. El promotor, buscando mayor rentabilidad, busca a toda costa que los dos países tengan menos representación y han inventado una fórmula para lograrlo.
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Gresini respira tras la cirugía de Aldeguer: así queda su calendario de recuperación para el Mundial
El piloto murciano ha superado con éxito la cirugía de fémur en Barcelona, aunque los plazos de recuperación confirman su ausencia en los test de Sepang y complican el inicio del Mundial.
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MotoGP está cada vez más cerca de correr en un circuito urbano, al menos es lo que opina Uncini
Uno de los mantras que ha tenido MotoGP durante muchos años, aunque fuera discutible por los hechos, es que la seguridad estaba por encima de todo. Eso cerraba la puerta a la entrada de algún circuito urbano, algo que ahora no parece estar descartado.
mediator
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MotoGP está cada vez más cerca de correr en un circuito urbano, al menos es lo que opina Uncini
Uno de los mantras que ha tenido MotoGP durante muchos años, aunque fuera discutible por los hechos, es que la seguridad estaba por encima de todo. Eso cerraba la puerta a la entrada de algún circuito urbano, algo que ahora no parece estar descartado.soymotero.net
Todo por la pasta... espero que los pilotos se nieguen en redondo!!!
fxvendrell
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Mira, podrian volver a competir en Montjuic.....MotoGP está cada vez más cerca de correr en un circuito urbano, al menos es lo que opina Uncini
Uno de los mantras que ha tenido MotoGP durante muchos años, aunque fuera discutible por los hechos, es que la seguridad estaba por encima de todo. Eso cerraba la puerta a la entrada de algún circuito urbano, algo que ahora no parece estar descartado.
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Rabianegra
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O en la Bañeza.
O en Man...
O en Man...
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Tres presentaciones en 72 horas: Aprilia y los equipos de Rossi y Pramac enseñan sus cartas
Italia da el pistoletazo de salida a la temporada con las presentaciones de Pramac, VR46 y Aprilia en tres días frenéticos que desvelarán la nueva Yamaha V4 y el esperado debut de Toprak Razgatlıoğlu.
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Adiós a uno de los mejores trucos de Marc Márquez. MotoGP se pone seria contra las motos caídas
Aunque todavía no es oficial la integridad del nuevo reglamento deportivo de MotoGP, equipos y pilotos ya han recibido algún adelanto de lo que será a nivel...
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Ni Tailandia ni Brasil. El inicio de MotoGP podría retrasarse un mes por las dudas con los primeros circuitos
El mundial de MotoGP está previsto que comience el próximo 27 de febrero en el circuito de Buriram, pero los acontecimientos podrían cambiar de forma...
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Qué son las "9 R": la nueva norma obligatoria de MotoGP que cambiará los accidentes en 2026
La FIM pone fin a la improvisación médica en los circuitos con un nuevo protocolo estricto de nueve pasos obligatorio para todos. Las "9 R" llegan para impedir que un piloto vuelva a subirse a la moto tras sufrir una conmoción cerebral.
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MotoGP va a cortar el tráfico en Kuala Lumpur: así será la brutal presentación de 2026
MotoGP olvida los auditorios cerrados y apuesta por tomar el centro de Kuala Lumpur con un desfile urbano y un festival de una semana para presentar la temporada 2026.
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La foto de Fermín Aldeguer en el hospital que tranquiliza a todo MotoGP tras su grave caída
El piloto murciano comparte su primera imagen tras la operación de fémur y manda un mensaje de calma, aunque su presencia en el inicio del Mundial 2026 en Tailandia sigue siendo una gran incógnita.
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Jorge Lorenzo estrena su propia "Masía" de pilotos: ficha a Víctor Cubeles
El pentacampeón da un paso más en su vuelta al paddock y presenta su revolucionaria agencia de talentos fichando a Víctor Cubeles, la joven promesa que ya entrena al ritmo de Maverick Viñales bajo la atenta mirada del #99.
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Valentino Rossi cambia de color y lanza un aviso: así es la radical Ducati negra-giallo del VR46
Valentino Rossi elimina el blanco de sus carenados para presentar una Ducati 2026 negra y amarilla mucho más agresiva. El mensaje a sus pilotos es igual de contundente: la estética cambia para buscar obligatoriamente la primera victoria.
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Ni Marc Márquez ni Pedro Acosta. El primer piloto de MotoGP que ya ha resuelto su futuro lo tiene hecho con KTM
Se espera que el mercado de pilotos de MotoGP sea una cascada de movimientos a lo largo de la temporada 2027, con más de un corredor en serio riesgo de...
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El detalle del león en la nueva Aprilia de MotoGP que esconde un mensaje directo para sus rivales
Aprilia destapa la RS-GP26, la moto más rápida que jamás han fabricado en Noale para que Marco Bezzecchi y Jorge Martín asalten definitivamente el título de MotoGP.
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Jack Miller se la juega a una carta: o destroza a Quartararo con la nueva Yamaha o adiós a 2027
Jack Miller afronta la temporada 2026 con un ultimátum claro: debe superar a todos los pilotos de Yamaha aprovechando su experiencia con los V4 si quiere asegurarse un asiento para el cambio de reglamento de 2027.
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Jack Miller se la juega a una carta: o destroza a Quartararo con la nueva Yamaha o adiós a 2027
Jack Miller afronta la temporada 2026 con un ultimátum claro: debe superar a todos los pilotos de Yamaha aprovechando su experiencia con los V4 si quiere asegurarse un asiento para el cambio de reglamento de 2027.
“El objetivo es, primero de todo, entender dónde estamos con la nueva moto. Pero el objetivo claro para mí en este momento es intentar ser la mejor Yamaha.”
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La teoría más retorcida sobre el título de Márquez en 2025: ¿Eligió una moto peor a propósito?
Chris Vermeulen revela una teoría del paddock que asegura que Marc Márquez forzó el desarrollo de una Ducati GP25 complicada sabiendo que Bagnaia no podría domarla, asegurándose así el título mundial por la vía rápida.
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Michelin recorta opciones en MotoGP 2026 y defiende que los pilotos saldrán ganando con el cambio
Michelin revoluciona su último año en el mundial reduciendo a dos las opciones delanteras en casi todos los circuitos, un cambio estratégico que obligará a los equipos a replantear sus fines de semana antes del cambio de era.
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mediator
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Lo que hacen por los pu**s clickbaits...La teoría más retorcida sobre el título de Márquez en 2025: ¿Eligió una moto peor a propósito?
Chris Vermeulen revela una teoría del paddock que asegura que Marc Márquez forzó el desarrollo de una Ducati GP25 complicada sabiendo que Bagnaia no podría domarla, asegurándose así el título mundial por la vía rápida.
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Las MotoGP de 2027 tendrán la misma potencia que una Superbike: Aprilia confirma el dato más temido
Fabiano Sterlacchini pone cifras al nuevo reglamento de 850 cc y confirma que los prototipos perderán unos 45 CV, igualando su fuerza bruta a la de las actuales motos del WorldSBK.
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Cada vez es más probable que MotoGP deje Phillip Island. Su sustituto un circuito urbano de la F1
Dorna negocia el futuro del Gran Premio de Australia más allá de 2026 y el histórico Phillip Island podría perder su sitio en el calendario ante la opción urbana de Albert Park, en Melbourne, impulsada por motivos económicos y estratégicos.
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