Yo, las dos últimas BMW las compré en el mismo conce y la verdad es que no he tenido ningún problema con ellos.
Siempre buena atención y en taller cuando a mi me ha venido bien llevar la moto.
En la última encuesta, que fue hace una semana conteste la verdad, que de momento todo ok.
Vespa
XT
BMW R60
F650GS
R 1200 R
C 600 Sport
GS 1200
C 650 GT.
Y la traca de motos de trial, desde la Cota 348 pasando por Sherco,Beta varias y Montesa Cota 4RT Repsol varias también.
Y la evolución llegando irremediablemente a los 60, buscando comodidad más que otro tipo de sensaciones.
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Estimado JOSE LUIS:
En estos momentos tan excepcionales, desde BMW Ibérica y su Red de Concesionarios y Talleres Autorizados, queremos informarte de las medidas que hemos adoptado durante la vigencia del estado de...
Montesa Cota 348 de 1979,las veces que me quede tirado en el campo por culpa del carburador Amal que llevaba de serie.Menudo truño.
Le cogí tanta manía que aún después de cambiar el carburador por otro italiano, la vendí sin contemplaciones.
Y la BMW C600 Sport de primera hornada, no pude con...
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