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No es nada. Son cuatro tornillos, un dispositivo para mantenerla levantada con seguridad, algo de tiempo en una mañanita de lluvia y ganas. Bueno, y un lugar con buena luz, cosa que al amigo lelc2 le desbarata el plan en su garaje...😁

Lo dicho...

Ese apaño no me convence, pero gracias. Ya de por sí no me convence ni el de Aliexpress pero lo que no voy es a pagar una piña entera por un botoncito de plástico. Miraré lo del desguace que eso tiene mejor cariz. Regracias again.

Si, va con calefactables. Pondré máximo cuidado. Gracias

Ok. He visto que así lo haces. Tengo palanquetas de plástico como esas. Muchas gracias de nuevo por tu amabilidad.

Muchas gracias. Parece que la palanca del claxon "se viene" con la tapa de abajo cuando se quita esta. Mi temor es que tenga pequeños muelles o pletinas que al quitar dicha tapa salten y se complique más la cosa. En una de las fotos no parece que traiga piezas adicionales. Esperaré alguna...

Hola: Este fin de semana de ruteo se me debió de enganchar con algo, (la correa de una bolsa, manga del chaquetón o algún HP con ganas de curiosear, a saber...); la palanca del pulsador del claxon y la he perdido. Observando bien, se ve que se ha partido y se debió caer. Se trata de la pieza de...

No quiero ser aguafiestas pero por mi interés, para cuando toque, he ido a mirar las reseñas en Amazon y tiene un 14% negativas. 🧐 Algunos coinciden incluso en que es un engaño lo del gel y que es de ácido de toda la vida. A saber... 🤔 La mía actual, de ácido; dos años y pico y tan contento...

Buenas apañero. Enhorabuena. ¿Puedes poner enlace de ese tapón con cierre por llave? Gracias.

Según experiencia de los vehículos que tengo y he tenido, cuando una batería empieza a dar problemas hay que cambiarla. No sirve de nada el cargador/mantenedor en esos momentos, pues este solo sirve a lo largo de su vida útil y no para arreglar una batería que ya tiene visos de morir. Lo que sí...

De camino a Monfragüe.

Doy fé de eso. Cuantas veces he tenido dudas o problemas me han atendido muy amablemente

Yo así lo hago. Como si fuera un patinete...

Hoy he cambiado aceite y filtro. Este, como comenté mas arriba, ha sido el Bosch P7251, compatible con el Mahle original. Para comenzar una comparativa ya puedo decir que con el Mahle que he quitado, el tapón de drenaje, que es de los magnéticos, ha salido completamente limpio sin las limaduras...

A eso me refería. Que el del concesionario es un Mahle pero con serigrafía de BMW. Y que si el Mahle está ahora subidito de precio, y eso si lo encuentras on line (al menos en las fechas que escribo esto), imagínate el del icono de la hélice con los colores de Baviera

Llevaba tiempo buscándolo y me cansé de no encontrar stock y como me parece una buena marca ahora he comprado el Bosch compatible, que además está a la mitad de precio. Y me niego a pagar por el mahle un incremento por el simbolito BMW

Claro. Pero ahí el mahle también está agotado. Ya te digo que no sé qué está pasando con nuestro filtro de aceite que últimamente se está poniendo difícil encontrarlo y menos a buen precio

La carga óptima de la batería se hace a partir de un número de revoluciones, siempre recomendable que sea más elevado que el ralentí, y punto. No necesita más. Bueno sí, como ha dicho el compañero anterior, en un motor refrigerado con aire, lo normal es que ese aire que lo refrigera le esté...

No me disgusta esa pegatina "Trailera". Le da el toque rudo que tanto le pega a esta moto.

Ok. Entendido ahora. Yo voy a montar Bosch en mi próximo cambio porque el Mahle se ha puesto a un precio abusivo en todas las tiendas online a las que he acudido, e incluso en muchas de ellas lo tienen agotado, lo que me da sospecha que el fabricante tiene falta de stock; y ya el de BMW, siendo...