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Busca en sangoogle óptima express. Yo lo cogi el año pasado y es una experiencia. Te deja en Edirne.

Pasaporte, si, ya me lo dejaba en casa...si no entras con vehículo.

Salud y algo de pasta. Buen viaje!

Y para ir más lejos que a ZBE del centro también....

Mis dos compañeras, al fondo el monte Ararat (Desde Turquía)

Lo del nota es por el gran lebowski? Ahora estamos por Bobbio, comiendo en un restaurante de currelas en un pueblo cercano Marsaglia, si te desvias por carretericas de montaña a un lado y al otro flipas.

Pues el nota del sidecar y su señora llegaron al monte Ararat y un poco más... Todavía volviendo, que quedaba a desmano. He disfrutado de vuestra crónica y de vuestra manera de rular. Salud y kilómetros!

Buen rule! El de la última foto soy yo. Mal día pa las amotos?. Ya estamos en Turquía.

Impresionante...pocas cosas como un viaje como este te enriquecen tanto. Mañana emprenderemos la Operación Noé que al parecer empezará con diluvio. Vuestro relato todavía me ha dado más ánimos todavía. Muchas gracias.

Siempre nos quedará el sur...

Hombre...hay muchas cosa mejorables. Recuerda que "lo perfecto es enemigo de lo bueno". Las nuevas me parecen caras , estos rusos han pillado el capitalismo un pelín tarde, pero aprenden rápido y prefieren fabricar 2500 máquinas al año ganando lo mismo que fabricando 25000 a base de ediciones...

Una vez que se te pasan las ganas de invadir Polonia, la primera vez que coges esta máquina por el campo, la experiencia es muy diferente que a dos ruedas. De hecho, ya no llevo tacos en la 1200 que a sus 150.000Kms Ya se merece un uso más asfáltico. Aquí ya me di cuenta, y el gusto en meterme...

OK a todo. En cualquier caso es una máquina de otra época y además soviética...que exige conocerla mecánicamente un poco para evitar averías y lleva su entrenimiento acorde al uso que le des, pero es muy sencillo. Mejorable en cuanto a la calidad de los componentes rusos, seguro. Si, en Europa...

No los he probado. Los frenos en las motos diseñadas para su uso con sidecar son parte de la dirección,(delantero vas a la izquierda y trasero con accionamiento a la tercera rueda a la derecha). Con práctica el paso en curva es bastante rápido. Ah! el pasajero también es parte de ello con su...

Creo que esa es la actitud que te hace disfrutar de este artefacto. Puedes exigirle más metiéndote en algún berenjenal tipo barro, nieve y pistas complicadas, pero para un uso tranquilo que creo que llaman ahora "Slow driving" se lleva bien. Las virtudes y defectos del antiguo motor bóxer de 2...

Me pierdo entre Francia , Suiza, Alemania, el masoquismo y el lujo oxidado de las Royal...Seguid hablando de oídas como es habitual. Como no tengo un concesionario de URAL y ningún interés en vender nada. Sólo me queda decir que Dios os bendiga o que os ampare en el peor de los casos. Yo...

Felíz Navidad a todos. Y a seguir rodando en 2021.

Cada vez que se abre un hilo sobre esta máquina se vuelcan todos los tópicos típicos. Después de 50.000Kms con una (más de la mitad fuera del asfalto) nos ha llevado lejos, nos seguirá llevando y algo podría decir. Exige conocerla y es exigente en su conducción, sobre todo en pistas. Mecánica...