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No encuentro el conector de 5 pines que dices. ¿Puede ser que el mio no sea blanco? Dime de donde salen o a donde van los cables, por favor.

Ok. Mañana por la noche te cuento mas. Muchas gracias.

Ha sido complicado. Tirando del rail comun los inyectores no salian, he tenido que hacer palanca con una llave fija, y al final solo ha salido el tercero, los otros dos se han soltado del rail,aunque no ha costado mucho sacarlos de la culata. Luego he tenido que desconectarlos de la corriente y...

No. ¿Es necesario algun utillaje o tecnica especial?

Okay. ¿Y para el problema principal?

Hoy está siendo mucho más divertido. Ha funcionado 15 segundos y ya está. Todas las bujías tienen chispa y les llega gasolina. Además, se ha enganchado el motor de arranque y no se para hasta que se agota la bateria, aunque no esté el contacto dado. Ideas?

Sensor Hall cambiado. Hay algo que distinga externamente uno bueno de uno estropeado? Por que los he visto calcados. El viejo se puede reparar o lo tiro? A ver como se porta mañana

No he visto que moje nada. Pero si estas un rato intentando arrancar y encima vas probando de dar gas o poner starter, esa gasolina no se quema y es normal que huela ¿no?

Me he asomado con una cerilla al deposito y todo parece estar bien. La bomba parece sonar correctamente. Ademas, cuando se para y la intento arrancar, al cabo de un rato huele a gasolina, o sea que supongo que eso está bien. Voy a desmontar el sensor Hall del motor de recambio y lo montare en...

No lo sé, la acabo de comprar y soy el 4º dueño. Revisando posts anteriores con problemas parecidos, se sospechaba tambien del aforador del deposito. Lo cierto es que cuesta bastante levantar el tapón.

Yo no la oigo, pero puede ser que no tenga el oido entrenado y el motor de arranque me la tape. ¿Entiendo que el L-Jetronic no da informes de error?

Pues en los dos casos la temperatura del motor era baja. El sabado por que fue al final de una carretera en pendiente (la Rabasada, para los que conozcais Bcn) donde casi no acelere por que era la primera vez que la cogia, y hoy, por que eran las 7:15 de la mañana y habia recorrido solo 500...

Buenas El sabado por la noche, despues de montarlo todo, me lleve la k-75 para casa (unos 7 kms). A mitad de camino, reduciendo en un semaforo, se paro. Arrancó al cuarto intento y ya me llevo hasta casa sin problemas. Esta mañana, la he cogido para pasar la ITV, ha hecho 500 metros, se ha...

El embrague ya funciona perfectamente y esta noche la moto ya duerme en casa. Gracias por todo.

Entonces, ¿de un disco nuevo a otro para cambiar solo hay 0,5mm por lado? ¿No es muy poco?

Afirmativo, pero el problema no esta ahí, sino antes, es que no sobresale, se queda como como pisado a tope, pero fijo.

Hola a todos Ya tengo montura. Una k-75 del 91 low seat con ABS. La compre sabiendo que tenia que hacerle embrague. Como mi mecanico esta de vacaciones y la economia anda fatal, lo estoy haciendo a medias con un amigo, en su casa. El problema es el siguiente: Monto todo el conjunto, segun...

Hola a todos de nuevo. Yo estoy con el mismo problema. En mi caso voy a mirar una con abs a la que tengo que cambiarle el embrague. ¿que mas tengo que mirar?

Hola a todos Me llamo Jordi y soy de Barcelona. Estoy a punto de comprarme una k-75, una moto que me ha gustado desde pequeño. Gracias por acogerme.