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En BMW te van a decir que el ESA no se puede modificar. Ahórrate el viaje.

Cierto lo que dice FIBMW, aunque las reparaciones suelen tener garantía también, aparte, de lo reparado, entre 1-6 meses, pero como te dicen, no está reglada.

Yo los tuve en mi GS12 de 2007 y la relación calidad/precio es imbatible. Mucho mejor que el original.

Pantallas táctiles defectuosas o averiadas. Se quedan como "pulsadas" y cambian solas de menú. Si están en garantía, solicitad cambio o reparación. Si no, mal asunto.

¿Tienes el mapa seleccionado?, algunas veces al actualizar lo desmarca. Conecta de nuevo al Garmin Express.

¿Seguro que existe un Nav VI de solo 4Gb?, es la primera vez que lo veo

Borra todo lo que tengas en la carpeta poi y deja solo este archivo

Gracias de nuevo

Yo con 50 tacos, comercial, serio, nada macarra, me acabo de pillar un BMW M140i xDrive, el auténtico 6 cilindros en línea, turbo, 340 CV ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que me quiten lo bailao !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, ahhh, NARANJA. Si puedes, haz lo que te diga el corazón, que después de 32 coches no...

O motor nuevo completo (que no es nuevo, es reconstruído) o moto nueva, no aceptes otra cosa.

Yo con 134.000 Km no daría más vueltas. Es el embrague y te vas a quedar tirado en cualquier momento.

Creo que el futuro será la TFT, no creo que salga un Nav VI.

99.99% que el embrague empieza a flaquear. Poco a poco te lo irá haciendo también en marchas más cortas, hasta que te quedes tirado.

Lo tenía conectado a la toma de mechero lateral bajo el asiento. Creía que se cortaba al desconectar la moto. Era para un viejo Tomto GO300, una conexión casera con un adaptador a USB de mechero, ese USB era el que tenía algo de consumo y seguía manteniendo activa la alimentación. Luego tuve un...

Así me cargué yo dos baterías de mi anterior GS12, dejando conectado el cargador de un Tomtom que "supuestamente" no tenía consumo.

No sé qué ha pasado, a ver si las puedo rescatar.

Con 95 kg más ropa el muelle de fábrica es insuficiente.

ES así de tosco. Como seas muy mijitas ....

Muy buen GPS, robusto, a prueba de bombas. La batería le dura poco (2 horas aprox), pero puedes poner pilas normales o recargables (3xAA). Aunque lo suyo es pillar la base de carga y tenerlo conectado a batería o canbus. Vale tanto para carretera como off. Yo lo tengo, lo he usado mucho en campo...