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La Honda VFR1000RR de 1984, mucho bombo se le dió y fue un fracaso de ventas, motor poco potente y muuuuuy pesada para una RR, la estética era preciosa, sobre todo el colin con 2 faros

GSX750R de 1988

La ZXR 750 de 1989

La ZX10 Tomcat de 1988 La GPX750R

Las mitica saga GPZ de Kawasaki de 1984. La 600 estéticamente era brutal

Joder, pensaba que nadie se habia acordado de esta mítica MOTORAZA, vamos que yo tengo la mia restaurada y operativa

Yo no las pongo, más que nada porque deslumbran un montón, y la carretera no la uso sólo yo. Está claro que si las llevas encendidas aumenta tu seguridad, pero jodes a los demás usuarios.

Es la copia del de PUIG, eso si, pero a un precio de 6 veces menor, por un trozo de plástico. Acepto » https://puig.tv/es/tuning-motos/deflectores-embellecedores/deflectores-posteriores?bike=12857

Me pasó 1 vez, se activa el modo seguro, apagué, volví a encender y hasta hoy. Si no se repite no le daría muchas vueltas, con tanta electrónica que llevan es fácil que alguna vez se queden atontaos algún circuito.

Pues a mi no me molesta ver a gente en moto en pantalon corto, camiseta y sin guantes, ES SU PROBLEMA, si se caen ya se darán cuenta. Pero que la Administración entre a regular la obligatoriedad de llevar guantes, pantalon largo y demás es de traca, ya somos mayorcitos y no necesitamos que venga...

Mi GS Adveture LC de 2017, la que lleva de serie es uan YUASA YTZ14S Cuando se jubile la que llevo, le pondré una litio: https://www.amazon.es/gp/product/B07J4WX3HJ/ref=ask_ql_qh_dp_hza https://bateriascostadelsol.com/comprar/baterias-de-litio/baterias-de-litio-para-moto/lp-litio-lfp14/

En la S1000RR monté una de Litio, y después de 7 años aún la lleva (eso me dijo el chaval al que se la vendí). En la GSA cuando toque el cambio le pondré de litio sin dudarlo. La que llevo ahora es la original con 4 años y mientras está parada en el parking, está conectada a un cargador/mantenedor

El Navarro este pertenece a un gobierno que si destaca por algo es en MENTIR sin perjuicio alguno y descaradamente. ¿Que los van a legalizar? Cuando lo vea publicado en el BOE me lo creeré, mientras que creen uno de esos comités de expertos imaginarios y debatan.

@RIKARDO y que medida has cogido para una GSA con maletas y top case? XXXL?

La que vende BMW, que para colmo ves esa imagen y te piensas que cubre toda la moto, y no es cierto

El de serie suena muy bien. Personalmente no me compensa gastame ese dinero en un escape.

Yo tengo la original que me aseguraron que cubria, pues no te la aconsejo, me cubre la moto justo pero sin el top case y la cupula que llevo es una puig racing, muy pequeña. Si llevara la cúpula original y el top-case no cubre ni media moto.

en aquella époco sólo había 2 señales :devilish:

Un destornillador plano y de estrella, y como te han dicho, imprscindible unas bridas (eso pueden apañar muchas cosas) y cinta aislante o americana

De este gobierno de MENTIROSOS NO ME CREO NADA DE NADA Ahora resulta que es tal la complejidad para legalizarlos que con la pandemia no pudieron, si al final tendrán que crear un comité de expertos, que de eso si saben,para debatr el asunto.