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Hace un rato en Cartagena en la carretera que va a La Aparecida acabo de ver una preciosa K75 Base roja que parecía en perfecto estado. ¿Es de alguien de aquí?

Hace muchos años me reventó la delantera en una Fazer por culpa de una piedra que me despisté y no vi. Iría a 80 o 90. Por suerte no me fui al suelo, eso si la moto se hizo incontrolable y me marqué un recto en una curva donde conseguí parar.

Me pasa un poco como a tu amigo, soy un enamorado de las motos de los 80 y 90, las motos de mi niñez y adolescencia. Disfruté de una BMW K1100RS con la que me pegué muy buenos viajes, de una Yamaha XT600 y ahora de una Dominator que para uso diario siguen siendo perfectas. Hay que tener claro...

Mi padre tenía una. Una moto rarísima que heredé yo a los 18. Aprendí y disfruté muchísimo con ella. Ahora ha aparecido una por mi ciudad y me encanta verla y recordar buenos momentos.

A ver si se deciden de una vez.

Como siempre preciosa. Las CB 400/1300 son una de mis debilidades, pero por favor sin tablets. En mi ciudad hay una CB 400 de los 90 impecable con ese esquema de color en gris y azul que me hace babear cada vez que la veo.

La moto es bonita y debe ir bien, pero en mi opinión falta protección, maletas y comodidad del pasajero para ser un verdadera Sport Touring. Una R1250RS que juega en esa liga tiene esos importantes aspectos mucho mejor resueltos.

Wembley el mensaje se lo mandé al vendedor. Perdona la confusión.

Buenas, tienes un privado.

Moto en perfecto estado matriculada en 2014. Al día de todo con todas las revisiones selladas en libro en Yamaha. 75.000 kilómetros hecho en carretera, sin campo ni ciudad con muchísimos extras: - Kit Adventure. (defensas, faros adicionales Piaa con protectores, cubrecárter, deflectores) -...

Cuando la probé la moto me encantó, y en ese color y con esas llantas doradas me parece aún más bonita. No la descarto en un futuro como moto para todo. En campo no la metí, pero en ciudad, un puerto de montaña que hice e incluso autovía iba de maravilla.

Está preciosa, da gusto ver algo así y no algunos horrores que se ven en las K's.

Yo el Lunes pasé por un control en autovía. Sacaban a todo el mundo y a casi todos los coches les preguntaban algo que no pude oír pero de forma rápida. A mi en la moto directamente me dieron paso y no me pararon. Hoy lo que si he visto es un rádar convenientemente escondido. Creo que al menos...

A ver si se aclara ya la Fase 1. El 11 de Mayo salgo una semana de vacaciones tras estar trabajando durante todo el confinamiento, realmente me hacen falta. Eso si, tengo claro que si no puedo moverme con las motos aunque sea dentro de la Provincia no las cojo.

Totalmente de acuerdo, de nuestros políticos no voy a decir nada que ya se dice bastante, pero como país y sociedad creo que estamos teniendo un comportamiento ejemplar. Yo he sido uno de los que ha tenido que trabajar durante todo este período y lo que yo he visto ha sido un civismo absoluto...

Salvo el freno trasero la comparo con la CRF250 actual y ésta me gusta muchísimo mas.

No es cuestión de buenos y malos pero sin esos camioneros estaría absolutamente todo parado, no habría de nada ni en supermercados ni en hospitales ni en ningún sitio. Cierto es que no son los únicos, pero es un colectivo esencial. Y de verdad todos los aplausos y reconocimiento son pocos a...

Está tardando mucho. Esta moto le hace falta a Honda en su catálogo y mas ahora que la Africa Twin se ha hecho demasiado cara y tecnológica para muchos. A ver si es digna sucesora de la Transalp, porque las NC emocionar no emocionan mucho. Y ya puestos a ver si hacen lo mismo con la Dominator.

Editado. Saludos.

Es una moto muy fiable y que aguanta muy bien los kilómetros y el tiempo. La mía de Enero del 2014 y 75000 km no tiene desgastes ni aparenta los kilómetros. Es muy robusta, lo mejor de la moto.