Resultados de búsqueda

  1. lgca

    FOTOGRAFÍAS R 1300 GS.

    En coches, la gama de colores es amplia, pero en motos siempre se han limitado a tres o cuatro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  2. lgca

    FOTOGRAFÍAS R 1300 GS.

    Afortunadamente para eso se hicieron los vinilos. O la pintura… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  3. lgca

    El hilo de debate de la R1300GS

    Y aún así sigue siendo pro GS a tope. Igual que le gusta y mucho la AJP PR7. Que ni vende ni es embajador. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. lgca

    El hilo de debate de la R1300GS

    Estás perdido Fran [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. lgca

    El hilo de debate de la R1300GS

    [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. lgca

    El inagotable y febril mundo de las CHUCHES en las GS/GSA....

    Me quedo con tus dos perros. Preciosos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. lgca

    Hilo de propietarios de la BMW R1300GS

    Qué tal te va el nuevo? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  8. lgca

    Vendo Honda CRF 250 L del 2016. 3200 kms. 3700€. Bilbao.

    Está impecable. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  9. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Gracias!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  10. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pero cuenta massssss!!!!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  11. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Si al final me pillaré una 360 H6. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  12. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pregunta: Valoraste la Voge? Gracias!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  13. lgca

    El hilo de debate de la R1300GS

    Desgraciadamente es algo “normal” en todas las marcas desde hace algunos años. Da lo mismo que sean coches, motos, premium… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  14. lgca

    El hilo de debate de la R1300GS

    Y que siga así! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  15. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Y los MotoZ RallZ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  16. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Impresionante! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  17. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    200 Kms entre ida y vuelta. Tengo que desplazarme a Segovia, Ávila, Guadalajara… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  18. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Ese es el tema. No son fáciles. Son para manos con experiencia. Rondan los 180 kgs. La AJP, 170. Y es más facilona. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  19. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Volvemos a lo mismo. Voge, CRF y AJP, entre 150 y 170 llenas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  20. lgca

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Posiblemente, la tuya sea la más sensata y todos por aquí es lo que me estáis recomendando. Pero me sigue preocupando los 200 km de carretera como mínimo que hacer para disfrutar una ruta por el campo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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