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Si estas indeciso es porque la cabeza te dice una cosa y el corazón otra. Mi consejo sigue tu corazón (1250 por lo que he podido deducir de tu exposición). La 1250 es mejor que la 750 en todo excepto si te vas a meter por lo marrón y si te vas a mover mucho entre el trafico y ademas estas...

Lo primero que me sorprende es que con dos años de carnet estes pensando en prestaciones del tipo de que si se queda corta.... Lo segundo es que esto es muy muy complicado porque cada uno somos un mundo de pensamientos y sensaciones; si eres de impulsos comprala, no creo que te arrepientas; aquí...

Por el bien de tu mujer, espero que no lo lleves a cabo a rajatabla.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

El sensor de velocidad esta en la rueda trasera; no afectará. En cuanto a geometría si; puede ser porque la moto va a bajar 2” de delante si o si. Pero lo dicho; cuando lo haga lo contaré para recomendarlo o desaconsejarlo y no va a ser muy tarde… Vivo en Sevilla (Alcalá de Guadaira para mas...

Discrepo contigo; la rueda de 21 yo la noto en enlace de curvas que no son ni rápidos ni fáciles; tengo que tirar de la moto; y en tumbadas tampoco es lo mismo llevar 90 (21") que 110 (19") de anchura de neumático y te aseguro que no voy a cuchillo ni de lejos; en mi anterior 750 iba con mucha...

No quiero una 1250; no quiero ningun boxer bicilindrico; mi moto para mi es perfecta; unicamente pondre la rueda delantera de la 750 que es de 19 en vez de 21

Creo que no la ha encontrado; segun yo lo veo sigue buscando al ver que cambia de modelo cada cierto tiempo; siempre dentro de la GS pero la va cambiando; será porque la moto definitiva aun no existe.......

Como te han comentado mas arriba; eso son cosas normales en el bóxer; creo que antes de comprar la moto deberías haberte informado y haberla probado, ya que por tu pregunta se deduce que no lo hiciste o no durante el tiempo suficiente. Yo probe la 1250 y no la compre, entre otros motivos por el...

La moto; una vez dada la señal; firmado y aprobado el select o pagada entera la matriculan cuando a ti te de la gana; como si no la quieres matricular y quieres llevártela a casa en grúa. Que no te cuenten milongas de cuando se matricula que hay comerciales muy listos que comisionan por motos...

El motor es chino como los iPhones ¿Problemas de los iPhones? pues los mismos que los de la 850.... Yo tuve una 750; me la robaron y me pille la 850 porque como casi siempre viajo con acompañante y ademas con carga, se me quedaban cortos los 75cv en ciertas situaciones; a la 750 le hice 9000km...

Exactamente igual. Un apunte; para quitar el primer plástico que cubre el deposito no hay que quitar ningún tornillo del tapón del deposito; os abreis fijado que lo que quita es el soporte de la maleta de deposito, por lo que si no lo tenéis no hay que quitar ni un tornillo de ahi.

No; no es la moto definitiva; ni esta ni ninguna. En mi opinión cada uno tiene su moto definitiva dependiendo del uso que quiera darle; para rutera la RT es mejor; para pistas si hablamos de BMW; la 850 es mejor, fuera de BMW muchas mas opciones..... En fin; para mi que sea la mas vendida viene...

Pues te dejo mi prueba de consumos: Esto es llevando la moto como si fuera un ciclomotor; cambios muy suaves; régimen de revoluciones siempre bajo; en autovía sin pasarla de 100KM/H...... La verdad que me costo hacer este tipo de conducción hasta agotar el deposito, pero ahi le saque los 350...

A mi me sale al momento cuando se aleja la llave; tarda como unos 5 segundos; igualmente cuando la vuelves a acercar el mensaje de la pantalla se quita solo sin necesidad de darle a la rueda hacia la izquierda. Si me hubiese pasado a mi; me hubiese dado la vuelta inmediatamente y pasando muy muy...

Viene sin la botonera

Mi primera experiencia con moto grande fue un dia que me prestaron una VFR alla por 1992 (17 añitos) el ABS no existía ni era delito conducir sin carnet; era solo sanción administrativa (si te cogian claro.....;)). Yo le di a aquello leña, no os puedo hablar de que velocidad llegue a coger...

A mi me gustan las chuches que dan seguridad o la complementan como alarma, defensas, cubrecarter, etc y tambien como de vez en cuando viajo con ellas pues tengo mis maletas. Por lo demás yo no disfruto limpiándola, es mas, me cuesta trabajo hacerlo cuando ya no queda mas remedio; tampoco...

Yo no se como se le ha permitido tanto; pero nunca es tarde si la dicha es buena. Gracias por mi parte y por la de muchos mas.

Fíjate en el presupuesto; tanto las estriberas del acompañante como la parrilla son diferentes en caso de que quieras ponerle maletas BMW o no. Puedes poner una parrilla u otra y unas estriberas u otras; las que son para colocar maletas y top BMW son mas caras

La 2013 sin dudarlo