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Calentando

Ya llevas toda la razón, y ahora con la bandera de la defensa de la industria europea, aplicaran aranceles y los perjudicados seremos nosotros.

Pues si es chula, pero ten cuidado con los terminales usb, no sea que te rayen la pantalla, yo pondría al revés el aparato.

Te adjunto archivo, por fecha supongo que tu modelo es el 430, eso lo deberás confirmar tu

Hola, Lo del Motronic no lo había escuchado, lo que si he leído es que se descontrola el tema de la cuenta de los plazos de mantenimientos.

Pues eso, que nos piden 340 € y ya los vemos hasta baratos :mad::mad:

Hablo de memoria, pero me parece que había que configurar para que se apagase cuando no tiene corriente, si no tira de la batería. Date una vuelta por los menús,

Aunque el desgate de cada uno va en relacion a su uso, me parecen pocos km., a mi en la R1200R del 2008, solía cambiarlas cada 30000. Has comprobado que no tengas la pinza trasera un poco bloqueada y no vuelvan los pistones a su posición de reposo.

@oskaral, comentas que has cambiado la batería recientemente, no se si será de aplicación para las LC, pero para las de aire recomendaban que cuando se cambiaba la batería, antes de arrancarla por primera vez y con el contacto puesto, había que darle al acelerador un par de recorridos hasta el...

Hola, Pues no se cual serán mejores, pero hasta hace poco, a los de Touratech se los hacia Tractive. Salu2

jajaja menudo pestazo, a estos no los controlaba, me fijo en los que llevan animales a las fabricas de chuletas, he visto salir algún chorro de agüita amarilla, como decían los toreros muertos.

Yo eso lo soluciono poniendo los waypoints como favoritos. Y lo del túnel funciona, gracias.

Hola, Pues justo me paso lo mismo, tampoco supe ver el motivo, el de Cotefablo si que me dejaba Al final me arriesgue y me metí en el túnel 🤣🤣

Positivo al 2 y el negativo al 3 Imagen de ese gran olvidado, el manual 🤣🤣

Guapa parece, pero a mi no me cuadran el tema de escapes, si fuese solo el que tiene salida única vale, pero me desconcierta la otra salida doble y por el lado del cardan, desde las r90 no se había visto, Total que me salen tres salidas para dos cilindros, raro, raro.

Tampoco es tan complicado, cuando los vayas a descargar, en Garmin Express le indicas la carpeta en la que los quieres y voilà.

El embrague es de los que van bañado en aceite, osea que eso no va ser. Yo me decantaría por la placa de presión, que tiene un desgaste prematuro, es otra de las taras de la moto

Reencontrándonos después de vacaciones por el Moianes

La hora incluso mas, concretamente 100 € - iva :eek::eek:

Hola, Yo le puse la YTX14, tiene las mismas dimensiones que la que indicas tu, por lo que no deberías tener problema