k1200gt

Hola, desde que hice los 110.000 km, que la moto se cala al bajar las revoluciones para parar. Por un semáforo reduzco hasta primera y al pisar embrague, moto parada, no siempre pero muy a menudo. El mecánico me dice que no puede acceder mecánicamente para por ejemplo subir el ralenti, puesto...

Hola. Respaldo para baúl sin estrenar, me cambiaron el baúl entero porque me lo rompieron al intentar robar y tenía el respaldo tapizado. Vale para el baúl de 49 litros que llevan la R1200RT hasta 2013 y K1200GT y K1330GT Precio: 30€

Buenos días amigos: Después de aportar mis reflexiones en uno de los debates de este foro sobre lo adecuado de utilizar un octanaje u otro en nuestras monturas, he informado que estaba realizando un nuevo proyecto con mi recién adquirida BMW K1200GT del año 2007, tipo de motor K44, y he pensado...

VENDIDO!!! Vendo el top case original BMW de 28L, está impecable ya que prácticamente no se ha usado, sólo para trayectos puntuales y guardado en casa. Es el original de BMW, costó 340 euros. lo he usado en mi R1200R del 2011, pero vale para muchas más motos: R1200GS, F800, K1200, K1300, K1600...

Bueno, ahora que tengo el garaje más despejado... puedo ponerme al día con la k1200 GT. y así os voy contando el día a día de la moto. Hay veces que en la vida se dan coincidencias, sin buscarlo, y esta ha sido una de ellas... ya que como sabéis, me junté en un momento en mi garaje con una...

Hola, quisiera preguntar si alguien conoce algo del tema de limitaciones y homologaciones en los modelos k1200 anteriores a 2005. He visto algunas motos de venta en Francia que al parecer vienen con la potencia limitada a 100cv mientras que en otros casos indican potencia de 130cv, (no sé si...

Vendo por error en la compra, la tapa de bujias especifica para la K 1200. Precio 30€

Basculante completo de BMW K1200GT del 2006 en adelante. Supongo que valdrá también para K1300GT y para las versiones S y R de K1200 y K1300, ya que solo es el basculante, sin el árbol cardan interior Perfectamente funcional. Color gris claro. Incluye tirante superior y gomas de conexión a...

Conjunto de piezas de plástico de K1200GT del 2006, incluye: Los dos espejos completos, con sus rótulas. Embellecedor bajo parabrisas Embellecedor-tapa alrededor de cuadro de instrumentos Embellecedor encima de cuadro de instrumentos Depósito de agua refrigeración Dos asas traseras pasajero...

Dos cajas de admisión de aire para BMW K-1200-GT, y un sensor de temperatura de aire, un motor de regulación de ralentí (versión 2006) y válvula de aire de la caja. Versión de las dos cajas 2006. Con motor de regulación de ralentí con émbolo de plástico. Tal y como se muestra en las fotos. No...

Parabrisas alto ZTechnik VStream para BMW K-1200-GT 2006-2008 ZTechnik VStream. También para K1300GT. Cubre mucho mejor que el original. En las fotos se muestra la comparación con el original ALTO (el original normal es incluso más pequeño). Para mal tiempo, en posición alta cubre completamente...

Asientos usados pero en muy buen estado, marca SARGENT modelo (World Sport Performance Seat with CarbonFX inserts). Asiento de piloto y pasajero, con forma ergonómica y más ancha para mejor comodidad que los originales BMW. Con el acolchado en muy buenas condiciones (super cell foam) y la...

Hola: Hace 1 año que se encendio el testigo del ABS en mi K1200GT de 2008. En BMW diagnosticaron un fallo en la centralita de ABS, con un arreglo en torno a 1800 euros. He andado sin problemas este tiempo, sin arreglarlo. Me pregunto 2 cosas: 1.-No me toca todavia hasta 2017, pero ¿en la ITV me...

Año 2008 con ESA, asientos y puños calefactables, control de velocidad, top case, Xenon, neumaticos Pilot Road 4GT nuevos, con campañas realizadas Lleva Garmin Zumo e intercomunicador Baher con bluetooth 68.000Km casi todos de carretera ya que solo la uso para viajes. Moto muy cuidada y...

Hola a todos, Soy un audaz motero, tengo casco de diario y otro casco dominguero. Resido en Pozuelo, municipio de Madrid, ya me queda poco pelo y no obstante soy feliz. Tengo una moto imponente, una K 1200 GeTe, soy truhán y un señor y soy un tío majete. Otras motos he tenido y he dado algún...

Hola a tod@s, La última revisión que hice en el conce (la de los 30.000km) salí un poco molesto, por lo que me he planteado empezar a hacer el mantenimiento de mis motos yo mismo (igual no lo hago igual de bien, pero lo haré con cariño. El tema es que dentro de poco me toca hacer la de los...