A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
- Autor Jorgetac
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Hola:
Me acabo de comprar una GT de Mayo del 2008 con 1990 Km. de segunda mano. ¿Es posible que yo también tenga problemas con el ralenti siendo del 2008?
Un saludo desde Galicia.
chuspi dijo:
Hola:
Me acabo de comprar una GT de Mayo del 2008 con 1990 Km. de segunda mano. ¿Es posible que yo también tenga problemas con el ralenti siendo del 2008?
Un saludo desde Galicia.
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Me acabo de quedar flipado con la modificación del asiento, que bien te ha quedado rebajado. En eso estoy yo pero me da miedo hacerlo, sobre todo por la garantía. Muy chula la moto.
Saludos.
JorGeTaC dijo:A ver si así lo ves mejor
Aquí tienes hasta la referencia y el precio en dólares para que te hagas una idea
No Part Number Description Qty Each
01 71607706209 set hand protector BUY 1 $168.95
02 71607703157 hand protector left BUY 1 $42.83
02 71607703158 hand protector right BUY 1 $42.83
03 46637706795 set, clamp, hand guard, left BUY 1 $55.28
03 46637706796 set, clamp, hand guard, right BUY 1 $55.28
04 46637706779 kit, mounting hardware, hand guards BUY 1 $22.67
05 71607705221 hand guard upper section, large, left BUY 1 $27.75
05 71607705222 hand guard upper section, large, right BUY 1 $27.75
06 71607706226 install.instructions, hand protector BUY 1 $0.50
Me acabo de quedar flipado con la modificación del asiento, que bien te ha quedado rebajado. En eso estoy yo pero me da miedo hacerlo, sobre todo por la garantía. Muy chula la moto.
Saludos.
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Alucino!!!, que se rompa por donde se hace palanca. Y a mí que me cuesta poner y quitar el caballete (siempre he estado acostumbrado a la pata de cabra), tendré que comer más o mejor no, para no arrancarla. ;D ;D
JorGeTaC, buenas fotos pero te ha faltado una sin el garmin. Aún así se ve bien. Gracias.
Por cierto, eres un pillín. Ese aparato que llevas en el lado izquierdo???? Es ... para no salirte de la isla??? ;D ;D ;D
Saludos
V´ssssss
Alucino!!!, que se rompa por donde se hace palanca. Y a mí que me cuesta poner y quitar el caballete (siempre he estado acostumbrado a la pata de cabra), tendré que comer más o mejor no, para no arrancarla. ;D ;D
JorGeTaC, buenas fotos pero te ha faltado una sin el garmin. Aún así se ve bien. Gracias.
Por cierto, eres un pillín. Ese aparato que llevas en el lado izquierdo???? Es ... para no salirte de la isla??? ;D ;D ;D
Saludos
V´ssssss
Jorgetac
Curveando
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Que no Emy, que esas fotos no son de mi moto...ya quisiera yo que me dejaran llevar ese aparatito de la izquierda ;D ;D ;D
Aquí te dejo el esquema del soporte original para la GT y sus referencias, ya que en la mitad de los conces no se enteran
No. Description
01 BRAKET SET NAVIGATOR 1 71607676868 See EBA 7697749
02 BRACKET 1 71607688662
03 OVAL-HEAD MACHINE SCREW, BLACK M5X16 4 46637677604
04 COUNTERSUNK HEAD SCREW M4X20 4 71607675749
05 HEX NUT M4-A2-70 4 07119922854
06 INST.INSTR. FOR NAV. BRACKET ON K1200GT 1 01297697749
Que no Emy, que esas fotos no son de mi moto...ya quisiera yo que me dejaran llevar ese aparatito de la izquierda ;D ;D ;D
Aquí te dejo el esquema del soporte original para la GT y sus referencias, ya que en la mitad de los conces no se enteran
No. Description
01 BRAKET SET NAVIGATOR 1 71607676868 See EBA 7697749
02 BRACKET 1 71607688662
03 OVAL-HEAD MACHINE SCREW, BLACK M5X16 4 46637677604
04 COUNTERSUNK HEAD SCREW M4X20 4 71607675749
05 HEX NUT M4-A2-70 4 07119922854
06 INST.INSTR. FOR NAV. BRACKET ON K1200GT 1 01297697749
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Pues aqui os dejo un bonito esquema de esos que tanto le gustan a Jorgetac para que veais lo ultimo que le han tenido que cambiar a mi K
la rueda se movia de lado a lado, parte final completa del cardan donde va fijada la rueda, eso mas otro cambio completo de marchas 1800 y pico euros de nada, menos mal que esta en garantia, cuando termine nos plantearemos cambio de modelo de marca o irme a vivir a las Canarias que alli las BMW no se estropean
Pues aqui os dejo un bonito esquema de esos que tanto le gustan a Jorgetac para que veais lo ultimo que le han tenido que cambiar a mi K
la rueda se movia de lado a lado, parte final completa del cardan donde va fijada la rueda, eso mas otro cambio completo de marchas 1800 y pico euros de nada, menos mal que esta en garantia, cuando termine nos plantearemos cambio de modelo de marca o irme a vivir a las Canarias que alli las BMW no se estropean
W
woky
Invitado
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
> > >
Una historia mas para añadir al historial, aparte del cardam, rodamiento delantero, y caja de cambios (esto fuera de garantia, yo solo he tenido que pagar 2200 € los otros 2200 € los pago BMW > >)
Una buena maquina, si señor la K 1200 Gran Timo.
Vssss
Vaya P.M. de moto yo tengo la K 1200 Gran Timo. Se ha partido el caballete de mi moto esta misma tarde, y se me ha caido al suelo. >JorGeTaC dijo:Aquí tienes tu caballete
> > >Una historia mas para añadir al historial, aparte del cardam, rodamiento delantero, y caja de cambios (esto fuera de garantia, yo solo he tenido que pagar 2200 € los otros 2200 € los pago BMW >
>)Una buena maquina, si señor la K 1200 Gran Timo.
Vssss
A
azu
Invitado
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Joder, > como acojona la cosa. >
Joder, >
como acojona la cosa. >
RUCABE
Curveando
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Acojonar es poco . Mira esto: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1223975766/15 y continua en el taller :-/ .
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.ar.nu
Acojonar es poco
. Mira esto: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1223975766/15 y continua en el taller :-/ .Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.ar.nu
A
azu
Invitado
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Que me vas a contar a mi que yo no sepa! >
Que me vas a contar a mi que yo no sepa! >
Jorgetac
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
pero.....¿que le haceis a las motos?
tocaré madera por si acaso, pero por ahora en Tenerife no tenemos esas desgracias.....seguramente las nuestras vienen de Alemania y las que van a la península son las hechas en China
Si les sirve de consuelo, es un mal que afecta a todos los modelos de BMW, no solo a las GT.
pero.....¿que le haceis a las motos?
tocaré madera por si acaso, pero por ahora en Tenerife no tenemos esas desgracias.....seguramente las nuestras vienen de Alemania y las que van a la península son las hechas en China
Si les sirve de consuelo, es un mal que afecta a todos los modelos de BMW, no solo a las GT.
RUCABE
Curveando
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Pues no se lo que será, pero realmente es vergonzoso, una moto de 20.000 euros y así.
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.ar.nu
Pues no se lo que será, pero realmente es vergonzoso, una moto de 20.000 euros y así.
Un saludo de
Rufino Canteli
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RUCABE
Curveando
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Queda bonito lo que le hicieron en el carenado central, pero lo de los botecitos en el manillar............ sin comentarios.
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.ar.nu
Queda bonito lo que le hicieron en el carenado central, pero lo de los botecitos en el manillar............ sin comentarios.
Un saludo de
Rufino Canteli
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manolo_buli
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Hola a todos, hacia bastante tiempo que no comentaba nada, debido a que mi GT no ha sufrido ningun sintoma de los que comentais en cuestiones mecánicas. He visto las nuevas K1300, bien me parece que hemos sufrido una devalución como las acciones de Leman Brothers, es la misma moto con peor piña, respiraderos laterales bien, me considero depreciado. :-/ :-/ :-/ :-/ :-/
Cuando la niña cumpla 2 añitos, vere la Roker C. que esa no cambia. Saludos a toda la comunidad Getera y salud.
Hola a todos, hacia bastante tiempo que no comentaba nada, debido a que mi GT no ha sufrido ningun sintoma de los que comentais en cuestiones mecánicas. He visto las nuevas K1300, bien me parece que hemos sufrido una devalución como las acciones de Leman Brothers, es la misma moto con peor piña, respiraderos laterales bien, me considero depreciado. :-/ :-/ :-/ :-/ :-/
Cuando la niña cumpla 2 añitos, vere la Roker C. que esa no cambia. Saludos a toda la comunidad Getera y salud.
Fran Galán
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
No eres el primero al que le ha pasado, a mi me pasó lo mismo, ... te copio el post que puse en su momento
5 FOROS GENERALES / MENSAJES MOTEROS / Re: K 1200 S...Cardan destrozado
Activo: 12/06/07 a las 19:40:52
Pues yo tengo una K-1200 GT, de junio del 2.006. Hasta ahora no me había dado ningún problema, salvo que le cambié el asiento porque no lo soportaba y que a los 14.000 kms me saltó el testigo de desgaste de pastillas de freno, sin que estuvieran las pastillas más que a mitad de uso, por el tema del sensor que venía defectuoso de fábrica.
Sin embargo el mes pasado cuando la he llevado a la revisión de los 20.000 kms. comenté en el concesionario que cuando cambiaba de marchas y especialmente al reducir se me movía algo de atrás. Algo parecido a lo que hacían los antiguos cardans al reducir. Yo le echaba la culpa al neumatico trasero que le acababa de poner, un michelin pilot sport y que daba la impresión como si deslizara algo al reducir, sin embargo al analizar el tema en el concesionario comprobamos que la rueda trasera tenía bastante holgura y el aceite del cardan estaba bastante negro y degradado.
Me cambiaron inicialmente la brida dentada de la rueda, y se corrigió un poco la holgura, la probé y aunque había mejorado bastante seguía con un poco de holgura y seguía haciendo "cositas" al cambiar y especialmente al reducir, así que al llevarla de nuevo me dijeron que me tenían que cambiar tanto la brida dentada de la rueda como el grupo completo del cardan, eso sí todo en garantía.
Sin perjuicio del buen trato del concesionario "Todomoto" de Córdoba, del que no tengo queja alguna, y que han hecho lo que tienen que hacer y merece la garantía de bmw, es ciertamente raro que a una moto con menos de dos años y 20.000 kms le pase esto, pero ya veo que a alguno más se le ha ido el cardan con poco más de tiempo.
En cualquier caso comprobad estando la moto sobre el caballete, con la rueda trasera al aire, que no tiene juego u holgura alguna, y que el aciete del cardan no esté negro y degradado, .... pues eso es sintoma de un funcionamiento defectuoso del cardan y el paso siguiente es que hace crak... , la garantía es de dos años, yo he tenido suerte pues se ha ido con un año y cinco meses. No obstante en el caso que nos ocupa con poco más de dos años, yo reclamaría a BMW iberica, pues eso no es normal.
Suerte...
CarlosGT dijo:Pues aqui os dejo un bonito esquema de esos que tanto le gustan a Jorgetac para que veais lo ultimo que le han tenido que cambiar a mi K
la rueda se movia de lado a lado, parte final completa del cardan donde va fijada la rueda, eso mas otro cambio completo de marchas 1800 y pico euros de nada, menos mal que esta en garantia, cuando termine nos plantearemos cambio de modelo de marca o irme a vivir a las Canarias que alli las BMW no se estropean
No eres el primero al que le ha pasado, a mi me pasó lo mismo, ... te copio el post que puse en su momento
5 FOROS GENERALES / MENSAJES MOTEROS / Re: K 1200 S...Cardan destrozado
Activo: 12/06/07 a las 19:40:52
Pues yo tengo una K-1200 GT, de junio del 2.006. Hasta ahora no me había dado ningún problema, salvo que le cambié el asiento porque no lo soportaba y que a los 14.000 kms me saltó el testigo de desgaste de pastillas de freno, sin que estuvieran las pastillas más que a mitad de uso, por el tema del sensor que venía defectuoso de fábrica.
Sin embargo el mes pasado cuando la he llevado a la revisión de los 20.000 kms. comenté en el concesionario que cuando cambiaba de marchas y especialmente al reducir se me movía algo de atrás. Algo parecido a lo que hacían los antiguos cardans al reducir. Yo le echaba la culpa al neumatico trasero que le acababa de poner, un michelin pilot sport y que daba la impresión como si deslizara algo al reducir, sin embargo al analizar el tema en el concesionario comprobamos que la rueda trasera tenía bastante holgura y el aceite del cardan estaba bastante negro y degradado.
Me cambiaron inicialmente la brida dentada de la rueda, y se corrigió un poco la holgura, la probé y aunque había mejorado bastante seguía con un poco de holgura y seguía haciendo "cositas" al cambiar y especialmente al reducir, así que al llevarla de nuevo me dijeron que me tenían que cambiar tanto la brida dentada de la rueda como el grupo completo del cardan, eso sí todo en garantía.
Sin perjuicio del buen trato del concesionario "Todomoto" de Córdoba, del que no tengo queja alguna, y que han hecho lo que tienen que hacer y merece la garantía de bmw, es ciertamente raro que a una moto con menos de dos años y 20.000 kms le pase esto, pero ya veo que a alguno más se le ha ido el cardan con poco más de tiempo.
En cualquier caso comprobad estando la moto sobre el caballete, con la rueda trasera al aire, que no tiene juego u holgura alguna, y que el aciete del cardan no esté negro y degradado, .... pues eso es sintoma de un funcionamiento defectuoso del cardan y el paso siguiente es que hace crak... , la garantía es de dos años, yo he tenido suerte pues se ha ido con un año y cinco meses. No obstante en el caso que nos ocupa con poco más de dos años, yo reclamaría a BMW iberica, pues eso no es normal.
Suerte...
Fran Galán
Arrancando
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Me han cambiado la caja del filtro y después de unos 600 kms, parece que el problema se ha resuelto. Me lo han cambiado en garantía, aunque habian pasado más de dos años.
Fran Galán dijo:
Me han cambiado la caja del filtro y después de unos 600 kms, parece que el problema se ha resuelto. Me lo han cambiado en garantía, aunque habian pasado más de dos años.
Fran Galán
Arrancando
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Ya que habeis hablado también del caballete, a mi en mayo de este año, en la Nacional del Club BMW touring, en Galicia, también se me partió por la pieza en la que se pisa para elevar la moto, justo al elevarla, se partió, me quede helado, .... menos mal que no se me cayó. Me lo cambiaron en garantía.
Como veis me ha pasado de todo, pero también es verdad que todo me lo han cambiado en garantía en Todomoto en Córdoba.
Espero que ya no me pasen más cositas, porque ya se le ha acabado la garantía. Y prometo no comprame más un modelo recien salido al mercado.
Ya que habeis hablado también del caballete, a mi en mayo de este año, en la Nacional del Club BMW touring, en Galicia, también se me partió por la pieza en la que se pisa para elevar la moto, justo al elevarla, se partió, me quede helado, .... menos mal que no se me cayó. Me lo cambiaron en garantía.
Como veis me ha pasado de todo, pero también es verdad que todo me lo han cambiado en garantía en Todomoto en Córdoba.
Espero que ya no me pasen más cositas, porque ya se le ha acabado la garantía. Y prometo no comprame más un modelo recien salido al mercado.
Jorgetac
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
IMPORTANTE
La famosa caja del filtro ( nueva y antigua) denominadas V3 y V2
CARTA DE LA BMW DONDE ESPECIFICA QUE HAY QUE CAMBIARLAS
http://www.moterosontinyent.com/moto/images/Descargas/13-03-07_28058_Idle_Speed_Too_High.pdf
Espero que a algunos con el problema les sirva de ayuda.
IMPORTANTE
La famosa caja del filtro ( nueva y antigua) denominadas V3 y V2
CARTA DE LA BMW DONDE ESPECIFICA QUE HAY QUE CAMBIARLAS
http://www.moterosontinyent.com/moto/images/Descargas/13-03-07_28058_Idle_Speed_Too_High.pdf
Espero que a algunos con el problema les sirva de ayuda.
Jorgetac
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
¡¡SILENCIO EN LA CLASE, QUE VAMOS A SACAR LAS RUEDAS!!
VAMOS CON LA TRASERA
OJITO CON TOCAR LA SONDA AL AFLOJAR EL ESCAPE
DESPUES DE PONER LAS GOMAS NUEVAS, NADA MEJOR QUE UNAS CURVITAS ALEGRE PARA DEJARLAS ASÍ
BUENO, DESPUES DE ESTAS CLASES, YA PUEDEN IR AL PATIO A JUGAR
y un video por si alguno no lo ha visto
http://www.youtube.com/watch?v=dSFoVAWTDVs&feature=related
¡¡SILENCIO EN LA CLASE, QUE VAMOS A SACAR LAS RUEDAS!!
VAMOS CON LA TRASERA
OJITO CON TOCAR LA SONDA AL AFLOJAR EL ESCAPE
DESPUES DE PONER LAS GOMAS NUEVAS, NADA MEJOR QUE UNAS CURVITAS ALEGRE PARA DEJARLAS ASÍ
BUENO, DESPUES DE ESTAS CLASES, YA PUEDEN IR AL PATIO A JUGAR
y un video por si alguno no lo ha visto
http://www.youtube.com/watch?v=dSFoVAWTDVs&feature=related
joaquinsilver
Allá vamos
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Está claro el ¿porqué no llevas guantes en la "operación"...?....
1º.- porque uno de ellos lo tienes ocupado con la pinza de frenos delantera (muy buena observación).
2º.- porque la moto está como para comer sobre ella.... ;D ;D ;D
Muy interesante tu demo......si señor....¡¡¡que sería de nosotros si te cambiaras de foro!!!.... :'( :'( :'( :'(
Está claro el ¿porqué no llevas guantes en la "operación"...?....
1º.- porque uno de ellos lo tienes ocupado con la pinza de frenos delantera (muy buena observación).
2º.- porque la moto está como para comer sobre ella.... ;D ;D ;D
Muy interesante tu demo......si señor....¡¡¡que sería de nosotros si te cambiaras de foro!!!.... :'( :'( :'( :'(
Jorgetac
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Joaquin, esa no es mi moto, la mia es grafito, yo lo que he hecho es un recopilatorio de las operaciones para uso y disfrute del colectivo.
PD.- La mía está siempre más limpia que esa ....y tampoco uso guantes, y en el Hospital me cuesta mucho ponermelos, pierdo tacto, pero claro, el Hospital es el Hospital.
Joaquin, esa no es mi moto, la mia es grafito, yo lo que he hecho es un recopilatorio de las operaciones para uso y disfrute del colectivo.
PD.- La mía está siempre más limpia que esa
....y tampoco uso guantes, y en el Hospital me cuesta mucho ponermelos, pierdo tacto, pero claro, el Hospital es el Hospital.
titorr
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Una pregunta tonta.
Tengo los puños excesivamente desgastados para los km que llevo, es más el izquierdo a empezado a romperse por el "labio que esta cerca de los topes"
¿Eso lo cubrirá la garantía?
Salu2
Una pregunta tonta.
Tengo los puños excesivamente desgastados para los km que llevo, es más el izquierdo a empezado a romperse por el "labio que esta cerca de los topes"
¿Eso lo cubrirá la garantía?
Salu2
RUCABE
Curveando
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Te pongo lo escrito en otro post de este Sub-Foro:
Mis problemas de movimientos, flaneos, movimientos en zig zag, etc han desaparecido, me cambiaron las rotulas de dirección que estaban gastadas y solucionado el problema.
Sobre mis problemas descritos en el post de referencia he de decir que me cambiaron los asientos, los puños calefactables, el embrague (el 2º ya ;D, mejor reirse), los discos de freno delanteros (sobre este problema no me acorde de ponerlo en la carta pero si en el taller, al frenar despacio se notaba un parón en seco), la válvula de ralentí y las rótulas nombradas anteriormente, todo ello en garantía.
En la revisión de los 30..000 me hicieron también Reglaje de válvulas, parece ser que así lo manda B.M.W ahora (antes lo tenía que decir la maquinita según estado), cambio de bujías y líquido de frenos.
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com
P.D.: Por cierto un 10 para el mecánico de DOHISA que dio con los problemas de la moto a la primera, ahora va como un tiro, que por cierto es como debería de ir siempre, que ya lo pagamos bien
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com :v:
titorr dijo:
Te pongo lo escrito en otro post de este Sub-Foro:
Mis problemas de movimientos, flaneos, movimientos en zig zag, etc han desaparecido, me cambiaron las rotulas de dirección que estaban gastadas y solucionado el problema.
Sobre mis problemas descritos en el post de referencia he de decir que me cambiaron los asientos, los puños calefactables, el embrague (el 2º ya ;D, mejor reirse), los discos de freno delanteros (sobre este problema no me acorde de ponerlo en la carta pero si en el taller, al frenar despacio se notaba un parón en seco), la válvula de ralentí y las rótulas nombradas anteriormente, todo ello en garantía.
En la revisión de los 30..000 me hicieron también Reglaje de válvulas, parece ser que así lo manda B.M.W ahora (antes lo tenía que decir la maquinita según estado), cambio de bujías y líquido de frenos.
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com
RUCABE dijo:
P.D.: Por cierto un 10 para el mecánico de DOHISA que dio con los problemas de la moto a la primera, ahora va como un tiro, que por cierto es como debería de ir siempre, que ya lo pagamos bien
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com :v:
joaquinsilver
Allá vamos
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
De todas formas he leido en otro post que han desgastado los relieves de estos puños demasiado pronto y que en las anteriores motos que han tenido nunca les habia pasado. Yo opino lo mismo, jamás he tenido que cambiar los puños a una moto por el desgaste. Pero si me apuras, prefiero que sea así (por su bajo coste), a lo contrario; es señal de ser más blando lo que repercute en menos vibraciones y por lo tanto mayor comididad, pero ya sabemos que...sobre gustos no hay nada escrito.
¡Por cierto!, Jorge, ¿de que marca son los neumáticos de la "clase fotográfica anterior?, no me suena ese tipo de dibujo....
Titor, a mi me pasa como a tí, pero he comprobado que es por el propio uso. Concretamente he desgastado antes el útlimo "filete" (el de fuera) del puño izquierdo y es debido a que tengo instalado en el fondo de este mismo puño, la botonera del intercomunicador y esto hace que retire más la mano (hacia fuera) en este puño.titorr dijo:
De todas formas he leido en otro post que han desgastado los relieves de estos puños demasiado pronto y que en las anteriores motos que han tenido nunca les habia pasado. Yo opino lo mismo, jamás he tenido que cambiar los puños a una moto por el desgaste. Pero si me apuras, prefiero que sea así (por su bajo coste), a lo contrario; es señal de ser más blando lo que repercute en menos vibraciones y por lo tanto mayor comididad, pero ya sabemos que...sobre gustos no hay nada escrito.
¡Por cierto!, Jorge, ¿de que marca son los neumáticos de la "clase fotográfica anterior?, no me suena ese tipo de dibujo....
joaquinsilver
Allá vamos
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Mi GT es de junio del 2.006 y ya me han cambiado en total:
-En periodo de garantía y por este orden:
-El relé del pito.
-el softwer para eliminar el problema del ralentí.
-El asiento.
-Cerradura de la maleta izquierda.
-Cableado de la cerradura del contacto (el famoso EWS).
-Regulación/reparación del indicador del nivel de combustible.
Fuera del perido de garantía (pero se han hecho cargo de todo como si no hubiera terminado todavía):
-Grupo cónico del cardan. (30.000 Km)
-Las dos rótulas del duolever por holgura. (40.000 Km)
Y desde el primer dia solo me ha dado satisfacciones.
Tengo que reconocer que desde que me cambiaron las rótulas del duolever, he notado un mejor comportamiento en línea recta.
Mi GT es de junio del 2.006 y ya me han cambiado en total:
-En periodo de garantía y por este orden:
-El relé del pito.
-el softwer para eliminar el problema del ralentí.
-El asiento.
-Cerradura de la maleta izquierda.
-Cableado de la cerradura del contacto (el famoso EWS).
-Regulación/reparación del indicador del nivel de combustible.
Fuera del perido de garantía (pero se han hecho cargo de todo como si no hubiera terminado todavía):
-Grupo cónico del cardan. (30.000 Km)
-Las dos rótulas del duolever por holgura. (40.000 Km)
Y desde el primer dia solo me ha dado satisfacciones.
Tengo que reconocer que desde que me cambiaron las rótulas del duolever, he notado un mejor comportamiento en línea recta.
titorr
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Iré al conce, a vier si suena la flauta
Otra cosa, ¿que alzas del manillar lleváis puesta? ¿y que os ha costado?
Yo he visto estas:
y estas:
155 dolares mas gastos las primeras y 134 euros +6 de gastos las segundas...
¿Alguna más buena, bonita y barata?
Iré al conce, a vier si suena la flauta
Otra cosa, ¿que alzas del manillar lleváis puesta? ¿y que os ha costado?
Yo he visto estas:
y estas:
155 dolares mas gastos las primeras y 134 euros +6 de gastos las segundas...
¿Alguna más buena, bonita y barata?
RUCABE
Curveando
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Yo llevo las de la segunda foto y quedan perfectamente integradas en el manillar, tal y como se ve, muy bien, las compré por internete en http://www.mv-motorrad.de/ en 15 dias +/- en casa sin problemas.
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com :v:
Yo llevo las de la segunda foto y quedan perfectamente integradas en el manillar, tal y como se ve, muy bien, las compré por internete en http://www.mv-motorrad.de/ en 15 dias +/- en casa sin problemas.
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com :v:
RUCABE
Curveando
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Lo fui traduciendo con el traductor de Google ( http://translate.google.es/translate_t?hl=es ) y fui rellenando campos y lo conseguí a la primera. :
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com :v:
Lord_GT dijo:
Lo fui traduciendo con el traductor de Google ( http://translate.google.es/translate_t?hl=es ) y fui rellenando campos y lo conseguí a la primera. :
Un saludo de
Rufino Canteli
www.MotoClubAsturias.com :v:
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Hola Geteros, especialmente saludo a mi paisano GorGeTac, que le da un impulso a este post imprescindible para que siga vivo batiendo récords y a los viejos geteros del 2006 como Hari, Eolo, Tosco y Fran Galan, y algun otro....
Escribo simplemente porque hoy he tenido el privilegio de conocer a Daytona, el que nos ilustra con las fotos de las motos que estan por venir, especiales saludos para él.
En cuanto a mi GT, cada día me gusta mas y me da mayor satisfacción, aunque tambien me he comprado una GS clasica, la R 100 GS, de la que tambien me he enamorado, teniendo que emular a Antonio Machin con la canción de: "Como se pueden querer dos motos a la vez y no estar loco". Je jeje........ ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ave
Praetor
Hola Geteros, especialmente saludo a mi paisano GorGeTac, que le da un impulso a este post imprescindible para que siga vivo batiendo récords y a los viejos geteros del 2006 como Hari, Eolo, Tosco y Fran Galan, y algun otro....
Escribo simplemente porque hoy he tenido el privilegio de conocer a Daytona, el que nos ilustra con las fotos de las motos que estan por venir, especiales saludos para él.
En cuanto a mi GT, cada día me gusta mas y me da mayor satisfacción, aunque tambien me he comprado una GS clasica, la R 100 GS, de la que tambien me he enamorado, teniendo que emular a Antonio Machin con la canción de: "Como se pueden querer dos motos a la vez y no estar loco". Je jeje........ ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ave
Praetor
eolo_2002
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Praetor , me alegra verte por aqui.... ...Decirte que la proxima concentracion de GT,s va a ser en Cazorla (mes abril 2009 ,ultimo fin de semana)...la va a Organizar un paisano tuyo de Granada GERMAN-GT........Nos vamos acercando para que todos los del sur esteis.....ahi incluyo a los Canarios.
Rafagasssssssssssss
Praetor , me alegra verte por aqui....
...Decirte que la proxima concentracion de GT,s va a ser en Cazorla (mes abril 2009 ,ultimo fin de semana)...la va a Organizar un paisano tuyo de Granada GERMAN-GT........Nos vamos acercando para que todos los del sur esteis.....ahi incluyo a los Canarios.Rafagasssssssssssss
joaquinsilver
Allá vamos
Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
¡¡¡Muy buena idea!!!! Antonio, "retar" ;D ;D ;D ;D a los amigos GeTeros canarios para que se "asomen" a la próxima Reunión de GeTeros, además, lo tienen fácil ---es en Cazorla (Jaen)--- y en esta ocasión.....como ya tendremos más "asumida" la crisis, seremos más que en en ésta última.........
eolo_2002 dijo:Praetor , me alegra verte por aqui....
Rafagasssssssssssss
¡¡¡Muy buena idea!!!! Antonio, "retar" ;D ;D ;D ;D a los amigos GeTeros canarios para que se "asomen" a la próxima Reunión de GeTeros, además, lo tienen fácil ---es en Cazorla (Jaen)--- y en esta ocasión.....como ya tendremos más "asumida" la crisis, seremos más que en en ésta última.........
Jorgetac
Curveando
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Amigo Joaquin.....¿sabes lo que cuesta llevar la moto desde Tenerife a Cádiz y dos personas?
pues la friolera de 1200€ y dos dias de barco al ir y otros dos al volver.
vamos, que para menos de diez dias no merece la peña llevar la moto.
Para el próximo año nos estamos planteando llevar la moto y recorrer parte de la peninsula, pero serian unos 20 dias.
Amigo Joaquin.....¿sabes lo que cuesta llevar la moto desde Tenerife a Cádiz y dos personas?
pues la friolera de 1200€ y dos dias de barco al ir y otros dos al volver.
vamos, que para menos de diez dias no merece la peña llevar la moto.
Para el próximo año nos estamos planteando llevar la moto y recorrer parte de la peninsula, pero serian unos 20 dias.
Fran Galán
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Re: A TODOS LOS QUE MONTEN UNA GT post 28
Amigo Praetor, me alegra verte "virtualmente de nuevo" y espero vernos materialmente en alguna rutita de sábado que preparemos, que de la última hace ya .....,
Me encanta tu nuevo amor motero, ... a mi me pasa igual tengo dos amores, mi vieja Yamaha XT 600 preparada sólo para salidas off road y mi BMW K1200 GT, ya os subiré fotitos recientes.
Amigo Praetor, me alegra verte "virtualmente de nuevo" y espero vernos materialmente en alguna rutita de sábado que preparemos, que de la última hace ya .....,
Me encanta tu nuevo amor motero, ... a mi me pasa igual tengo dos amores, mi vieja Yamaha XT 600 preparada sólo para salidas off road y mi BMW K1200 GT, ya os subiré fotitos recientes.