Accesorios: Montar reloj original para /6

Mr_TwinFlat

Mr_TwinFlat

Curveando
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Quiero montar un reloj supletorio original para mi R90, pero los kits que he visto para montar, son para series mas modernas con la aguja en blanco y graficos en verde. me gustaría poner uno de aguja naranja y números blancos, a juego con el cuadro original.

Sabeis si los hay? Los habeís visto por algún sitio a buen precio?

Que os parece? creeis que rompe un poco la imagen de la moto solo un reloj y es mejor poner el amperímetro?

Alguno lo habeis montado este kit? Es facil de instalar?

Miraré a ver si puedo comprar suelto el cableado, carcasa y reloj para poder comprar el de la 90/S, que es el que yo quiero.

Gracias.
 
Hombre, siempre será más útil llegar a tiempo ;D ;D
En serio, dicen que con el testigo de carga y el voltímetro, no hace falta un amperímetro. Si no tienes Voltmeter es preferible.

En este sitio "HERITAGE MOTORCYCLE PARTS" hay cosillas bastante baratas :o suerte

http://stores.shop.ebay.co.uk/HERITAGE-MOTORCYCLE-PARTS_SPEEDOS-TACHOS-AMMETERS_W0QQ_fsubZ19QQ_sidZ127027810QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322
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xevecapital dijo:
hola, en esa misma pagina tienes el de agujas naranjas y numeros blancos, saludos :)
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Si, pero parece que no es el original, aunque parece que puede valer, ya que el orificio de ajuste de abajo se quedaría abierto, y tendría que comprar las piezas sueltas, que igual sale mas caro.

Como le quedaría el de letras verdes? :-/..., o bien uno de estos...

http://i.ebayimg.com/09/!BZ)Bdl!!mk~$(KGrHgoOKjgEjlLmZyqPBKoS9hLCYw~~_35.JPG

De este me voy a pedir uno en negro para mi /2, igual si le pongo otro a la 90, no me complico...., pero es que no tengo mucho tubo donde pillarlo.
 
Ya he aclarado conceptos.

Hay 4 tipos básicos de relojes:

El único que ahora venden nuevo, es de números verdes y agujas blancas

Luego está el de números verdes y agujas naranjas

Luego están los "adaptados" de letras blancas y aguas blancas, que suelen derivar del automovil y que no creo que sean muy estancos

Y el que yo quiero, el original de letras blancas y agujas narajas, QUE YA NO SE HACE... :'(.

Si veis por algñun sitio alguno que esté en buen estado, por favor decírmelo.

Mientras tanto he comprado el de la /2 en negro que os enseñe pro 54 €. :D
 
Hablando de estanqueidad , dónde se puede conseguir la junta de goma que sella la caja de los relojes?
 
Estoy al tanto de una "casa" de reparación de relojes controles o como se llamen... está al final de la Avenida del Antic Regne pero no se aún la dirección. Ya te lo comentaré pues reparan todo tipo de aparatos.
 
erajr dijo:
Y esto?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-VDO-Voltmeter-5-6-7-RS-RT-CS-90S-100S_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1177QQhashZitem20ad279110QQitemZ140344004880QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories


http://cgi.ebay.co.uk/PORSCHE-944-924-CLOCK-GENUINE-VDO-VAG-PART-WORKING-ORD_W0QQitemZ370259850822QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item563534f646&_trksid=p3286.c0.m14

Si buscas por VDO +clock en Ebay quizças encuentres algo.  :)
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Uno es un voltímetro, y el otro un Vdo para coche, por lo que puedo tener problemas con la corona de puesta en hora, que le puede entrar agua.

Tiene que ser el reloj original, pero gracias de todos modos.
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