Aceites idóneos para las R65

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R65 Breogan

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Hola, os quería consultar que aceites son los mejores para las R65. Los aceites del cárter motor, caja de cambios y cardan.

Voy cambiárselos todos.

Un abrazo.
 
Motor 20w50 - Castrol Act-Evo, para moto específico. Si no quieres gastarte lo que vale, cualquiera para coche: Repsol Élite, Castrol GTX, Carrefour, Cepsa.....Tú mismo

Caja, árbol y grupo con un 80w90 Api GL-5 va bien. Si no, 75w140.
 
Yo recomiendo 20w50 castrol Actevo y para lo demás 75-140 de castrol tambien
 
Hola, os haré caso y compraré 20w50 Castrol ActEvo para el motor y Castrol 75w140 para el resto. Sabéis si son minerales o semi-sintéticos?

Le voy a cambiar también el filtro del aceite y las juntas, supongo que llevará una en la tapa del filtro y otra en el tapón de vaciado del cárter. En el grupo, árbol y caja de cambios lleva alguna junta o sello que haya que cambiar?

Muchas gracias por las respuestas,

Un abrazo.
 
Última edición:
El Castrol Actevo es mineral y casi siempre está de oferta, menos a la ensalada se lo echo a todo.

En Motocard suelen tenerlo de oferta a 28 pavos la lata de 4 litros. Antes usaba también Motul 5100, pero se ha subido demasiado.
 
Yo le meto al motor 20w50 del Carriful. A la caja y al grupo Repsol Cartago 85w140, va en garrafas de 5 litros y tienes para unos cuantos cambios.
Y tan ricamente, oiga.
Lo que sí hago es cambiar el aceite siempre cuando toca y si es un pelín antes, pues mejor. En todo caso, nunca aguanto más de un año.
 
Última edición:
Una cosa hay que tener clara:Los motores de nuestras bicilíndricas con embrague en seco, NO NECESITAN ACEITE DE MOTO.(Aunque lo aceptan bien)
Funcionan bien con aceite de motor para coche. Especialmente como motores de coche refrigerados por aire.
Hay que tener en cuenta que los aceites diseñados para moto de 4 tiempos (cumpiendo JASO MA2) SON MUCHO MAS CAROS que sus equivalentes en API pero pensados para coche.
 
Hola a todos...

Voy leyendo vuestros mensajes de contestación. Pero no entiendo el tema de los aceites. Yo tenía pensado cambiar el aceite, con el filtro y las juntas. Pero que es eso del Aceite motor o de la caja, o cardan?? hay mas compartimentos que llevan aceite???

Lo siento soy muy novato y yo pensaba que solo hay un aceite para un compartimento. Y que este aceite servía para el motor y caja de cambios.

Gracias y un saludo.
 
..hola, yo uso este MatraX Classic 20W50
ACEA A2/B3-02 · API SJ/CH-4/CF ·

1,80€ el litro.
saludos
 
R65 Burgos dijo:
Hola a todos...

Voy leyendo vuestros mensajes de contestación. Pero no entiendo el tema de los aceites. Yo tenía pensado cambiar el aceite, con el filtro y las juntas. Pero que es eso del Aceite motor o de la caja, o cardan?? hay mas compartimentos que llevan aceite???

Lo siento soy muy novato y yo pensaba que solo hay un aceite para un compartimento. Y que este aceite servía para el motor y caja de cambios.

Gracias y un saludo.
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Hola,

Tienes:
Aceite del motor: 20w50 (de coche o moto)
Aceite (valvulina) de la caja de cambios, justo detrás del motor, brazo cardán y grupo: 80w90 ó 75w140
 
En la zona de tutoriales estan de como cambiar los distintos liquidos.
Por haber hay hasta cuatro jejeje sin contar con bombas de freno.
Motor, caja de cambios, brazo basculante y grupo trasero.
Te recomiendo la lectura de este librillo... tiene todos los datos que necesitas.
Libros y otros
Suerte
 
Hola buenos días. Decis que en la zona de tutoriales están los cambios de los distintos aceites. Perdonar mi ignorancia pero no encuentro esa zona de tutoriales.....
 
buenas noches. los aceites creo que los tengo claros pero es que alguien ha dicho que hay tutoriales en algún sitio y yo no consigo encontrar los tutoriales....
 
Buenos días. Ayer con la ayuda de otro motero cambiamos todos los aceites a mi "chica R65".... Aceite y filtro motor, caja de cambios, cardan y grupo trasero..... El líquido de frenos y pastillas nos pondremos hoy porque ayer vimos que un cilindro de la pinza está agarrotado y veremos si lo salvamos.....
 
Hola! Gescolar, tengo la misma moto que tu y voy a empezar (mi primera moto clásica y la primera a la que le meto mano) a cambiar aceite, limpiar frenos, cambiar pastillas, liquido, etc... Encontraste esos tutoriales para los aceites? Muchas gracias
 
Hola,

Os pregunto a aquellos que comenzáis, tenéis el libro de las 2v? Hay un hilo y un compañero que os lo puede pasar.
Es verdad que se han borrado muchos turoriales pero no es nada complicado cambiar aceites (caja, motor, cardán y grupo) y hacer mantenimientos de válvulas, encendido y suspensiones y frenos.
Precaución con las roscas de escape y los tornillos de la tapa del filtro de aceite y de los de llenado y vaciado del cardán.
Paciencia y orden. Son motos sencillas de mantener. La dificultad viene de algunas que han pasado por “manos poco cuidadosas”.

Suerte
 
Muchas gracias MA_Oliva, la verdad que en los vídeos lo explican bastante bien!
Gracias silverio, sí, ya tengo los libros, estoy cogiendo toda la información que puedo para el día que me ponga con ella, porque aprovecharé y le haré varias cosas.
 
silverio dijo:
Hola,

Os pregunto a aquellos que comenzáis, tenéis el libro de las 2v? Hay un hilo y un compañero que os lo puede pasar.
Es verdad que se han borrado muchos turoriales pero no es nada complicado cambiar aceites (caja, motor, cardán y grupo) y hacer mantenimientos de válvulas, encendido y suspensiones y frenos.
Precaución con las roscas de escape y los tornillos de la tapa del filtro de aceite y de los de llenado y vaciado del cardán.
Paciencia y orden. Son motos sencillas de mantener. La dificultad viene de algunas que han pasado por “manos poco cuidadosas”.

Suerte
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Amigo Silverio :

Hablando de cambios de aceite y otros mantenimientos :
¿ Existe todavía "Talleres Salivillas " ? Creo que eran de total confianza, y no sé , si trabajaban en régimen de cooperativa.
 
Última edición:
FERNANDEZ dijo:
Amigo Silverio :

Hablando de cambios de aceite y otros mantenimientos :
¿ Existe todavía "Talleres Salivillas " ? Creo que eran de total confianza, y no sé , si trabajaban en régimen de cooperativa.
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Holaaaaaa,

Ya no tienen el local, desde hace mucho. Trabajaban para ellos, sus mantenimientos y demás, echaban una mano a los amigos, lo tenían muy chulo!! jajajaja. Ahora nos juntamos pa cervezas na más!!!
 
ferastur87 dijo:
Muchas gracias MA_Oliva, la verdad que en los vídeos lo explican bastante bien!
Gracias silverio, sí, ya tengo los libros, estoy cogiendo toda la información que puedo para el día que me ponga con ella, porque aprovecharé y le haré varias cosas.
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Y, ante la duda, pregunta aquí…..por ahí hemos pasado la mayoría!!!
 
silverio dijo:
Holaaaaaa,

Ya no tienen el local, desde hace mucho. Trabajaban para ellos, sus mantenimientos y demás, echaban una mano a los amigos, lo tenían muy chulo!! jajajaja. Ahora nos juntamos pa cervezas na más!!!
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Pero creo , tenía entendido, que aquellas "instalaciones" además de receptáculos para aceites mineral 20w50 , 75w140 y similares , tenían grandes alojamientos , a temperatura adecuada, para líquidos de la marca Alhambra .
Me quedé con la gana de poder visitar ,en su tiempo, aquel centro de alta mecánica.
 
FERNANDEZ dijo:
Pero creo , tenía entendido, que aquellas "instalaciones" además de receptáculos para aceites mineral 20w50 , 75w140 y similares , tenían grandes alojamientos , a temperatura adecuada, para líquidos de la marca Alhambra .
Me quedé con la gana de poder visitar ,en su tiempo, aquel centro de alta mecánica.
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Correcto!!!!!!
 
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