Aceleracion F650

[Juanjerc]

Hola a todos, he notado desde hace un tiempo, que la aceleracion de mi F650 no es fluida, tironea un poco al pasar de las 4000 rpm. Ademas cuando subo de revoluciones 5000 o 5500rpm y quito gas, pistonea o algo parecido. ¿ que puede ser, fallo electrico, falta de limpieza o regulacion de carburadores, escape?
Espero que me podair orientar un poco.
Como dato e de decir que cambie el regulador de corriente porque no cargaba la bateria, pero ha funcionado perfactamente casi todo el verano.

 

[naviayork]

Supongo que será la funduro. Yo fui de facil a dificil. Di tironea podria ser filtro aire sucio, o con aceite, por exceso de llenado. Limpialo, que es muy facil, limpia la caja y prueba. Si no vas a bujias, pipas, bobinas y luego ya no se.
Los petardeos al cortar gas es normal en esta moto.

se poner acentos, pero con este chisme no puedo. ¡Qué dolor!

 

[roadstero]

Los petardeos te pueden venir por las juntas que debieran hermetizar los colectores con el escape.

Tuve una y me pasó.

Arráncala y mira a ver si hay fugas. Ya de paso, también entre colectores y culata.

 

[Juanjerc]

Muchas gracias por la ayuda. Cuando la compre, hace unos tres meses, llevaba el filtro muy viejo y le faltaba un trozo, por lo que lo quite y le puse uno de aire acondicionado industrial. Le comprare uno original. El filtro ha de llevar aceite? Como el de los coches de reio control?

 

[naviayork]

Si. La cosa es dejarlo humedecido pero no mucho.

se poner acentos, pero con este chisme no puedo. ¡Qué dolor!

 

[Juanjerc]

Jaja, deja ya los acentos, no los necesito. Mil gracias por la ayuda.

 

[naviayork]

es la firma desde la tablet, por si acaso.

 

[loren_xrx]

Si pones un filtro original, de papel, no le eches aceite. Sólo se aceitan los de espuma.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

 

[loren_xrx]

Si después de hacer lo que te han dicho no lo soluciona al cien por cien, apunta también el reglaje de válvulas

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

 

[Juanjerc]

Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

 

[naviayork]

Si pones un filtro original, de papel, no le eches aceite. Sólo se aceitan los de espuma.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

El filtro original es de espuma
Los de papel son "delicatessen"

Desde el móvil, con sus limitaciones

 

[Juanjerc]

Solucionado, he cargado la bateria y he sacado el regulador de debajo del asiento y va como un tiro.
Ademas de soldar con estaño todos los cables de luces led que su anterior dueño hizo de mala manera.