ACTUALIZACIÓN FERRY BARCELONA - GÉNOVA. NOVEDADES?

CHECHU7

CHECHU7

Curveando
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Buenas.
Para no fastidiar otros post, ( creo que ya me los he leído todos), con preguntas sobre la situación actual de los ferries Barcelona-Génova - Barcelona, quisiera saber si el estado de los barcos sigue siendo tan malo como ponéis algunos en los post de viajes.
Pretendemos ir el 5 de Julio La Coruña- Barcelona, embarcar el 6, desembarcar el 7 y dormir en Bolzano o alrededores. Hacer el Stelvio el 8 y lo que dé tiempo, para luego hacer el “9” , ir hacia los A. Franceses, y bajar a Génova, embarcando el día 12 hacia Barcelona. Ese es el plan.
El caso es que leyendo el estado de los camarotes, y lo mala que es la comida…muchas ganas no da, no. Por otra parte, llegas descansado a Génova para el “raid” y llegas descansado a BCN, para volver a casa. Merece la pena? Alguien que haya ido recientemente me puede contar cómo están? Hotel recomendable en BCN y en Bolzano?
O por el contrario, carretera (autopistas/autovías sur de Francia es mejor plan?
Me encomiendo a la “inteligencia natural” de nuestro foro.
Gracias por adelantado!
 
Pues con tu permiso me quedo por aquí , ya que he comprado los billetes para el 30 de junio con camarote, de Barcelona a Génova en fin espero no encontrarme sorpresas….soy capaz de llevarme un saco de dormir por si acaso


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Yo fui hace dos años y no lo encontré tan mal. Tanto la comida como el camarote igual que en otros ferries, es decir no esperes una estrella michelín.

Iba muy lleno y mucha gente del norte de África, pero aparte de algo de saturación en zonas comunes, ningún problema.
 
El año pasado, a finales de junio regresamos de nuestro viaje a los Alpes /Dolomitas en ese ferry... Fuimos por autopista hasta Annecy pero la vuelta me dio pereza porque la autopista de la costa azul suele tener muchísimo tráfico.
Cogí camarote. Bastante caro, pero amplio y cómodo además de limpio. Para mi fue una buena experiencia, de hecho el 18 de junio espero poder regresar en otro pero desde Civitavechia.
Con respecto a comidas no se decirte. Nos aprovisionamos antes de embarcar y solo hicimos un desayuno.
Buen viaje!
 
Gracias!
He leído que el de Chivitavechia está mejor. Y si, lo del camarote no es negociable. Sobre 450 por barba y moto sale aprox…
 
Lo usé el verano pasado pero solo el trayecto BCN-GNV a principios de julio. Como iba con mi mujer nos cogimos camarote matrimonial, precisamente por que habia leido que los normales estaban de limpieza regulinchi. El nuestro era amplio, limpio y confortable.
En cuanto al barco, pues mientras no subieras a la planta 9 creo, que es donde estan las butacas, sin problema. Allí arriba si que es Mordor, gente durmiendo en el suelo, y una mezcla de olores indescrptible.
En la zona de camarotes se huele a comida, ya que entiendo que la gente que viene de Tanger y se tira en el barco 4 dias se prepara el papeo en el camarote, per es olor a comida, no echa para atras.
Sobre la comida, nosotros nos trajimos de casa. un bocadillo al mediodia y una ensalada tipo floret para cenar y un poco de fruta. Los cafés si que los hicimos en el bar.
Paseos por cubierta, leer un libro, etc.
Lo volveria a coger, indudablemente SI. pero ojo, entiendo que no será lo mismo un trayecto Tanger-Italia que Italia- Tanger, ni hacerlo en julio (mi caso) o hacerlo en agosto.
 
Yo he estado varias veces haciendo ese trayecto, el Ferry... pues que te digo, no esperes un hotel de 2 estrellas, no te digo 5, bajo mi punto de vista se ve viejo, zonas comunes petadas de gente tirada hasta por los suelos, durmiendo, zonas comunes sobre todo de interior sucias, la zona de la piscina (vacía) parece un lugar de guetos, jugando la partida y fumando, coge un camarote si o si, llevate agua fresca, crema solar, gorras y abanicos para la espera para subir, te dejan a pleno sol un buen rato y la vuelta Genova-Barcelona ve con tiempo, Genova es un auténtico kaos.

La última vez que estuve en Bolzano nos alojamos en este hotel https://maps.app.goo.gl/fQYvCXsNUn5w2F6D6 a las afueras de Bolzano, todo un acierto, nos encantó. Durante varias jornadas fue nuestro punto de partida, dejamos las maletas en el hotel , íbamos y veníamos, creo que si volviera lo haría igual
 
Muchas gracias por vuestras valoraciones. Quizás lo cojamos de ida, y la vuelta la hagamos por carretera. Habrá que coger la vignette, no? En gasolineras, bancos, oficinas?
 
CHECHU7 dijo:
Muchas gracias por vuestras valoraciones. Quizás lo cojamos de ida, y la vuelta la hagamos por carretera. Habrá que coger la vignette, no? En gasolineras, bancos, oficinas?
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Para Suiza ya funciona la E-vignette, es digital y no tienes que pegar nada.


40 Francos suizos = 45,03€

Sobre el ferry mejor pillar el de Barcelona-Genova, el que viene de Tanger.....
 
Como es una linea sin competencia, no se esfuerzan mucho en dar calidad. La habitabilidad del barco es cutre, pero como ya te han dicho, camarote y un buen libro y te quitas la paliza de las autopistas francesas con el calor y las retenciones.
 
CHECHU7 dijo:
Muchas gracias por vuestras valoraciones. Quizás lo cojamos de ida, y la vuelta la hagamos por carretera. Habrá que coger la vignette, no? En gasolineras, bancos, oficinas?
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Si no tocas autopista en suiza o algunos tuneles concretos, no se necesita viñeta.

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CHECHU7 dijo:
Buenas.
Para no fastidiar otros post, ( creo que ya me los he leído todos), con preguntas sobre la situación actual de los ferries Barcelona-Génova - Barcelona, quisiera saber si el estado de los barcos sigue siendo tan malo como ponéis algunos en los post de viajes.
Pretendemos ir el 5 de Julio La Coruña- Barcelona, embarcar el 6, desembarcar el 7 y dormir en Bolzano o alrededores. Hacer el Stelvio el 8 y lo que dé tiempo, para luego hacer el “9” , ir hacia los A. Franceses, y bajar a Génova, embarcando el día 12 hacia Barcelona. Ese es el plan.
El caso es que leyendo el estado de los camarotes, y lo mala que es la comida…muchas ganas no da, no. Por otra parte, llegas descansado a Génova para el “raid” y llegas descansado a BCN, para volver a casa. Merece la pena? Alguien que haya ido recientemente me puede contar cómo están? Hotel recomendable en BCN y en Bolzano?
O por el contrario, carretera (autopistas/autovías sur de Francia es mejor plan?
Me encomiendo a la “inteligencia natural” de nuestro foro.
Gracias por adelantado!
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Yo he hecho Genova - Barcelona y bueno, era mes de junio y era aun soportable. Creo que en julio-agosto es Mordor...

GNV no tiene la calidad de Grimaldi.

De todas maneras, yo haria un trayecto en barco, no los dos. Lo digo, por que tienes que dedicar muchas horas al trayecto y si lo dobras... sale caro en tiempo, para mi no compensa.
 
Gracias, Josep, si creo que haremos la ida en barco y la vuelta por carretera. Si el barco es aceptable, bien y si no, solo fastidiamos un día del viaje.
 
Si solo se quierf hacer un único trayecto, eso es lo correcto, pues el fmbarquf fn GNV,es largo y caótico.
Te dejan para el último en una campa a pleno sol veraniego, hasta embarque.
Y en cuanto a lo del ferry, verás quf no es para tanto, y lo he cogido unas cuantas veces de ida y vuelta.
 
Si te cuadra en los horarios yo los pillaría, tampoco está tan mal (eso sí, siempre con camarote) y te evitas el coñazo de atravesar Francia por autovía
 
Yo lo he cogido alguna vez, y dentro de unos dias hare lo mismo que tu, super recomendable, la comida bueno no esta mal, los precios tampoco son una locura, eso si apaga el movil que te podria llegar una sorpresa, la otra vez cogi solo moto y pasaje sin asiento ni nada, me fui al bar y a ver pelis y dormir,esta vez voy con habitación asi que mejor, pero vamos pilla comida en barna un buen pan de payes y relax 22 horas son largasssssssssss
 
He utilizado varias veces esa linea.

La ultima vez el año pasado tanto a la ida como a la vuelta. La salida de Barcelona fué con retraso pero luego recuperó tiempo y llegamos bastante puntuales a Genova. El estado de los barcos pues ni es una maravilla pero tampoco tan malo, hay que tener en cuenta que es un ferry y no un crucero.

En GNV la subida al barco puede ser con acompañante montado en la moto y los dos entráis al barco desde el garage de la bodega, no como ocurre con Grimaldi que tu acompañante embarca por otro sitio.
La moto la dejas con la primera puesta y la pata en lugar del caballete para que no se desplace si hay mar movido cosa rara en pleno verano, se encargan ellos de amarrarlas.
La bodega permanece cerrada durante el trayecto asi que al barco sube lo que realmente vas a necesitar y deja el resto con la moto.
Yo normalmente dejo los cascos y las chaquetas en la moto y asi lo tengo a mano cuando llegas a destino.

El pasaje de la linea digamos que es peculiar.... "ya se sabe que son sus costumbres" pero le da un toque exótico a la travesia, te acostumbras.

Lo que si ha cambiado para mejor desde el año pasado es que el checking a la vuelta en el puerto de Genova ya se hace en la garita de entrada al puerto y no hay que ir a las oficinas de GNV en el muelle con lo que se ahorra mucho tiempo. En Barcelona si que hay que ir a las oficinas.

Otra diferencia importante es que si casca el sol o llueve en Génova estas a la intemperie y en Barcelona a cubierto.

Para mi si merece la pena si no tienes muchos días. Se llega descansado a destino, eso si en la travesía el único entretenimiento es ir al bar, salir a cubierta, dormir, ir al bar, volver a pasear por cubierta y vuelta a empezar.

Buena travesía !!!
 
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Jajajjajaja, gracias!
Finalmente, decidido ya: vamos en ferry y volvemos por carretera. Así también podemos hacer el muelle con los días y las etapas. He contado los kms con y sin ferry de vuelta, y son aprox unos 300 kms que te ahorras con el ferry de vuelta, ( y menos cansancio, menos gasolina, menos ruedas, menos hotel…)
“Sarna con gusto no pica “….
 
Donde puedo ver si hay disponibilidad para la semana del 7 de julio?


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Recomendación, antes de embarcar pasaros por un super y compráis para comer y beber los camarotes suelen tener nevera. La comida pésima y cara pague la novatada la primera vez y nunca mais
 
zapatas dijo:
Recomendación, antes de embarcar pasaros por un super y compráis para comer y beber los camarotes suelen tener nevera. La comida pésima y cara pague la novatada la primera vez y nunca mais
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Pues exceptuando la vez que me dieron, sin pagar extra, un camarote suite, jamas he visto una nevera, ni en los Brittany Ferries, que están a un nivel muy superior a GNV.
 
Transkru dijo:
Pues exceptuando la vez que me dieron, sin pagar extra, un camarote suite, jamas he visto una nevera, ni en los Brittany Ferries, que están a un nivel muy superior a GNV.
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En mi caso siempre han tenido nevera, me imagino que serian suite. en otros que he cogido que eran mas zulo no tenían. Eso si el trayecto era a civitavechia
 
zapatas dijo:
En mi caso siempre han tenido nevera, me imagino que serian suite. en otros que he cogido que eran mas zulo no tenían. Eso si el trayecto era a civitavechia
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Ok, desconozco los buques de Grimaldi Lines, y si, supongo que contrataste suite.
 
Yo lo cogí en 2018 desde Savona y muy bien, fue de vuelta, la ida fuimos hasta Ancy para empezar la ruta.
Los pasillos como dicen llenos de gente del norte de África, se hacen sus dormitorios con ropajes ven cualquier lugar del barco.
Cenamos y comimos en el restaurante y bastante bien de calidad y precio, en cambio la cafetería peor y en relación más caro todo.
La gente al ver precio de la cafetería se acojona y no entra en el restaurante.
Un tema importante a tener en cuenta y que nosotros vivimos…al salir del camarote cierra bien de portazo….estos que van a a Tánger mandan a los críos a cada puerta de camarote a ver si alguna se abre y como lo consigan porque tu cerraste mal estas jodido…te tiran todas tus cosas al pasillo y te lo okupan….ojo con esto.
 
Ups, buen consejo Josep! Sacamos también el bono de “todo incluido” con poca fe…pero dado que embarcamos un domingo temprano y no habrá nada abierto a esas horas… pues eso es lo que hay!
 
JOSEP1300GT dijo:
Yo lo cogí en 2018 desde Savona y muy bien, fue de vuelta, la ida fuimos hasta Ancy para empezar la ruta.
Los pasillos como dicen llenos de gente del norte de África, se hacen sus dormitorios con ropajes ven cualquier lugar del barco.
Cenamos y comimos en el restaurante y bastante bien de calidad y precio, en cambio la cafetería peor y en relación más caro todo.
La gente al ver precio de la cafetería se acojona y no entra en el restaurante.
Un tema importante a tener en cuenta y que nosotros vivimos…al salir del camarote cierra bien de portazo….estos que van a a Tánger mandan a los críos a cada puerta de camarote a ver si alguna se abre y como lo consigan porque tu cerraste mal estas jodido…te tiran todas tus cosas al pasillo y te lo okupan….ojo con esto.
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Pero digo yo, que si te pasa esto, las "autoridades de a bordo",se encargarán de echar a los okupas, no?
 
La verdad no se puede comparar con Grimaldi pero bueno dentro de lo que cabe es para lo que es, lo peor para mi que estuve el pasado mes en Mayo fue el acceso al barco en el puerto de Génova demasiado lioso para llegar pocas indicaciones y mucho tráfico en esa zona, ve con tiempo
 
Brussli dijo:
La verdad no se puede comparar con Grimaldi pero bueno dentro de lo que cabe es para lo que es, lo peor para mi que estuve el pasado mes en Mayo fue el acceso al barco en el puerto de Génova demasiado lioso para llegar pocas indicaciones y mucho tráfico en esa zona, ve con tiempo
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Tienes razón, esta muy mal indicado, caótico, al estilo italiano, y no lo digo peyorativamente.
Recomendable si desembarcas en Genova, pillarte coordenadas o ubicación para la vuelta.
 
Buenas.

Con respecto al puerto de Génova:

La salida es sencilla, la autopista está muy cerca del puerto y no hay más que seguir el tráfico del puerto hasta que estás fuera (donde va Vicente, donde va la gente).

Para entrar al puerto es un poco más complicado, dada la infraestructura un poco liosa de la ciudad de Genova. Yo la manera mas sencilla es ir por la vía Alberto Albertazzi, 12 (E25), buscando el carril que indica "porto passeggeri".

El año pasado el checking lo hicimos en la garita de entrada y no nos hicieron ir a las oficinas de GNV por lo que mucho mejor.

ACCESO_FERRY_GENOVA.jpgACCESO_FERRY_GENOVA2.jpg
 
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Seguimos ...

Cuando pasas la garita del cheking ya te indican el muelle y haces cola donde te mandan o detrás de la última moto de la fila.

Mirar que cotizada está la sombra debajo de esa torreta:

fila_motos2 (1).jpg


Después de estar por los Alpes, el paisaje es la "leche". La policía del puerto una vez aparcada la moto, nos dejaba estar debajo de su propia carpa para resguardarte un poco del sol. Si os lleváis algo de agua durante la espera mejor que mejor. Esta es de las partes más entretenidas del viaje :ROFLMAO: y se junta un poco con la tristeza de tener que regresar y pensar que tocan otros 12 meses para volver a vivir el tema :rolleyes:

fila_motos2 (2).jpg

Ya una vez en el barco te relajas, ya lo tienes todo hecho (y)
 
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Ferry bcn-genova. Barco Fantastic.

salida prevista a la 10:00 y llegada a las 10:30.
Salida retrasada dos dias antes a las 12:00. Llegada prevista a las 10:30
Salida real a las 14:00 (embarque a las 13:00). Llegaremos aprox a las 10:30..... Camarote con vistas al mar. Limpio. Comodo. Practico.
Precios en el barco, muy razonables.
Un viaje muy agradable.

Son las 10.00 y estamos entrando a puerto.

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Pido disculpas a todo el foro, por haber abierto este post, y no haber proporcionado la información tras haber realizado el viaje citado en el título. Agradezco a fxvendrell, el que me lo haya recordado aportando información, cosa que yo no hice.
Barco Majestic. Embarque 7:15 de la mañana y salida dos horas después. Ligeros retrasos de unos 15 min., en ambos casos. Llegamos, sin embargo, casi media hora antes, unos 20 min., a Génova.
Camarote de tres plazas para dos; es imprescindible ya que la alternativa es unas salas como de cine, donde dormitas y dejas tus cosas si vas a tomar algo a alguno de los bares del barco. Limpieza suficiente, el barco tiene sus años y en perores garitas hemos hecho guardia.
La cerveza nos pareció cara…porque aún no sabíamos lo que pagaríamos en Suiza…
Llevábamos contratado el self service para las comidas; imprescindible, revisar los horarios de apertura y cierre de los restaurantes; nos perdimos una comida, ya que nos retrasamos y a las 14:10 ya no hubo manera de entrar. La comida cumple lo justo, sin más pero sin menos.
Se pierde cobertura al cabo de casi una hora de partir de Barcelona, y el roaming marítimo es caro y malo.
Merece la pena? Creo que si. Echas 23 horas, en las que descansas si vives lejos de la frontera con Francia, lo que gastas en el barco, lo ahorras en gasolina, peajes, comidas, hotel, y el tedio de las autopistas francesas, que tienen su peligro en los alrededores de las grandes ciudades, con atascos de muchos kms, en los que los franceses y suizos apartan sus coches para que pases por el medio. Los italianos en gran medida también, y solo hubo dos -un turismo y un tráiler- que arrimaron sus vehículos para que no pasara, y ambos eran matrícula española…
La vuelta fue por carretera/autopista, esquivando la Dana por el norte de los Pirineos y saliendo por Hendaya.
Fue un viaje inolvidable.


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fxvendrell dijo:
Ferry bcn-genova. Barco Fantastic.

salida prevista a la 10:00 y llegada a las 10:30.
Salida retrasada dos dias antes a las 12:00. Llegada prevista a las 10:30
Salida real a las 14:00 (embarque a las 13:00). Llegaremos aprox a las 10:30..... Camarote con vistas al mar. Limpio. Comodo. Practico.
Precios en el barco, muy razonables.
Un viaje muy agradable.

Son las 10.00 y estamos entrando a puerto.

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Disfruta mucho el viaje.
Pom fotos porfa del camarote para tenerlo en vistas la proxima vez, por si merece la pena la diferencia de precio.
Gracias y saludos.
 
JOSEP1300GT dijo:
Disfruta mucho el viaje.
Pom fotos porfa del camarote para tenerlo en vistas la proxima vez, por si merece la pena la diferencia de precio.
Gracias y saludos.
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Puedo asegurarte que merece la pena, muy mucho, la diferencia de precio a ir en butaca. En comodidad y tranquilidad. Al día siguiente, fresco como una rosa, haces los kms que te de la gana.
 
CHECHU7 dijo:
Puedo asegurarte que merece la pena, muy mucho, la diferencia de precio a ir en butaca. En comodidad y tranquilidad. Al día siguiente, fresco como una rosa, haces los kms que te de la gana.
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No, veras, la comodidad del camarote la he probado, la pregunta era porque el compañero ha dicho que tenia vistas al mar y he supuesto que tendria ventana o balcon, en su dia el camarote que yo cogi tenia una ventanuca pequeña.
Era por eso la rpegunta.
Muchas gracias.
 
JOSEP1300GT dijo:
No, veras, la comodidad del camarote la he probado, la pregunta era porque el compañero ha dicho que tenia vistas al mar y he supuesto que tendria ventana o balcon, en su dia el camarote que yo cogi tenia una ventanuca pequeña.
Era por eso la rpegunta.
Muchas gracias.
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Es que pillamos nosotros tenía una ventana cuadrada, no practicable, de unos 80x60 aprox. No sé si tenía alguna camarote con balcón…, creo que no.
 
JOSEP1300GT dijo:
Disfruta mucho el viaje.
Pom fotos porfa del camarote para tenerlo en vistas la proxima vez, por si merece la pena la diferencia de precio.
Gracias y saludos.
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No he hecho fotos del camarote con ventana. Lo siento. Pero por internet he visto algo parecido que pongo aqui. No difiere mucho de la realidad. El nuestro era de 3, pero nñla tercera cama estaba plegada y teniamos mesita entre las 2 camas. Baño como el de un ibis de 2 estrellas. Un poco mas grande.

Nosotros nos llevamos la comida de casa. Melon frances, quesos, pan, agua,...





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Yo he ido varias veces por la autovía francesa, la velocidad es 130km/h, la de la costa se satura la primera quincena de septiembre, que es cuando suelen coger vacaciones, pero he pillado un poco de retención y tráfico lento, quizás por ir fuera de horario.

La que va por las montañas nunca he pillado tráfico, suele ir vacía.

No hay aduana o frontera, pero la policía te suele parar una hora más tarde, cuando ya te has relajado, tienden a revisarlo todo de todo.
Solo te hablan en francés, pero Hablan perfecto castellano, ojo con lo que decís entre vosotros.
Mencionar Suiza y San Marino, al ser paraíso fiscal, les interesa por si lleváis joyas o efectivo, etc.

Ojo en Génova que hay mucho radar de 50km/h en las salidas de vías rápidas. (En túnel y en curva)
 
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