Africa Twin

Yo cada día me auto-convenzo más de que no quiero electrónica. Ayer, lloviendo, me dije: "voy a ver como funciona el control de tracción". Salí fuerte de una curva y metí una derrapada que casi me la calzo. :ROFLMAO:

Total, que no sé para qué coño sirve el control de tracción. Iba en el modo Sport, eso si. Es que si vas en el modo Rain, es más peligroso todavía, no anda un pimiento la moto.
 
Última edición:
pues las showa de la africa actual son mejores tanto botellas como amortiguador, y ya la nueva supongo mantendran esa calidad.
Sí, las Showa van vien...muy contento con las mías...muelles lineales y revalvulado y detrás muelle lineal y pistón.

Pero porque desde joven soy un maníaco de las suspensiones...🤣🤣
 
Yo cada día me auto-convenzo más de que no quiero electrónica. Ayer, lloviendo, me dije: "voy a ver como funciona el control de tracción". Salí fuerte de una curva y metí una derrapada que casi me la calzo. :ROFLMAO:

Total, que no sé para que coño sirve el control de tracción. Iba en el modo Sport, eso si. Es que si vas en el modo Rain, es más peligroso todavía, no anda un pimiento la moto.
Hála, ya somos dos; lo probé por curiosidad-modo Gravel-nada más comprar la ATwin...y ouff...🤣🤣...
 
ostia, entonces la normal engorda respecto a la version anterior, bueno mas motor...
en fin, mas euros mas cositas, va a ser la compra maestra las que queden de stock rebajadas.
 
Son pesos EN ORDEN DE MARCHA , segun la web
bc46d01b5ea35f8c09a154fa0f258c28.jpg
 
Pues algún error hay en algún sitio.
Pongo foto de página oficial de Honda y en características técnicas de la Enduro.
IMG_8683.jpeg
 
228 en vacio me parecen muchos kilos...

Pensar que la R1200GS de aire del 2004 eran 229 kilos llena... con 1200cc y sus levers.
 
Atrás
Arriba