Hola amigos, tengo un colega (prometo que no he sido yo) que al intentar instalar las defensas a su flamante r1200r la ha cagado bien.Resulta que el tornillo de abajo, el que va al bloque motor, ha perforado el mismo y se sale aceite.Me comenta que su mecánico le ha dicho que lo puede taponar con nural y que instalando la defensa con un tornillo mas corto, el que debía haber puesto al principio, no debe haber problema.
¿como lo veis?
¿como lo veis?