juangesero
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- 10 Abr 2007
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Hola a tod@s,
Os voy a contar mi primera caída :-[, que afortunadamente no ha sido nada grave, más bien algo tonta y de distracción por mi parte, bueno, creo que esa es la conclusión a la que he llegado, aunque no estoy muy seguro, quizás me podéis ayudar.
Fue hace una semana, salí a dar una vuelta con mi 12GS, subir, bajar montañas, en fin, disfrutar del sol que hacía y rular un poco. En una subida a un puerto en una curva a derechas, un tornante, comienzo a tomar la curva cuando de repente, zas!, al suelo, fue todo muy rápido, no porque fuera rápido, sino el hecho de estar en la moto subido y en unas décimas de segundo estar en el suelo; caí sobre mi lado derecho, con la moto encima, bueno, no pasó nada grave, me levante, apagué la moto, porque estos cacharros siempre siguen funcionando aunque te caigas, y la levanté siguiendo el ritual, también paró uno en coche a ayudarme y comprobar que todo estaba bien y no me había hecho daño. La moto se rozó un poco en la parrilla, el intermitente derecho trasero perdió la cubierta, la barra de protección hizo su papel y aguantó, aunque el cilindro rozó un poco, pero apenas se ve y el protector de pugno derecho que se rompió, aunque ahora lo puedo pegar y quizás más adelante cambiarlo. También he pedido ya las protecciones de los cilindros, por lo que pueda pasar.
En fin, que me enrollo, perdón, después de pensar mucho en qué había podido suceder, creo que me quedé sin fuerza en mitad de la curva, que no llevaba la inercia necesaria para que la moto pasara bien, en cuesta, hacia arriba en una curva a derechas y que por eso me caí, no jugué bien con la fricción del embrague y no pegué un pequeño acelerón para jugar con las revoluciones de la moto, en fin, por eso digo que quizás me despisté en el momento que menos hay que despistarse, que si hubiera mantenido las revoluciones de la moto habría pasado la curva bien como normalmente hago.
Afortunadamente no pasó nada grave y pude seguir la ruta, iba sólo, ya sé que tiene sus inconvenientes, pero bueno, resultó así. Sólo un roce en la pierna cuando la moto cayó encima pero que no ocasionó nada malo
.
Todo esto para decir que no bajéis la guardia nunca.
V’sssss
Os voy a contar mi primera caída :-[, que afortunadamente no ha sido nada grave, más bien algo tonta y de distracción por mi parte, bueno, creo que esa es la conclusión a la que he llegado, aunque no estoy muy seguro, quizás me podéis ayudar.
Fue hace una semana, salí a dar una vuelta con mi 12GS, subir, bajar montañas, en fin, disfrutar del sol que hacía y rular un poco. En una subida a un puerto en una curva a derechas, un tornante, comienzo a tomar la curva cuando de repente, zas!, al suelo, fue todo muy rápido, no porque fuera rápido, sino el hecho de estar en la moto subido y en unas décimas de segundo estar en el suelo; caí sobre mi lado derecho, con la moto encima, bueno, no pasó nada grave, me levante, apagué la moto, porque estos cacharros siempre siguen funcionando aunque te caigas, y la levanté siguiendo el ritual, también paró uno en coche a ayudarme y comprobar que todo estaba bien y no me había hecho daño. La moto se rozó un poco en la parrilla, el intermitente derecho trasero perdió la cubierta, la barra de protección hizo su papel y aguantó, aunque el cilindro rozó un poco, pero apenas se ve y el protector de pugno derecho que se rompió, aunque ahora lo puedo pegar y quizás más adelante cambiarlo. También he pedido ya las protecciones de los cilindros, por lo que pueda pasar.
En fin, que me enrollo, perdón, después de pensar mucho en qué había podido suceder, creo que me quedé sin fuerza en mitad de la curva, que no llevaba la inercia necesaria para que la moto pasara bien, en cuesta, hacia arriba en una curva a derechas y que por eso me caí, no jugué bien con la fricción del embrague y no pegué un pequeño acelerón para jugar con las revoluciones de la moto, en fin, por eso digo que quizás me despisté en el momento que menos hay que despistarse, que si hubiera mantenido las revoluciones de la moto habría pasado la curva bien como normalmente hago.
Afortunadamente no pasó nada grave y pude seguir la ruta, iba sólo, ya sé que tiene sus inconvenientes, pero bueno, resultó así. Sólo un roce en la pierna cuando la moto cayó encima pero que no ocasionó nada malo

Todo esto para decir que no bajéis la guardia nunca.
V’sssss