lelc2
Curveando
Si metes la ropa sucia y humeda en bolsa de plástico hermética directamente tirala a la basura hahahaha
Alforjas para la NineT
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lelc2
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Y mirate las rokk strap. Ese macuto con el pulpo solo? No es seguro.
Joe Pete
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Demasiado bulto atrás veo en algunas motos. Habéis valorado enviar los bultos con nacex o similar?
Por cierto, para las maletas transversales traseras, Bmw tiene una maleta pensada para la NineT, de buena capacidad. Yo me compré una cuando compre la moto y aun tengo por usar:
bmw.europe-moto.com
Es de mucha calidad y tiene el encaje en la zona inferior para hacer que la bolsa quede bien puesto, encajado. De esa forma no se mueve, tiene la base de plástico rígido y permite cargarlo con cierto peso y no se vaya hacia abajo la maleta.
Para mi forma de verlo, para 1 persona es totalmente suficiente esta maleta.
Por cierto, para las maletas transversales traseras, Bmw tiene una maleta pensada para la NineT, de buena capacidad. Yo me compré una cuando compre la moto y aun tengo por usar:
BMW Bolsa trasero - R NineT
Optar por BMW Bolsa trasero - R NineT (Pure/Scrambler/Racer/Urban G/S). Precios inmejorables. 2 años de garantía BMW Europa. Pago seguro. Devoluciones fáciles durante 30 días.
bmw.europe-moto.com
Es de mucha calidad y tiene el encaje en la zona inferior para hacer que la bolsa quede bien puesto, encajado. De esa forma no se mueve, tiene la base de plástico rígido y permite cargarlo con cierto peso y no se vaya hacia abajo la maleta.
Para mi forma de verlo, para 1 persona es totalmente suficiente esta maleta.
Ya me he clasificado las cosas en las mochilas haciendo varias pruebas, pero seguramente, alguna modificación tenga. Llevo chaqueta tempest 2 de Dainese y un chubasquero XL por su llueve tanto para la chaqueta como pantalones.
Buenísima idea la de la bolsa de tela para la ropa. La verdad es que iba a llevar bolsa de plástico y dentro de los macutos pero no había pensado en los olores. Gracias!!
Poldras
Acelerando
Igual nos cruzamos ayer!!
lelc2
Curveando
No creo. No recuerdo cruzarme con ninguna Ninet en todo el viaje. Salía de Ponferrada hacia Boñar-Riaño-Cervera pisuerga-Aguilar de Campo-Orbaneja del Castillo-Burgos y tras despedirme del grupo compañeros fui a Burgo de Osma.
Buenos días,Demasiado bulto atrás veo en algunas motos. Habéis valorado enviar los bultos con nacex o similar?
Por cierto, para las maletas transversales traseras, Bmw tiene una maleta pensada para la NineT, de buena capacidad. Yo me compré una cuando compre la moto y aun tengo por usar:
BMW Bolsa trasero - R NineT
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Es de mucha calidad y tiene el encaje en la zona inferior para hacer que la bolsa quede bien puesto, encajado. De esa forma no se mueve, tiene la base de plástico rígido y permite cargarlo con cierto peso y no se vaya hacia abajo la maleta.
Para mi forma de verlo, para 1 persona es totalmente suficiente esta maleta.
Yo tengo esa maleta que me la dió el antiguo propietario. La he usado un par de veces y es lo que dices, se queda muy bien encajada en la parte trasera del asiento por la horma que tiene en la base. Eso si, no es impermeable (creo).
Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Poldras
Acelerando
Alguien tiene puesto algún anclaje y alforja en la nueva Scrambler con el tubo de escape algo?
O sin anclaje
He visto las Kapa rambler y me gustan pero no veo que tengan anclajes con lo cual mucho me temo que darán en el tubo con el consiguiente riesgo
O sin anclaje
He visto las Kapa rambler y me gustan pero no veo que tengan anclajes con lo cual mucho me temo que darán en el tubo con el consiguiente riesgo
lelc2
Curveando
Truco del almendruco para los sufridores tengan misma alforjas y ya hayan visto el problema. La correa central de las Legends Sw-Motech (9.8L) en cuanto alforja va algo petada ya no puede cerrarse. Tiene poco margen y aún estando extendida a tope no alcanza para abrochar la alforja... Pues un cordón sirve de extensión, y la cincha la paso y superpongo sobre si misma agarrando el conjunto...así las alforjas parece son de 18L... Mientras costuras aguanten...
Buenas, ya sé que este Post tiene casi un año pero como acabo de comprobar que si que se puede poner la alforja izquierda en el lado derecho y viceversa (si te lo permite tu escape), refloto el tema y explicó como:
De los tres tornillos del soporte donde se coge la alforja, hay que cambiar el tornillo de dos colores (el de la cabeza más prominente) al vertice contrario de los de la parte alta del triángulo que forman y asi encaja la alforja del otro lado, eso si encajandola desde el otro lado, desde donde tiene la palanquita para el desbloqueo.
Espero que haya sido útil.
Un saludo a todos y Vss.
Después de mirar tipos, marcas y precios yo tambien me he decantado por la original de BMW y ha sido todo un aciertoDemasiado bulto atrás veo en algunas motos. Habéis valorado enviar los bultos con nacex o similar?
Por cierto, para las maletas transversales traseras, Bmw tiene una maleta pensada para la NineT, de buena capacidad. Yo me compré una cuando compre la moto y aun tengo por usar:
BMW Bolsa trasero - R NineT
Optar por BMW Bolsa trasero - R NineT (Pure/Scrambler/Racer/Urban G/S). Precios inmejorables. 2 años de garantía BMW Europa. Pago seguro. Devoluciones fáciles durante 30 días.
Es de mucha calidad y tiene el encaje en la zona inferior para hacer que la bolsa quede bien puesto, encajado. De esa forma no se mueve, tiene la base de plástico rígido y permite cargarlo con cierto peso y no se vaya hacia abajo la maleta.
Para mi forma de verlo, para 1 persona es totalmente suficiente esta maleta.
Entonces las leyend gear se podrían intercambiar de lado?
Una bolsa izquierda se puede montar en anclaje de lado derecho?
lelc2
Curveando
Yo las llevo simétricas. Las 2 son de 9,8L. Por tema escape en la izquierda la grande no puede ir, creo toca o queda muy justa. Solo es posible en derecha si quieres. Pero tienes opción de derecha pequeña también.
Las bolsas podrían intercambiarse, no así sus anclajes. Es decir, debes desmontar la alforja de su anclaje (pieza colocada en su espalda) y usarla para el otro lado pero colocando el anclaje del lado concreto. Tocará hacer nuevos agujeros en la tela de la alforja para atornillar el anclaje correspondiente del lado quieras colocarla.
Cada bolsa con su anclaje correspondiente no son intercambiables. La izquierda y derecha van en su sitio.
No se si me he explicado.
Mike9
Allá vamos
Aprovecho para preguntar si alguien tiene la bolsa de 40 litros para asiento BMW y qué tal le va en cuanto a comodidad para poner, etc
lelc2
Curveando
Yo me trinque una Kappa de 50l por 4 duros. Junto unas cinchas Rok strapp (cincha negra con rayitas naranjas) queda bien sujeto. Tambien gracias a las alforjas laterales Legends consigo una mayor base de apoyo a la bolsa que si fuera solo con el asiento trasero del pasajero. En esa posicion la bolsa me sirve de respaldo muy comodo. Los herrajes/soportes de las alforjas sirven de punto de amarre a las cinchas rok strap... No estorban ni a intermitentes ni nada. Me he ido hasta 10 dias de viaje. Unica pega el necesitar sacar/meter algo de la alforja. Toca soltar bolsa para mover un poco y asi acceder a la alforja.
Los bolsitos extra llevo (Kriega derecha, Cuero izquierda) son prescindibles. No es por falta de espacio. Soy muy tiquismiquis y no quiero mezclar la comida o ropa etc con el bote de aceite de 1l llevo para reponer nivel o con herramientas etc. Podria meterlo todo en la bolsa de 50L pero prefiero por separado ciertas cosas. No veas como coge olor todo luego...las camisetas a chorizo y a aceite 15W50...no molan...
Mike9
Allá vamos
Tu solución para el equipaje se ve que está muy currada y tiene muy buena pinta.Yo me trinque una Kappa de 50l por 4 duros. Junto unas cinchas Rok strapp (cincha negra con rayitas naranjas) queda bien sujeto. Tambien gracias a las alforjas laterales Legends consigo una mayor base de apoyo a la bolsa que si fuera solo con el asiento trasero del pasajero. En esa posicion la bolsa me sirve de respaldo muy comodo. Los herrajes/soportes de las alforjas sirven de punto de amarre a las cinchas rok strap... No estorban ni a intermitentes ni nada. Me he ido hasta 10 dias de viaje. Unica pega el necesitar sacar/meter algo de la alforja. Toca soltar bolsa para mover un poco y asi acceder a la alforja.
Ver el archivo adjunto 352690
Ver el archivo adjunto 352691
Los bolsitos extra llevo (Kriega derecha, Cuero izquierda) son prescindibles. No es por falta de espacio. Soy muy tiquismiquis y no quiero mezclar la comida o ropa etc con el bote de aceite de 1l llevo para reponer nivel o con herramientas etc. Podria meterlo todo en la bolsa de 50L pero prefiero por separado ciertas cosas. No veas como coge olor todo luego...las camisetas a chorizo y a aceite 15W50...no molan...
Para mi caso que necesito muy poco había pensado en la bolsa de 40 litros de BMW que creo que lleva como una base para encajar en el asiento del pasajero y la base que le aportaran las alforjas (que en mi caso no llevaría), no es tan necesaria.
Pero no sé si es así, por eso pregunto si alguien la tiene.
lelc2
Curveando
Yo creo como bolsa única puede ser buena opción. Sobretodo por la supuesta base ayuda ajustar bien. Pero ni papa que cinchas llevará ni si habra otras alternativas mejores.
lelc2
Curveando
Este tipo de bolsa simula el conjunto forman mis alforjas con la otra encima. Solo que de una pieza. Por su forma encaja bien en el asiento y se ve firme. Esta de oferta. Espacio de sobra para llenar de equipaje.
www.motea.com
Bolsa de cola de moto Bagtecs SX70 70Ltr impermeable en negro
Importante: Este es un artículo universal, no específico de un modelo. En muchos casos, se requieren adaptaciones individuales para el montaje. Por favor, compruebe en base a las dimensiones e imágenes si el montaje es posible para la moto correspondiente. Bolsa de cola SX70 Hecho de lona de...
www.motea.com
Yo hace muchos años que utilizo en las trail y enduro esto, empecé con las Coyote-Giant Loop-cuando las sacaron de fabrica...y últimamente uso AltRider y delante sobre el depósito Kriega. No veo más que ventajas a no llevar armadura/anclajes y poder situar el CDG lo más bajo y centrado posible.
La motocicleta 9T de las fotos lleva equipaje de sobra para 1 mes...y unos 6k kilómetros por todo Marruecos, y pistas duras fáciles hasta frontera con Mauritania; cuando viajo en la KTM690 y hago más pista y más complicada voy mucho más ligero de equipaje: en en ese caso las Mojave-y Possibles Pouch en defensas- y macuto en la espalda.
Para viajes más cortos en la 9T UG/S-y en la ATwin CRF 1000- utiizo bolsas Kriega detrás.
Y siempre para asegurar, cintas Rok Straps, como bien dice @lelc2
La motocicleta 9T de las fotos lleva equipaje de sobra para 1 mes...y unos 6k kilómetros por todo Marruecos, y pistas duras fáciles hasta frontera con Mauritania; cuando viajo en la KTM690 y hago más pista y más complicada voy mucho más ligero de equipaje: en en ese caso las Mojave-y Possibles Pouch en defensas- y macuto en la espalda.
Para viajes más cortos en la 9T UG/S-y en la ATwin CRF 1000- utiizo bolsas Kriega detrás.
Y siempre para asegurar, cintas Rok Straps, como bien dice @lelc2
Última edición:
lelc2
Curveando
Han llegado unas nuevas alforjas de SwMotech que usan el mismo anclaje SLC de las legends???
Os suenan estas Sysbag? Conocia unas de otro tipo. Pero estas "WP"?
Me veo con el metro para ver si puedo meter las L (hasta 40L!!!) o deberan ser las M por aquello del escape etc...
Yo desde luego creo ya tengo sustitutas a mis Legends para cuando necesite llevar mas carga...No hara falta hacer inventos...
No son tan esteticas como las Legends pero las veo mas utiles y creo no salen mal de precio (incluyendo placa adaptadora) respecto otras alternativas para colmo me obligan a cambiar anclajes SLC.
sw-motech.com
Os suenan estas Sysbag? Conocia unas de otro tipo. Pero estas "WP"?
Me veo con el metro para ver si puedo meter las L (hasta 40L!!!) o deberan ser las M por aquello del escape etc...
Yo desde luego creo ya tengo sustitutas a mis Legends para cuando necesite llevar mas carga...No hara falta hacer inventos...
No son tan esteticas como las Legends pero las veo mas utiles y creo no salen mal de precio (incluyendo placa adaptadora) respecto otras alternativas para colmo me obligan a cambiar anclajes SLC.
SysBag WP L para soporte lateral con placa adaptadora izquierda - SW-MOTECH
Existe una bolsa SysBag WP adecuada para cada aplicación y cada motocicleta; todos los modelos son 100 % impermeables
lelc2
Curveando
No. La "L" necesita otro anclaje diferente al SLC. Para el SLC solo estan las Sysbag "M" y "S"...Ya no se si respecto las Legends ganaria mucho mas volumen...ya me hice un truco del almendruco para "agrandar" las legends...
sw-motech.com
Bolsa SysBag WP M para soporte lateral con placa adaptadora izquierda - SW-MOTECH
Existe una bolsa SysBag WP adecuada para cada aplicación y cada motocicleta; todos los modelos son 100 % impermeables
lelc2
Curveando
Me parece la configuracion (para los que llevamos escape bajo monotubo) seria como la Yamaha tenere 700 se ve a partir del minuto 9:20. A la inversa claro. La "M" en la derecha. La "S" en izquierda con el escape. Es decir, de unos 12l y 9l de las Legends, pasariamos a unos 23l y 16l (max) respectivamente creo dilucidar.
El tipo de anclaje con correas de la alforja no me convence del todo. Y más si se va a pasar a llevar mucha mas carga que las SW, de 13 a 23L.
Prefiero que esté mecanizado como las Sw motech. Mi amigo, en su triumph scrambler XE perdió una Sw sin ir a más de 90 km/h... imagínate una con la plancha que se sujeta a la alforja mediante correas. Creo que con el tiempo tendrás que estar continuamente tensando y vigilando, ya que con las vibraciones y peso puede combar hacia afuera más de lo esperado.
Otra opción es mecanizarlo bien con tornillería.
Prefiero que esté mecanizado como las Sw motech. Mi amigo, en su triumph scrambler XE perdió una Sw sin ir a más de 90 km/h... imagínate una con la plancha que se sujeta a la alforja mediante correas. Creo que con el tiempo tendrás que estar continuamente tensando y vigilando, ya que con las vibraciones y peso puede combar hacia afuera más de lo esperado.
Otra opción es mecanizarlo bien con tornillería.
lelc2
Curveando
Si. Es detalle no me termina. Supongo lo mejor es directamente retirar anclaje de la alforja Legends vieja y colocarla en esta??? No creo sea difícil. Las venden con o sin la placa adaptadora. El problema de todos modos es que creo se ganara poco espacio. Veo son muy rígidas y no admiten "sobrecarga". Las Legends siendo pequeñas luego ceden y se pueden "petar".
Estas, por lo que veo te las venden con esa tapa la S y M. Si te fijas , al menos la M, lleva unos agujeros pequeños. Seguramente para poderlas atornillar en lugar de fijarlas con las cinchas.
La L es para tipo GS y demás con un soporte en la moto mucho más tocho.
La L es para tipo GS y demás con un soporte en la moto mucho más tocho.
notyet
Arrancando
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Hola!! Angel por aquí con una nineT 719 del 2019, le quiero poner una maleta lateral para las cosas del día a día,que sea cómodo y no mate la estética…. Nadie ha probado las de unitgarage?? Las veo muy bonitas y parecen buenas, lo que no se si la de 22-30L será demasiado y con la de 10-14L sea ya suficiente….
www.unitgarage.com
Muchas gracias por las opiniones!!
Saludos
Side bag in crust leather NineT series frame
Buy online the NineT series Chassis side bag in split leather and customize your bike. Side bag in crust leather NineT series chassis.
Muchas gracias por las opiniones!!
Saludos
pepon
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Para mí la que más le pega es la alforja original derecha de BMW que tiene una capacidad de unos 14 litros y el soporte lo veo más integrado en la moto.
Hola!! Angel por aquí con una nineT 719 del 2019, le quiero poner una maleta lateral para las cosas del día a día,que sea cómodo y no mate la estética…. Nadie ha probado las de unitgarage?? Las veo muy bonitas y parecen buenas, lo que no se si la de 22-30L será demasiado y con la de 10-14L sea ya suficiente….
Side bag in crust leather NineT series frame
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Muchas gracias por las opiniones!!
Saludos
Yo tengo la de unit de 22 y la verdad es que para el día a día se agradece. La de 14 para mi es justa
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Banking_drila
En rodaje
Yo tengo la de 10/14L y caben bastantes cosas (forro polar, tupper, guantes, herramientas…). Son un poco coñazo de abrir y el serraje con el tiempo sufre bastante, pero están muy bien.Hola!! Angel por aquí con una nineT 719 del 2019, le quiero poner una maleta lateral para las cosas del día a día,que sea cómodo y no mate la estética…. Nadie ha probado las de unitgarage?? Las veo muy bonitas y parecen buenas, lo que no se si la de 22-30L será demasiado y con la de 10-14L sea ya suficiente….
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Muchas gracias por las opiniones!!
Saludos
Seguramente compre las Khali con el sistema de doble montaje para los viajes largos.
Banking_drila
En rodaje
Hace poco también adapté el soporte klickfix a esta de aliexpress de 8L para darle caña sin miramientos. Me cabe lo justo para salir de ruta (bocadillo, agua y guantes/gafas). Lo bueno es que se le puede dar un manguerazo al terminar y así dejo la de UNIT para ir más de domingo 
:
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notyet
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Quedan espectaculares. Felicidades !!! Yo creo que para los las quiero con la de 10-14 voy listo, a parte estéticamente las veo mejor que cok las de 22. Soy de esos que cuento más espacio tiene, más cosas meto
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notyet
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Tienes foto? Así veo las dimensiones reales y cómo queda! Gracias!!
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Yo tengo una adaptada de 14 L y a veces me quedo corto y combino con otra. Una de 22 Litros como la tuya, es preferible.
kikekurvasss
Curveando
Yo tengo las maletas Hepco &Becker de mi anterior S 1000 R, están perfectas de viaje por Europa, con llave,llevan bolsa interior antigua propia de la maleta, son ampliables, solo haría falta los herrajes de la moto, si a alguien le interesa mandadme privado...
Lo compruebo pero creo que son de 24L,
150€
Última edición:
Error mío notyet, tengo la de 14L. Se me queda justa para meter cosas. Tiro de mochila para la espalda.
Si es para una ruta y meter agua, bocata y un plumillas enrollable, pues si te sobra. Qué piensas meter?
Yo la uso para los viajes. Y echo de menos más capacidad
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lelc2
Curveando
Cierto es con alguna ñapa capacidad aumenta. Las Legends SwMotech llevo son solo de 9.8L pero con un cordón les puse para la hebilla central a modo de extensión consigo meter allí media casa...pues las cierro arriba del todo aprovechando toda extensión de la lona (no enrollo 3 veces borde para cerrar). No se si me explico. Mientras costuras aguanten y peso no sea muy grande... Alguna foto debe haber por ahí.
Para el día día voy sobrado. Incluso para viajecito fin de semana. Ya para más días necesito una bolsa rulo atrás de apoyo.
Para el día día voy sobrado. Incluso para viajecito fin de semana. Ya para más días necesito una bolsa rulo atrás de apoyo.
notyet
Arrancando
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Pues la verdad que para llevar 4 cosas del día a día o salida de finde de ida y vuelta, no lo planteo para viajes, ahí si que me iría a por la de 22
Gracias!
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Yo tengo pensado pillar las Khali y no me parece mala idea pillar una de serraje de 14L más adelante aprovechando el marco doble.
Por cierto, conocéis algún sitio donde se puedan ver fisicamente las bolsas de Unit?
Gracias
Por cierto, conocéis algún sitio donde se puedan ver fisicamente las bolsas de Unit?
Gracias
Banking_drila
En rodaje
El problema es si tienes que llevar equipamiento para camping! O si vas con pareja; entonces casi que mejor el coche
.
Una pregunta. Para llevar una bolsa así, necesitas parrilla trasera o similar, o la llevas enganchada con cinchas?
Es que yo me estoy mirando eso pero no sé si hace falta ponerle hierros
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
pepon
Curveando
Yo me pillé las alforjas porque “al medir lo mismo de pie que sentado” si le pongo la bolsa trasera me es imposible subir a la moto y más al tener la rodilla destrozada,pero reconozco que de no haber impedimentos físicos la mejor opción y la más barata es la bolsa trasera.Saludos
lelc2
Curveando
Me pasa lo mismo. Cuando meto bolsa atrás me toca hacer la patada de kung-fu hacia delante y encajarme poco a poco... Entre depósito y bolsa.
Según mi experiencia las alforjas siempre vienen bien independientemente de llevar bolsa trasera. No sólo por distribuir peso de otra forma o poder tener diferentes cosas repartidas en diferentes lugares en vez de todo junto en una única bolsa... Llevar el aceite de motor para reponer nivel junto la ropa sucia con la limpia y el jamón para los bocadillos no mola...
Sobretodo en mi opinión el tener alforjas proporciona una mayor base de apoyo donde asentar bolsa trasera. No queda suspendida solo por el centro del asiento de forma más precaria. Queda mucho más firme y sujeta cuando toda la superficie de apoyo es mayor. Hay fotos para ilustrar por este mismo post.
Z-1000
Curveando
Hola, ¿tendras el enlace de esta bolsa, por favor?Hace poco también adapté el soporte klickfix a esta de aliexpress de 8L para darle caña sin miramientos. Me cabe lo justo para salir de ruta (bocadillo, agua y guantes/gafas). Lo bueno es que se le puede dar un manguerazo al terminar y así dejo la de UNIT para ir más de domingo
Ver el archivo adjunto 391563
Ver el archivo adjunto 391564
Ver el archivo adjunto 391565
No tengo una ninet, pero me viene bien esta bolsa.
Gracias.
Banking_drila
En rodaje
Claro, aquí tienes:
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 17,06€ 67％ dto. | Bolsa impermeable de colocación de herramientas de reparación para BMW R1200GS R1250GS HONDA Suzuki DL650 v-strom, bolsa de barras de choque de marco de motocicleta
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giulio cesare carcano
Arrancando
Buenas, encargadas uns SW Legend (Motech). Ya comentaré cuando lleguen (sólo lado derecho).
lelc2
Curveando
Me gustan. Di con esta marca buscando nuevas alzas manillar (las wunderlich de 20mm se me quedaron un poco cortas creo). Encima "copiando" el logo de Dainese...Estos chinos son la hostia...
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