Gracias a todos . He probado 1250 RT del 2022 y efectivamente con mi calzado normal y asiento standar 80.5 llego con las 2 plantas al suelo.
Hace tiempo compre una 1250 GSA sin reduccion de suspension , solo con rebaje de asiento. La verdad me lo he pasado muy bien con ella , pero no he pisado apenas pistas y el uso que la he dado a sido por carreteras nacionales , comarcales y ciudad. En su día me quedé con las ganas de probarla ( RT ). Y después del uso que la he dado a la GSA y la penalización de la altura sobre todo en Ciudad y acompañante , creo que la RT se ajusta más a mis necesidades. Valorando los pros y contras de cada una de ellas me quedaré con la RT. Aunque se que me acordaré de algunas de las virtudes de la GSA. LA GSA la compré con el corazón y esta la compro con la cabeza. Gracias y ya colgaré alguna foto. Os dejo una de la actual.