erkawa
Curveando
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yo los he tenido 3 años en la r1200r y llevo 2 en la r1250gs sin problemas, esos si en la gs lo hice mejor con los botones que son iguales a los originales y el rele electrónico, solo conectas a batería y listo ni cambus ni nada, el solo detecta si la moto esta encendida y el alternador manda carga a la batería, si no se apagan los antiniebla por lo que con el contacto dado solo no se encienden, hay que arrancar la moto, en el segundo botón tengo el mando del garaje.
https://es.aliexpress.com/item/1005...b16587415632773578ee715!12000021411629238!sea
facil el rojo y negro a bateria, el cable negro con varios cables de colores corresponde a los interruptores, y luego un azul amarillo para unos antinieblas y el otro azul amarillo para otros antinieblas o como en mi caso al mando del garaje, modificando el interruptor y transformandolo en pulsador
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