ASC Y NUEVA GENERACIÓN ABS INTEGRAL PARA 2007.
- Autor Daytona
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badmotorfinger
Allá vamos
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fantastica info Daytona, crees que se podrá acoplar este sistema a motos construidas antes como mi 850r de 2006? que tiene de diferente del abs este invento?
saludos y gracias
saludos y gracias
CHARLYE39
Curveando
esos dos sistemas si que van a evitar un buen monton de accidentes, pon fin podremos medio olvidarnos de las manchas de gasoil en las curvas, gravilla, arena etc...
me compre la moto hace 1 año y medio y ya se empieza a quedar desfasada, hay que ver como avanza la tecnologia, V,s
me compre la moto hace 1 año y medio y ya se empieza a quedar desfasada, hay que ver como avanza la tecnologia, V,s
CHARLYE39 dijo:
El principal problema de las manchas de aceite y gravilla, no es la adherencia de la rueda trasera al dar gas, es una patinada en la que puedes hacer algo, lo chungo es que te patine la de delante y con eso no hay rectificacion posible, no se si el ASC este hace algo al respecto, pero mucho me temo que no.
Karlos BMW
Curveando
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haridukes dijo:
Me has quitado las palabras de mi teclado. ;D ;D ;D
Pero yo añadiría ... eliminarán la frenada residual, mantengan o no mantengan el servo? :
Tengo entendido que por error de diseño del sistema de frenada, digamos que de la bomba pasa el caudal al servo y del sevo a las pinzas de freno, y ahora lo que quieren hacer que del servo, pase a la bomba, y de la bomba a las pinzas, de tal forma que si falla el servo, el trabajo lo hará la bomba, con una potencia de frenado equivalente al sistema de frenos sin servo. :
lo que esta claro es que ese sistema hara que no patine la rueda en cuanto a aceleracion , pero si patina por hielo, aceite, arena o lo que sea.........pide que el suelo no este muy duro
pedritosbk
Allá vamos
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muy buen invento,todo lo ke sea seguridad se agradece,aunke komo bien decis si hay gasoil o aceite en una curva y se te va de alante yo kreo ke no te libra nada,pero todo lo ke sea seguridad se agradece,ke hariamos sin ti daytona!!!!,ni las revistas nos informan tanto 
,v,ssssssssss
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Daytona
Curveando
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pedritosbk dijo:
Totalmente deacuerdo.
El Control de Tracción en las motos es un gran invento.
La mejora, y puesta al día, del ABS dice mucho del interés que pone la marca en solucionar, corregir y ser la referencia en seguridad.
ke hariamos sin ti daytona!!!!,ni las revistas nos informan tanto
Muchas gracias pedritosbk
DAYTONA.
Motorrader
Allá vamos
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Estos sistemas sirven para corregir herrores humanos. Si la moto patina en curva, como no lleves ruedecillas, la leche te la pegas.
Eso si, si la cagas i frenas en curva o acceleras, si te sale un niño i pisas a fondo el freno, si en una curva te crees doohan o rossi y le das mas de lacuenta al mango... pos te salvan, DE COÑA!!!!!!!.
Es como el coche... y benditos inventos, si no creo que mi coche ya estaria en el desguace, y ahora no tiene ni un rasguño!
Eso si, si la cagas i frenas en curva o acceleras, si te sale un niño i pisas a fondo el freno, si en una curva te crees doohan o rossi y le das mas de lacuenta al mango... pos te salvan, DE COÑA!!!!!!!.
Es como el coche... y benditos inventos, si no creo que mi coche ya estaria en el desguace, y ahora no tiene ni un rasguño!
Juan Xixon
Arrancando
haridukes dijo:
Antes tenían que haber retirado esa chapuza.
En cuanto a los nuevos sistemas de seguridad, solo espero que los saquen a la calle probados y requeteprobados, y que no conviertan nuevamente a los clientes en probadores.
Karlos BMW
Curveando
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Daytona, de donde sacas esa información y esas fotos, porque me he metido en su web, y nada de nada. :-/
