asiento trasero no calienta

[jesusadrian12]

Muy buenas a todos, pues eso, dando una vuelta con mi chica esta tarde le dimos al asiento calefactable pero no calienta el suyo, el mío calienta muy bien pero el suyo nada, alguien le pasó el mismo problema? Sabe alguien si lleva un fusible aparte y dónde está? saludos

 

[slmk112]

Muy buenas a todos, pues eso, dando una vuelta con mi chica esta tarde le dimos al asiento calefactable pero no calienta el suyo, el mío calienta muy bien pero el suyo nada, alguien le pasó el mismo problema? Sabe alguien si lleva un fusible aparte y dónde está? saludos

Yo estoy con el mismo problema:

Consulta Técnica - No me funcionan los asientos calefactables

Hola compañeros: Soy nuevo con esta moto y de mecánica no entiendo mucho. Ojalá podáis ayudarme. Últimamente, con el frío intenso de Madrid noto que los asientos calefactables apenas calientan (ambos). Supongo que el mecánico me dirá que compruebe si la propia moto lo detecta (supongo será el...

www.bmwmotos.com

 

[estanhosoft]

Muy buenas a todos, pues eso, dando una vuelta con mi chica esta tarde le dimos al asiento calefactable pero no calienta el suyo, el mío calienta muy bien pero el suyo nada, alguien le pasó el mismo problema? Sabe alguien si lleva un fusible aparte y dónde está? saludos

Tienes que con un polímetro ver si te da tension, en posicion 1 te dará sobre 8V y en posicion 2 sobre 12V, ojo la tension no es continua, fluctúa entre 0 y la tension de cada posicion, supongo que sera para que el cable de Nicrom dure mas, si eso esta bien tienes que medir la resistencia de la parte del asiento que deberia estar entorno a los 10 ohmios, asi sabras si falla la parte ciclo o la parte asiento, si es la parte asiento hay 2 opciones: o comprarlo nuevo ( sobre 350€) depende del modelo , o repararlo.

Retirar todas las grapas del tapizado, desmontar la piel , dejar la espuma a la vista y comprobar las conexiones y la resistencia, una vez desmontado todo es facil ver la averia. Y volver a colocar la piel y grapar tensandola.

Te dejo unas fotos de la reparación del mio delantero, aunque el trasero funciona igual, como nota el mio estaba partido el cable a medio camino en el tapizado y no daba fallo el can bus. Adjunto tambien foto código resistencia, creo que no se vende por separado, sino comprar cable y rehacer el cableado resistivo.

Un saludo.

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[jesusadrian12]

Tienes que con un polímetro ver si te da tension, en posicion 1 te dará sobre 8V y en posicion 2 sobre 12V, ojo la tension no es continua, fluctúa entre 0 y la tension de cada posicion, supongo que sera para que el cable de Nicrom dure mas, si eso esta bien tienes que medir la resistencia de la parte del asiento que deberia estar entorno a los 10 ohmios, asi sabras si falla la parte ciclo o la parte asiento, si es la parte asiento hay 2 opciones: o comprarlo nuevo ( sobre 350€) depende del modelo , o repararlo.

Retirar todas las grapas del tapizado, desmontar la piel , dejar la espuma a la vista y comprobar las conexiones y la resistencia, una vez desmontado todo es facil ver la averia. Y volver a colocar la piel y grapar tensandola.

Te dejo unas fotos de la reparación del mio delantero, aunque el trasero funciona igual, como nota el mio estaba partido el cable a medio camino en el tapizado y no daba fallo el can bus. Adjunto tambien foto código resistencia, creo que no se vende por separado, sino comprar cable y rehacer el cableado resistivo.

Un saludo.

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muchas gracias por tu respuesta, menudo tutorial, a ver si este fin de semana comprueba la tensión, gracias!!

 

[estanhosoft]

muchas gracias por tu respuesta, menudo tutorial, a ver si este fin de semana comprueba la tensión, gracias!!

Gracias a ti, cualquier duda si se puede ayudar ,pregunta y encantado.

Un abrazo.

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