Avistamientos.... Una buena costumbre perdida (y recuperada)

Que D. Emilio a probar las tapas de la plaza de chinchón, es que con esa Berta exclusiva no te puedes escapar, saludos
 
Me la dijo el dueño pero no lo recuerdo...pero me enteraré para dirigir las peregrinaciones.

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Vista en madrid, en la puerta de toledo.
Si os fijais tiene frenos y componenentes modernos
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Es que "eso" no es una BMW..me huele a chinorris

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Bueno, evidentemente una r71 no es:D.
He estado investigando y creo que se trata de una ural retro solo de manufactura actual, no lo sabia pero la marca sigue en activo y hay distribuidores en españa.
 
Lo de brembo bien grande.

Como decía el gran Gila con las gafas de sol : pero se ve?
Hombre son americanas!!

Desde rantamplan
 
No es una moto, a mi me trae recuerdos de juventud.
Estos camiones venían usados de USA , algunos de la guerra de Korea,. Aquí los reforzaban para cargar troncos a tope, y les ponían un motor diesel , se metían por cualquier caminejo en el monte, cortos entre ejes y muy maniobrables, luego en carretera no pasaban de 70 km/h
En los últimos años les añadían la pluma hidráulica para cargar las apeas ( troncos )

Hoy no hay ni uno en circulación..

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Última edición:
Bonita foto yo también los recuerdo de la juventud los famosos reos que cada pocos kilómetros una de dos o se paraban o tenías que recurrir al camión de la Campsa en esos tiempos para echarles caldo preciosos recuerdos, saludos
 
Mi abuel compró un willys de esa época, también de la guerra de Corea, y necsitaba que el acompañante aguantase la palanca de cambio para que no saltase la marcha. Muy divertido. Lástima que se haya perdido y que no haya quedado ni para diversión de cabras.....
 
Hoy había una de clásicas cerca,El Zauzal ( Tfe ) Y les comparto unas fotitos de las que más me llamaron las vista...
( Calidad móvil ):rolleyes:
 

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De la 100GS ya os puse fotos junto a mi Dominator; la 45 es de un vecino padre de un amigo, se la compró a la hija, también vecina, de su propietario original y llevaba un par de décadas en un granero.

El kilometraje es real y cuando la sacó de allí marcaba poco más de 15.000.

PD: No me critiquéis mucho la K jaja...

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Saludos.
 
Y a juego con la barredora!

En Cadaqués hay una blanca con tapa de culatas cuadradas, deposito de /6 o quizá /5 y asiento corto pero no lo pillo quieto. Las tres veces me he cruzao con él iba a buen ritmo.

Si estás por aquí avisa y te doy el alto

Desde rantamplan
 
¿Esa R100S será una Exklusive Sport auténtica?
Las hicieron -muy pocas- con los colores de Lufthansa y se pagan por encima de los 10.000€
Reto: a ver quien encuentra una R100RS verde original
 
hace años en el foro - yo tenía otro nick - alguien presentó una para restaurar, a lo mejor es la misma, dudo que haya dos en España.
Se hicieron muy pocas para directivos de Lufthansa, con los colores de la sede de la compañía entonces, Creo que hay información en "The BMW Boxer Bible"
Suerte que no haya acabado "cafeteada" como alguna otra versión exclusiva que aparecio por aquí...
 
Me estreno en este post con fotos de archivo.

Esta preciosa R100R estuve viéndola durante más de 3 años abandonada en el mismo lugar. Un día de repente ya no estaba.

Era en una calle de Lausana (Suiza) y llevaba matrícula francesa como se aprecia en las fotos.

Me dolía el alma al verla abandonada...

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Me estreno en este post con fotos de archivo.

Esta preciosa R100R estuve viéndola durante más de 3 años abandonada en el mismo lugar. Un día de repente ya no estaba.

Era en una calle de Lausana (Suiza) y llevaba matrícula francesa como se aprecia en las fotos.

Me dolía el alma al verla abandonada...

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Solo en Suiza puede estar esta preciosidad solita y abandonada , sin que se la lleven ningun amante de lo ajeno , y yo que cuando me alejo 500 metros y mas de 10 minutos de la mia en la calle siento una zozobra que hasta que no la vuelvo a ver , no se me pasa
 
Vista hoy en Vigo
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Una del orfeón.

Me ha chivao un mirlo que es una enduro. Yo no había visto una nunca hasta ahora. Del 72'
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Desde rantamplan
 
Merenat gracias por mostrar parte de la historia motera de España en el siglo pasado.

Marca OSSA Enduro, toda una fiera en su época.
Motor dos tiempos de 250cc

En esa época tuve OSSA 250 sport, de carretera,
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similar a la Bultaco Metralla, Montesa Impala, aunque esta última de menor cilindrada, Ducati 24 horas de cuatro tiempos.

Que recuerdos!!!!


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Perdonarme la ignorancia pero esa osa no me cuadra ni el asiento ni el guardabarros trasero, Rober preciosa obra por terminar así tengo yo una Montesa cota 247 y una cota 25 , saludos
 
Si esa moto era así. Creo que se hizo para América. .pero muchas versiones terminaban en el mercado interior.

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