hola de nuevo. tengo buenas y malas noticias.
os cuento lo sucedido hasta hoy viernes por la noche:
despues de comer me puse manos a la obra.
armar un mesón de trabajo, llevar herramientas, cervezas frías e instalarse a trabajar.
primero saqué el cubreradiador con su rejilla. hasta aquí ningún problema :
cojo la copia impresa de los esquemas del radiador y la bomba de gasolina y localizo el tornillo para vaciar el circuito de refrigeración. ¡¡perfecto!! ya sé cual es. trago de cerveza (0'0manzana especial para la ocasión :
)
y aquí el
primer problema. intento soltar el tornillo y nada, que no se afloja ni por equivocación :-/
intento con fuerza y nada. (cerveza, sudor, calor, esfuerzos, intentar hacia un lado, hacia el otro, beber sin disfrutar, volver a intentar....nada :'( )
cojo el casco, enciendo la moto tal como está y me voy al mecánico del pueblo a ver si me deja de esas allen largas para hacer más palanca.
me presta una carraca con puntas allen y ahí mismo intento aflojarlo un poco...
¿resultado? el tornillo quedó con la huella redonda :'( >
:'( ya no tengo cómo sacarlo.(esa es la mala noticia)
vuelvo a casa desilusionado y casi derrotado. aparco, miro, vuelvo a mirar pensando que "cómo no voy a llevar el radiador a reparar" y ¿quedarme con esa dichosa gotita de pérdida, que puede ser una fuga que crezca...
¡¡¡por mis coj..., que hoy llevo el radiador!!!
solté uno de los manguitos y empecé a vaciar el circuito por allí (con el correspondiente derrame por el suelo
pero es terraza así que lavé y ya está)
vacié casi todo el circuito. al menos lo que había del radiador hacia arriba. lo desmonté y me fui al taller.
en el taller (gracias marcos, un gran dato) el dueño taponó todas las salidas excepto una, por donde enchufó una manguera de aire. metió el radiador en una piscina para ver por dónde perdía y...
...
¡¡no perdía por ninguna parte
(esa es la buena noticia) el radiador está perfecto
así que la fuga tenía que deberse a alguno de los manguitos.
me recomendó untar la zona del manguito que toca la abrazadera con aceite de motor y volver a montar.
antes de volver a casa pasé a comprar líquido refrigerante de mínimo 30%.
llegué a casa, saqué 2 cervezas más de la nevera y me puse a rearmar todo.
una vez enchufado el ventilador, fijado el radiador al chasis, fijada la bocina, colocados todos los manguitos, untados con aceite y apretados con las abrazaderas, empecé a llenar de nuevo el circuito con refrigerante.
sesión de masajes a los manguitos para sacar el aire y seguir llenando.
esto me llevó como media cerveza.
llené el vaso de expansión, recoloqué el depósito de gasolina y encendí la moto.
la dejé con el chupete puesto para que se calentara antes y comprobar que el ventilador se encendiera y la luz de temperatura se mantuviera apagada.
a medida que la moto se calentaba, el agua que había quedado al exterior del radiador (lo habían sumergido en una piscina) empezó a evaporarse. de una manera bastante escandalosa. había una humareda que subía por el frontal de la moto. mi mujer me miraba con cara de "este va a quemar esa moto" y me suelta un tímido..."feliiiipeeeeeee, hay humo ?¿" ;D de no ser porque sabia que era el vapor de agua del radiador, también yo me habría asustado ;D.
en fin, que ya estaba casi de noche (no tengo luz afuera) y con una linternilla vigilaba que el ventilador empezara a moverse.
derrepente empieza a ventilar
pero un extrañísimo ruido tipo clakclakclakclak (muy rápido) acompaña al ventilador
alumbro con la pequeña linterna y veo que el conector eléctrico del ventilador choca con éste cuendo se mueve >
es decir, se me quedó suelto :'(
ya sin luz no he podido remediarlo, pero mucho me temo que para colocar bien ese cable voy a tener que sacar el radiador otra vez con la consiguiente pérdida de todo el refrigerante nuevo >
tendré que esperar hasta mañana.
ahora 3 preguntas:
1- ¿se puede comprar sólo el tornillo de vaciado del circuito para reemplazar el mio?
2-¿cómo saco el tornillo de vaciado del circuito? sí, ese que quedó redondo por dentro :'(
3-¿creeis que habrá manera de colocar ese cable bien sin sacar el radiador?
seguiré informándoos.
séxito
felipe
