Gracias a todos. La verdad, Almodóvar, es que después de leerme de cabo a rabo el post que me indicas, estoy más perdío que antes

Yo lo que quiero es, básicamente, un compuesto que me permita disfrutar lo que vale la moto...
creo que no me preocupa en exceso la duración, después de desembolsar 18000 euros por ella.
La uso a diario, salgo con mi señora los fines de semana, etc, etc, pero también me gusta entrar a rodar en circuito o, simplemente, hacer curvas "ilegalmente"

Es decir, mi prioridad: agarre antes que duración.
¿Por cierto, cambiais las gomas en el concesionario? Mi moto lleva detector de presión, y me dicen que es mejor cambiarlas en la BMW.
Vsssssssss