ABRAXAS
En rodaje
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Hoy he "estrenado" una R1100GS, he hecho el viaje desde Valencia a Madrid. Vengo de una DL1000 que entregué ayer con 111.000 Km.
Siempre he soñado con una GS, pero viaje no ha sido todo lo satisfactorio que me hubiera gustado. :-[ :-[. A ver si me podéis ayudar a mejorar lo que seguro es una gran máquina.
1.- La pantalla no proteje nada, me pitan los oidos, esto es tan fácil como que en el mercado hay infinidad de pantallas, pero ¿cuál comprar? ¿alguna recomendación?
2.- Y de peor solución es el cambio: reducir de tercera a segunda no hay manera, entra siempre en un punto muerto y luego, desde ahí, al buscar la segunda o la tercera otra vez, rasca de una manera que me parte el alma. He probado a hacer doble embrague, a hacerlo a muy bajas vueltas, a darle com fuerza... Pero no hay manera. ¿tiene algún secreto? ¿es indicio de alguna avería próxima? ¿se puede mejorar?
Por lo demás me encanta, adoro el bóxer, y el aplomo que tiene, y parece más ligera que la Vstrom. Pero debo confesar que hoy la he echado de menos.
Siempre he soñado con una GS, pero viaje no ha sido todo lo satisfactorio que me hubiera gustado. :-[ :-[. A ver si me podéis ayudar a mejorar lo que seguro es una gran máquina.
1.- La pantalla no proteje nada, me pitan los oidos, esto es tan fácil como que en el mercado hay infinidad de pantallas, pero ¿cuál comprar? ¿alguna recomendación?
2.- Y de peor solución es el cambio: reducir de tercera a segunda no hay manera, entra siempre en un punto muerto y luego, desde ahí, al buscar la segunda o la tercera otra vez, rasca de una manera que me parte el alma. He probado a hacer doble embrague, a hacerlo a muy bajas vueltas, a darle com fuerza... Pero no hay manera. ¿tiene algún secreto? ¿es indicio de alguna avería próxima? ¿se puede mejorar?
Por lo demás me encanta, adoro el bóxer, y el aplomo que tiene, y parece más ligera que la Vstrom. Pero debo confesar que hoy la he echado de menos.