baul givi para 1200 GS (¿cual pongo?)
- Autor Wingman
- Fecha de inicio
Yo llevo la Givi Maxia y esta bien solo que un poco cara, son 250 € la maleta y unos 60 € el soporte. Puedes mirar tambien en www.boxertodo.es, tienes un top case de 50 litros del cual he leido de otros foreros que es mejor que el Givi Maxia, no lo se :question
Otra cosa: 160€ por el soporte original BMW me parece una buena clavada y dudo que lo valga (conste que no lo he visto). No se que tal funcionará el top case original BMW en la R1200GS, pero el original de las R1100GS y R1150GS ha dado problemas; de hecho se de uno que lo perdió por un camino >
Suerte con la compra
Otra cosa: 160€ por el soporte original BMW me parece una buena clavada y dudo que lo valga (conste que no lo he visto). No se que tal funcionará el top case original BMW en la R1200GS, pero el original de las R1100GS y R1150GS ha dado problemas; de hecho se de uno que lo perdió por un camino >
Suerte con la compra
En Boxertodo venden el Krauser K-5 y es de más calidad que el Givi, tanto el soporte como la maleta. En mi anterior moto teniía el Givi Maxia y aunque esta bien, el Krauser es mejor. Miratelo que te puede interesar. Yo te lo recomiendo.
Saludos
Saludos
C
coyote_1200
Invitado
yocuando tuve la RT, le puse un givi de 50 litros con el soporte de givi y fue fenomenal iba de cine el otro el original de BMW, una pasada de caro, claro que asi le va pocos venden 
Si, efectivamente el Krauser K-5 es el que mejor pinta tiene, si alguien tiene alguna foto en su 1200GS y la quiere poner, nos vendría muy bien, tanto con el baul montado como sin montar.
Con respecto a si merece la pena ahorrarse 150 euros, pues si es mejor equipo y más barato, si merece la pena. Creo yo.
Con respecto a si merece la pena ahorrarse 150 euros, pues si es mejor equipo y más barato, si merece la pena. Creo yo.
DAVIDRC dijo:
No creo que el principal incoveniente del BMW sea el precio, sino el tamaño.
En mi caso monté el MAXIA por motivos funcionales (nos caben los dos cascos integrales y algunas cosillas más; o la tienda, los dos aislantes y los dos sacos), económicos (lo heredé de la Fazer y sólo me costó 60 euros de la pletina) y por algunos comentarios acerca de la "volatilidad" del original BMW, aunque fundamentalmente fue por el tamaño. La estética no me disgusta, y la aerodinámica, sí, supongo que es mucho peor, pero de momento no hemos tenido ningún problema.
¡Nos vemos!
