Bloqueo de la dirección

[Noqueda Sinobatirse]

Hola, supongo que la cosa tiene poca solución, pero por si acaso lo pregunto:
Compré mi moto K100 RS de 1987 (8 V) hace 3 semanas y, desde entonces, al intentar bloquear la dirección (cosa de lo más incómoda) sólo he conseguido sacar la llave un par de veces. Hago exactamente como dice el manual de la moto, es decir, giro primero la llave a la izquierda y presiono al tiempo que muevo el manillar hacia la derecha hasta que noto que la cerradura se hunde. En ese momento giro la llave a la derecha y sí, la dirección se bloquea, pero me resulta imposible sacar la llave de la cerradura. Sólo puedo sacarla si desbloqueo la dirección. Supongo que la cerradura estará mal, y tendría que cambiarla, cosa que no haré de momento por la movida y porque tendría entonces dos llaves, la del bloqueo de la dirección y la del resto de cerraduras. Aunque es posible que pudiera codificar la nueva cerradura con la llave de contacto.
¿Alguien tiene alguna experiencia al respecto o alguien sabe si hay algún truco para que la llave salga después de bloquear? Me temo lo peor, pero este foro está lleno de sabiduría "Kasística". Muchas gracias a todos

 

[Joséct]

Hola. Prueba primero con lo más sencillo que es echar WD40 y probar varias veces hasta que penetre el aceite; de momento sabemos que la llave es la suya, no es al primera que tiene una llave para todo pero no vale para la dirección.

Un saludo.