Kamilosexto
Arrancando
Buenas soy Javier, hago preparaciones y homologaciones, os cuento un poco la historia de esta k75 que me llego hace unos meses.
Llego totalmente desmontada solo con el deposito pintado en blanco, se ve que llevaba años parada por que se empezó proyecto y no se termino, la idea era hacer una scrambler lo mas sencilla posible y funcional y aquí entro yo xD.
Primer contacto:
Paso siguiente y mas sencillo, el herraje y la alforja lateral
Instalación de tacómetro acewell y manillar flat track con viga central
Empiezo la base del asiento en tela roving, unas 4 capas, espuma compacta de 4cm cada una para dar un asiento bien cómodo, le damos forma y tapizado
Deposito, los anagramas pertenecen a los centros de las llantas de bmw, la gracia esta en que llevan un pequeño soporte cromado y hace un modo espejo muy majo, la parte baja de ambos lados las pinte en negro satinado
Escape, aprovecho el colector de una gs500 que hace 41mm justos y entra calzado al colector original de la moto
sigo reciclando, faro de yamaha sr 250, pintado en negro satinado, entra perfecto el portalámparas y luz de posición
Portanumeros laterales pintados en satinado a juego con los detalles
Unión en U elevada para salvar la distancia con el neumático y poder montar la matricula con su inclinación legal
Neumáticos battlax y guardabarros delantero elevado para acumular buen barro xD
Me faltan algunos detalles pero así va quedando
Llego totalmente desmontada solo con el deposito pintado en blanco, se ve que llevaba años parada por que se empezó proyecto y no se termino, la idea era hacer una scrambler lo mas sencilla posible y funcional y aquí entro yo xD.
Primer contacto:
Paso siguiente y mas sencillo, el herraje y la alforja lateral
Instalación de tacómetro acewell y manillar flat track con viga central
Empiezo la base del asiento en tela roving, unas 4 capas, espuma compacta de 4cm cada una para dar un asiento bien cómodo, le damos forma y tapizado
Deposito, los anagramas pertenecen a los centros de las llantas de bmw, la gracia esta en que llevan un pequeño soporte cromado y hace un modo espejo muy majo, la parte baja de ambos lados las pinte en negro satinado
Escape, aprovecho el colector de una gs500 que hace 41mm justos y entra calzado al colector original de la moto
sigo reciclando, faro de yamaha sr 250, pintado en negro satinado, entra perfecto el portalámparas y luz de posición
Portanumeros laterales pintados en satinado a juego con los detalles
Unión en U elevada para salvar la distancia con el neumático y poder montar la matricula con su inclinación legal
Neumáticos battlax y guardabarros delantero elevado para acumular buen barro xD
Me faltan algunos detalles pero así va quedando
