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Curveando
El depósito lo hace acerbis
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Has probado salir un fin de semana con la Giant Lop con este depósito? YO SÍ y te digo que es una solución eventual, pero no para cualquier salida.No se que costará el depósito metálico original. Yo creo este de fibra está sobrevalorado. No niego sea de calidad y diseño específico. Pero yo lo veo exagerado. Si es por llevar el emblema de BMW en vez de Acerbis ya podían quitarlo. Que yo solo quiero viajar tranquilo sin agobios de autonomía .Cuando vuelva a casa ya le pongo otra vez el original con el escudo.
En fin. Supongo las giant loop son la solución para esos viajes esporádicos.
Madre mía , estás muy equivocado , si supieras lo que cuesta de poner , es una locura . Este depósito no es de quita y pon . Esto hay que tenerlo muy claro .No se que costará el depósito metálico original. Yo creo este de fibra está sobrevalorado. No niego sea de calidad y diseño específico. Pero yo lo veo exagerado. Si es por llevar el emblema de BMW en vez de Acerbis ya podían quitarlo. Que yo solo quiero viajar tranquilo sin agobios de autonomía .Cuando vuelva a casa ya le pongo otra vez el original con el escudo.
En fin. Supongo las giant loop son la solución para esos viajes esporádicos.
La electrónica no es mala mientras funcione . La mecánica tradicional es más socorrida pero hay que saber meterle mano . No todo el mundo tiene los conocimientos para abrir un motor.La dichosa electronica.
Si en un foro no se opina...no es saber de todo. Es opinar. Quizás se aporta algo de luz entre unos y otros. Lo de estar en posesión de la verdad absoluta...lo gracioso fue además estar molesto por la opinión. Sino hay nada objetivo en ella...Susceptibilidad la justa, pero entras en los hilos que entres y siempre hay algunos que son como el perejil, están en todos y opinando. Da igual el modelo qué tengan y de qué se hable.
Admiró a esta gente que sabe de todo.
En fin…
Así es. De hecho yo empecé el hilo de este modelo en su apartado específico.Quizás es hilo debería estar en su foro propio, en vez de en general???
Hay de todo en la vida del señor. Yo solo en lo que creo puedo aportar y/o me gusta. Solo hay que ver historial mensajes.Así es. De hecho yo empecé el hilo de este modelo en su apartado específico.
Pero aún así…
Y no, no molesta ninguna opinión, al contrario.
A lo que yo me refiero es que hay varios que eran en todos los hilos, da igual que sean de neumáticos, de GPS, de viajes o de lo que sea. Será que solo quieren sumar mensajes?![]()
Si si… solo hay que ver el historialHay de todo en la vida del señor. Yo solo en lo que creo puedo aportar y/o me gusta. Solo hay que ver historial mensajes.
Ostras. Pues hay sitios ni entre en mi vida. O anecdótico. Tendré que hacer acto de contricion entoces. Menos mal compro vino Enate...Tengo bula papal.Si si… solo hay que ver el historial
Por lo visto te gusta y aportas a todo…
Punto final a mi “intervención” en este post.
Por eso esto es un FORO, quizá el mejor.Por supuesto, pero lo que tiene un foro es que cada cual es muy libre de opinar lo que le parezca, se tenga o no una 12, sobre cualquier producto relacionado con ella , como es este el caso y el post va de eso. Hasta el momento creo que todavía no se le exige a nadie tener un determinado poder adquisitivo para poder hacerlo.
Cada cual aplica su propio baremo a la hora de hablar sobre precios, productos, prestaciones, etc... lo que le plazca. Que eso se comparta ya es otra historia, pero lo que no se puede hacer es censurar la opinión de nadie por mucho que no nos guste.

Fueron 303 km en total con 15,4 L, te salió un consumo de unos 5 L a los 100 kmDato interesante ayer hice 238 km a 120 km\/h mantenidos, hasta acabar el deposito , la reserva llego a los 65km y reposte 15,4 litros…
Saludos desde Marruecos
Al ir en grupo no afloje la velocidad y aguanté hasta la gasolinera que segun km matemáticamente llegaba ….
Con la tranquilidad que me ayudaran si me quedaba seco
Ver el archivo adjunto 496604
no se, yo entiendo que hizo en total 238km, y que la reserva le dio para 65km. es decir 15,4L para 238km.Fueron 303 km en total con 15,4 L, te salió un consumo de unos 5 L a los 100 km
Podría ser también, pero así ya nos daría un consumo de unos 6,3no se, yo entiendo que hizo en total 238km, y que la reserva le dio para 65km. es decir 15,4L para 238km.
si fuera como dices tu, seria un consumo excelente a 120km/h, inferior al de las gs dohc que a esa velocidad se van a mas consumo.
a ver si el compi nos confirma.
A 120 mantenido no es un consumo exagerado, con lo que veo lógico lo que dice Kamal. Yo he pensado lo mismoPodría ser también, pero así ya nos daría un consumo de unos 6,3
eso me cuadra mas a 120km/h mantenidosPodría ser también, pero así ya nos daría un consumo de unos 6,3
Pienso igual, si hace a 120 km/h 6,3 me parece casi demasiado.La doble árbol que tuve a esas velocidades no debía de dar más de 5,5 L.
6 y pico me parece mucho para ir chafando huevos a 120km/h.
en curveo si, pero metete a 120 de continuo y veras como sube mas, es donde mas gastan.Pienso igual, si hace a 120 km/h 6,3 me parece casi demasiado.
Mi GS 2006 me hacia casi siempre 5,3 L en rutas de mucho curveo a ritmos bastante ligeros
La doble árbol que tuve a esas velocidades no debía de dar más de 5,5 L.
6 y pico me parece mucho para ir chafando huevos a 120km/h.
A mi cargado con pasajero y maletas a tope sí que era fácil esos consumos, y en autovía a cruceros superiores que es como iba los 7 salían sin duda.La mía hace 3 semanas se puso casi a 7, aunque en este caso penalizó mucho el temporal de viento que me comí.
Esos 6.3 a 120 sostenidos en un DOHC con muy poca aerodinámica me los creo, y aún así me parece un consumo excelente.
A mi cargado con pasajero y maletas a tope sí que era fácil esos consumos, y en autovía a cruceros superiores que es como iba los 7 salían sin duda.
Pero a 120 yo creo que la mía no llegaba a 6, aunque hace ya algún año de eso y puede que me equivoque.
La aerodinámica cuenta mucho, lo del viento tal y como dices.Y si sirve como ejemplo, en un viaje a la Normadía, en este caso acompañado por una RT con el mismo boxer de aire las diferencias respecto a la GS también las había en cuanto a consumos, en este caso muy a favor de la RT.