Marubiano
Curveando
Hola a todos,
pues ya los tengo en mi moto, los touratech, después de estar unos meses dudando, decidí montarlos, lo único malo de todo el proceso a parte de la pasta
, es que hay que ir a Valencia, y como en mi caso, si hacer noche antes no es una opción, toca madrugar, y con lo que eso trae....ayer salí de casa a las 5.00 am para ir con tiempo y estar en las instalaciones de Novatech a la hora fijada, 9.00, decidí ir por Cuenca en lugar en coger la A3, por ir más tranquilo y la verdad es que excepto por la posibilidad de cruzarse algún bicho en la madrugada, fue mejor elección. A las 9.00 se pusieron con ella, no sin antes enseñarme el nuevo equipo, impresiona la calidad de las nuevas suspensiones al verlas, luego les deje trabajar, (detalle por parte de novatech, me dejaron su salita de espera para yo poder seguir trabajando mientras ellos estaban en la faena)....baje una vez a ver como iba, y vi la parte delantera sin plásticos y casi me impresiono mas ver como lo hacían, no quise molestar más, y les deje a lo suyo y yo a lo mio .... A las 12.30 aprox ya habían terminado una hora antes de lo previsto, me indicaron cómo hacer los ajustes finos y a la 13.00 estaba camino a Guadalajara, no tengo unas impresiones aún definitivas, porque ayer entre el cansancio del madrugón y el calor tampoco estaba para muchas tonterías, pero sí advertí la moto mucho más asentada, que tracciona mejor a la respuesta del gas, hice algún amago de forzar y la verdad es que promete....ahora toca esperar a probarlas en serio y qué mejor manera con el próximo viaje, si no lo impide nada, a los Alpes para el 8 de agosto, ahi si que podré sacar una conclusión definitiva....agradezco a @novatech suspensiones y @inquisidor sus consejos para ayudar a la hora de elegir lo mejor para mi. Espero poder contaros cosas a la vuelta, ahora toca descansar con la familia
pues ya los tengo en mi moto, los touratech, después de estar unos meses dudando, decidí montarlos, lo único malo de todo el proceso a parte de la pasta
, es que hay que ir a Valencia, y como en mi caso, si hacer noche antes no es una opción, toca madrugar, y con lo que eso trae....ayer salí de casa a las 5.00 am para ir con tiempo y estar en las instalaciones de Novatech a la hora fijada, 9.00, decidí ir por Cuenca en lugar en coger la A3, por ir más tranquilo y la verdad es que excepto por la posibilidad de cruzarse algún bicho en la madrugada, fue mejor elección. A las 9.00 se pusieron con ella, no sin antes enseñarme el nuevo equipo, impresiona la calidad de las nuevas suspensiones al verlas, luego les deje trabajar, (detalle por parte de novatech, me dejaron su salita de espera para yo poder seguir trabajando mientras ellos estaban en la faena)....baje una vez a ver como iba, y vi la parte delantera sin plásticos y casi me impresiono mas ver como lo hacían, no quise molestar más, y les deje a lo suyo y yo a lo mio .... A las 12.30 aprox ya habían terminado una hora antes de lo previsto, me indicaron cómo hacer los ajustes finos y a la 13.00 estaba camino a Guadalajara, no tengo unas impresiones aún definitivas, porque ayer entre el cansancio del madrugón y el calor tampoco estaba para muchas tonterías, pero sí advertí la moto mucho más asentada, que tracciona mejor a la respuesta del gas, hice algún amago de forzar y la verdad es que promete....ahora toca esperar a probarlas en serio y qué mejor manera con el próximo viaje, si no lo impide nada, a los Alpes para el 8 de agosto, ahi si que podré sacar una conclusión definitiva....agradezco a @novatech suspensiones y @inquisidor sus consejos para ayudar a la hora de elegir lo mejor para mi. Espero poder contaros cosas a la vuelta, ahora toca descansar con la familia 
. Nuestro consejo profesional es mejorar primero con un buen conjunto de suspensiones y luego, como complemento, el amortiguador de dirección. Un amortiguador de dirección por bueno que sea combinado con unas suspensiones no adecuadas sirve de bien poco, creedme.