Tutorial Bombillas Led en motos

[renegoso]

Hola a todos, vengo a traer un poco de luz sobre este tema y mostrar mi trabajo. Me da rabia que no se haya permitido las bombillas led en faros convencionales en motos y si se ha legalizado su uso en turismos. Soy de los que considera que mi libertad termina donde comienza la de los démas y eso trato de respetar siempre. Este modelo de Ducati Monster lleva el foco dividido internamente en 2 por lo que en cortas solo refleja el haz la parte superior dando como resultado una iluminación muy pobre
He estudiado mucho el tema y me he decantado por este modelo de bombilla por varias razones. La posición de los led se encuentra a la misma altura que el filamento de la halogena por lo que la parabola replicará el haz lo mas parecido a la bombilla convencional. De 2 chips CSP, son considerados los de mejor calidad y cada uno alumbra 180 grados, asi conseguimos los 360 grados de la bombilla convencional. Con ventilador en el propio cuerpo de la bombilla para no tener problemas con la colocación de la tapa posterior del foco. Los grados kelvin (color) son 6000k por lo que he cambiado la bombilla de largas por una halogena de mas grados para tratar de igualar el color de la luz de ambas.
Bueno vamos al lio. Las fotos están realizadas en un garaje a oscuras a una distancia de 5 y 10 metros de la pared. La altura de la bombilla al suelo es de 93 cm y en la pared de la prueba he colocado una cinta de carrocero con el borde superior de esta a 83,7 cm que seria la regulacion ideal a 10 metros.

Bombilla hálogena:

5 metros



10 metros



Podeis ver una altura de haz muy conservadora lejos del limite teorico.


Bombilla led
5 metros



10 metros



Creo que ya se aprecia una mejora en los lumens de la nueva bombilla He hecho unas pruebas a 20 y 30 metros y creo que el resultado es muy bueno. Me di cuenta cuando ya tenia la bombilla led montada y no tengo fotos a esa distancia con hálogenas para comparar

20 metros



30 metros

 

[renegoso]

Ahora vamos con las bombillas. El coste a sido de 26 euros 2 bombillas.



En la foto podemos apreciar que el tamaño y posicion de los led y filamento es igual en ambas bombillas. También se puede apreciar las aperturas para la ventilación de la placa interna mediante un ventilador y disipador de calor.

 

[renegoso]

Instalación de las bombillas.



En esta foto es importante apreciar como viene indicada la polaridad en las patillas de conexión



Como comente anteriormente también he cambiado la bombilla de carretera para subir el color y que alumbre mas blanco ya que en este modelo en largas iluminan las 2 bombillas.

 

[renegoso]

Resultado final

Aqui podeis ver el trabajo terminado y como se ve desde el exterior la nueva bombilla











Espero que os sirva de ayuda a los que esteis interesados en realizar este cambio. Un saludo y birras a todos ?
??

 

[Minguigs]

Muy buen estudio, ya nos contarás probándola en condiciones, así como duración de las misma. Podrías poner el enlace de donde las has comprado?

 

[renegoso]

Las he comprado en AliExpress. No he colgado el enlace porque no sabía si me lo permitirían los moderadores del foro.
Me queda probarlas en marcha y con algún amigo conduciendo delante y de frente y ver si resultan molestas al resto de conductores.

 

[Naranjito]

¿Dan fallo en el display?

 

[Suso Corrales]

Por el momento no existen lamparas de LED homologadas para su instalación en Europa por lo que puedes tener problemas en la ITV, Philips y Osram están trabajando en ello pero por el momento es una reforma sancionable según normativa vigente.

 

[renegoso]

Mi Monster no marca errores en display, es del año 2009.
Con respecto a el tema legal la homologación es la ece r37 Pero gracias a los políticos de este pais te va a dar lo mismo que sean homologadas que no, no han legalizado su uso en la categoría de motocicletas.
Para la itv la cambiaré en 10 minutos y si me multan es algo que prefiero a matarme una noche de invierno en una cuneta.

 

[Naranjito]

Mi Monster no marca errores en display, es del año 2009.
Con respecto a el tema legal la homologación es la ece r37 Pero gracias a los políticos de este pais te va a dar lo mismo que sean homologadas que no, no han legalizado su uso en la categoría de motocicletas.
Para la itv la cambiaré en 10 minutos y si me multan es algo que prefiero a matarme una noche de invierno en una cuneta.

Yo lleve en otra moto un kit xenon con esa misma premisa, prefiero ver aun sea con una multa. Nunca me multaron.

 

[fas_XX]

Que marca de bombilla es.Puedes poner el enlace
Que resultado te esta dando?

 

[karlosk1200rs]

Ya nos pondras el enlace
Saludos

 

[mariafria]

Claro y a costa de deslumbrar a los demás.

Las cosas se hacen por algo y llevar un kit de xenon o unas bombillas led en una óptica halógena, es lo que trae.

Lo que no me explico es como lo han permitido en los coches.

Lo suyo es poner un faro homologado led, tanto en un coche, como en una moto.








Salu2

es que no lo permiten, lo que se permite es el cambio de toda la optica alogena por otra optica led

 

[Naranjito]

Claro y a costa de deslumbrar a los demás.

Las cosas se hacen por algo y llevar un kit de xenon o unas bombillas led en una óptica halógena, es lo que trae.

Lo que no me explico es como lo han permitido en los coches.

Lo suyo es poner un faro homologado led, tanto en un coche, como en una moto.








Salu2

No deslumbra a nadie porque de no ser por el color la ITV la pasaba, no pusieron nunca ninguna pega de deslumbramiento y con el medidor de luces lo comprobo varias veces y el veredicto fue OK. Unicamente me dijeron, "temperatura de color no homologada".

Porque se deja montar xenon pues porque es una tecnologia que tiene mas de 30 años y el led aplicada a las luces principales no.

 

[mariafria]

Mi Monster no marca errores en display, es del año 2009.
Con respecto a el tema legal la homologación es la ece r37 Pero gracias a los políticos de este pais te va a dar lo mismo que sean homologadas que no, no han legalizado su uso en la categoría de motocicletas.
Para la itv la cambiaré en 10 minutos y si me multan es algo que prefiero a matarme una noche de invierno en una cuneta.

tus mismos led han caido en mis manos hoy y por probar las puse en la rt 1200 lc, si es cierto que dan luz mas blanca pero con menos alcance, alumbra mas lejos la alogena, y lo peor da error cambus en el cuadro

 

[CHUKIJOSE]

no tiene que ver con las motos, pero tengo un coche que usamos en casa y tiene bombillas halogenas normales, es un juke del 2017, es legal ponerle unas bombillas led??, es que le lleva mi hija y cuando la veo aparecer de noche alumbra menos que un candil joder

 

[Gutibronx]

no tiene que ver con las motos, pero tengo un coche que usamos en casa y tiene bombillas halogenas normales, es un juke del 2017, es legal ponerle unas bombillas led??, es que le lleva mi hija y cuando la veo aparecer de noche alumbra menos que un candil joder

Resumiendo mucho, no

 

[CHUKIJOSE]

Resumiendo mucho, no

gracias

 

[gringo42]

Osram tiene en h4 las led que dicen que son las primeras "legales" para circular.Vi un video de prueba y al menos el corte haz en pared parecen muy bueno.

NIGHT BREAKER H4-LED | OSRAM Automotive

www.osram.com