Botón arranque f650gs va muriendo

[diletans]

Pues sí: con el tiempo, me va siendo cada vez más difícil dar con la posición y presión adecuadas para que me arranque. Solo he visto una referencia al respecto, del forero CAMPOGZ, en un hilo sobre problemas y soluciones varios de la 650, pero no se comentó nada más.

¿Alguien ha cambiado el pulsador? ¿Cuántos euritos?

Cuando un primer intento de arranque os falla, ¿esperáis a que se apaguen los testigos de chequeo para otro intento, o repetís inmediatamente? (Me refiero a que haya fallado por interrupción de la pulsación, no porque esté ahogada o caliente, que ahí sí hay que esperar para reintentar).

Saludos y gracias.

 

[Karlos BMW]

Pero que falla? :-?

El botón en sí, o el procedimiento del arranque? :

 

[diletans]

Pues parece que es el contacto del interior del pulsador con la membrana, o lo que puñetas sea, a la que acciona. Si no tengo aún los guantes puestos, puedo reintentar cambiando el lugar de presión y suele funcionar; con los guantes, aprieto a lo bestia en toda la extensión del botón y también funciona.

Muchos de los intentos "interrupta" llegan a voltear un poquito el motor de arranque, lo que no me gusta nada porque la batería no parece estar dimensionada para muchas alegrías.

 

[Karlos BMW]

Pues entonces es cuestión de desmontar la piña, sacar el interruptor de arranque que consiste en un contacto que sale del pulsador, y hace contacto sobre 2 contactos laterales.  :

Cuando lo veas, verás lo sencillo que es.  :

LLeva una arandela de seguridad. La quitas y sale el pulsador. Limpias los contactos, cierras y ya está.  

 

[diletans]

Gracias, Carlos