Brida cambiada fuera de garantía en 1200 rt

shadowlord

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Bueno, hace tiempo expliqué la peripecia de como había descubierto que la brida estaba agrietada, que el mecánico del concesionario de Bmw en Badajoz me dijo que como le faltaba una revisión anual no podía hacer nada y mi reclamación a atención al cliente de bmw.

Tras indicarme que atenderían la reparación, en el día de hoy he sacado la moto del concesionario con la nueva brida sustituida y coste cero.

Igual que criticamos a la marca ahora me sentía obligado a comunicar lo que han hecho y que por una vez han cumplido.

La moto es de segunda mano del 2006, y había pasado todas las revisiones por km en concesionarios aunque la última la pasó en junio del 2011, pero ninguna en el concesionario de mi ciudad y me han atendido la reclamación.

Entiendo que dado que se trata de una pieza de seguridad deben atender la reclamación, así que os animo a que si tenéis el problema no os deis por vencidos, no os conforméis con la negativa del concesionario y acudid a atención al cliente.

Estoy convencido de que los concesionarios saben del problema, al menos el jefe de taller del mio me indicó que si la brida estaba rota que bmw se hacía cargo y que no necesitaba haber reclamado.
 
Hola yo me e pillado una rt de segunda mano del 2009 y no estoy al tanto del tema , si no te importa podrías comentarme algo de a que te refieres con la brida o poner alguna foto , gracias
 
Pues acabo de revisar a fondo la mía y no veo nada , esta bien , la mía es modelo 2009 , matriculada en 2010 , tiene 11480 km , sabéis si ese problema afecta a todas o sólo a modelos de unos años específicos ???? , párese mentirá leer casos de gente que BMW no quiere hacerse cargo
 
Según lo que e podido leer buscando información al respecto los modelos afectados son hasta 2008 , a partir de ahí BMW cambio los materiales con los que se fabrica la pieza o algo así , sabéis algo de esto si es así o no???
 
Shadowlord y en la tuya tuviste el problema de la brida esa ??? Yo e revisado hoy la mía por todos lados y esta perfecta pero la iré controlando todo lo que pueda
 
A mi tambien se me fisuró, en una RT del 2006 con 150.000 km incluso con el disco trasero ya cambiado y.... me la cambiaron sin coste alguno sin haber pasado las últimas 9 revisiones en ningún concesionario :)
 
A mi tambien se me fisuró, en una RT del 2006 con 150.000 km incluso con el disco trasero ya cambiado y.... me la cambiaron sin coste alguno sin haber pasado las últimas 9 revisiones en ningún concesionario :)

En qué concesionario¿ si qué se portaron bien
 
En Control 94 de Barcelona

Yo creo que las bin es que la marca reconoce que es un problema de diseño pero no quiere hacer campaña masiva de cambio porque afecta a miles y miles de motos
 
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