Burra cargada a tope iii

[CO1637P]

Vespa

Esto fué en Cuenca y ante notario. Record en su día (La foto del hecho junto con otra misiva fue remitida a los ingleses, que superaron la gesta hispánica el 12 de enero de 1958 con un hombre más (van trece).)

Casi casi, yo tenía tres años y cargaban las burras a tope ;D ;D ;D

 

[BLACK VELVET]

 

[BLACK VELVET]

http://andy-gadget.smugmug.com/Motorcycles/Mainland-bike/16099907_DN9DM4#1299078976_Ld74m7b

 

[BLACK VELVET]

 

[rockster-ct]

Joder pobre África Twin, con lo que me gusta a mi esa moto....

 

[jphanton]

[quote author=404E4341497D54474E544756220 link=1308007050/53#53 date=1318628129]

Joder pobre África Twin, con lo que me gusta a mi esa moto....[/quote]

pero como sabeis que eso es una africa-twin ;D ;D ;D

 

[janSolo]

[quote author=5A474B435B5C4D5A054B5C280 link=1308007050/54#54 date=1318668966][quote author=404E4341497D54474E544756220 link=1308007050/53#53 date=1318628129]

Joder pobre África Twin, con lo que me gusta a mi esa moto....[/quote]

pero como sabeis que eso es una africa-twin  ;D ;D ;D[/quote]

Por las llantas doradas?

La Honda Africa Twin de los años 90 montaba llantas y pinzas doradas, creo recordar que lo denominaban "anodizado" o algo así.

Saludos
janSolo

 

[CO1637P]

 

[CO1637P]

Cortesía de silvi2

 

[CO1637P]

 

[CO1637P]

FELICES FIESTAS A TODOS, SÍ..
                        PARA TÍ, TAMBIÉN




                                                               

                      BURRA CARGADA A TOPE

 

[KLUCHO]

También para ti y los tuyos.

        "PUTA CRISIS"

 

[KLUCHO]

Pues este, con su "BURRA CARGADA A TOPE", se pegó un buen palizón.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KUK]

Pues esta otra Burra cargada a tope
esta dando la Vuelta al Mundo.

Felices Fiestas de lo que queda

kuk

 

[KLUCHO]

Bonitas fotos y que envidia me dan. :'( :'( :'(

Oye KUK, esta K parece que es de la época de la tuya, ¿no?

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KUK]

Hola que tal.Se Bienvenido amigo

Esta k100 es de las primeras de 1985

La mia es de 1987, Si la verdad que me dan mucha envidia :-[

kuk

 

[KLUCHO]

Hola que tal.Se Bienvenido amigo

Esta k100 es de las primeras de 1985

La mia es de 1987, Si la verdad que me dan mucha envidia :-[

kuk

Joder si no, quien pudiera. 

Envidia, mucha envidia.  :-[ :'( :'(

Salut "pequeno", unhas apertas.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[gonzalo frias]

Hola klucho,he visto las fotos del colin modificado de tu moto,te importaria explicarme el procedimiento que seguiste para dejarlo como en las fotos,especialmente como lo cortaste por la parte inferior, esta precioso, me estoy planteandolo hacerlo en una k-75, gracias. :

 

[KLUCHO]

Hola klucho,he visto las fotos del colin modificado de tu moto,te importaria explicarme el procedimiento que seguiste para dejarlo como en las fotos,[highlight]especialmente como lo cortaste por la parte inferior[/highlight], esta precioso, me estoy planteandolo hacerlo en una k-75, gracias. :

Pues tienes que desmontar el colín y el guardabarros. Separar el colín de todo lo demás. Cerrarlo por abajo, cortar el chasis y vender las maletas, pues te habrás cargado los anclajes y no podrás volver a montarlas.

Es sencillo, el colín tienes que separarlo, no cortarlo. Como te digo arriba, para que te quede como el mío lo que tienes que hacer, es cortar, elevar y volver a cerrar el chasis.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

Más o menos, te quedará así de feo.

 

[boig100rs]

[quote author=383031253E333000392D363E2C5F0 link=1308007050/67#67 date=1324941957]Hola klucho,he visto las fotos del colin modificado de tu moto,te importaria explicarme el procedimiento que seguiste para dejarlo como en las fotos,[highlight]especialmente como lo cortaste por la parte inferior[/highlight], esta precioso, me estoy planteandolo hacerlo en una k-75, gracias. :

Pues tienes que desmontar el colín y el guardabarros. Separar el colín de todo lo demás. Cerrarlo por abajo, cortar el chasis y vender las maletas, pues te habrás cargado los anclajes y no podrás volver a montarlas.

Es sencillo, el colín tienes que separarlo, no cortarlo. Como te digo arriba, para que te quede como el mío lo que tienes que hacer, es cortar, elevar y volver a cerrar el chasis.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

Más o menos, te quedará así de feo.

[/quote]
Como consigues que el asiento no sufra variacion en su asentamiento, es decir si levantas la parte trasera del chasis y del colin, el asiento queda mas levantado de detras y en canvio no se aprecia esto en tus fotografias?..

 

[boig100rs]

Me respondo yo mismo, al quitar la parte baja del colin, alli donde van los intermitentes, levantas estos centimetros, por lo que el colin que da en su posicion original, pero asentando directamente sobre el chasis.
Al cortar la perte trasera del chasis, le soldaste antes algun refuerzo para evitar deformaciones.

Entiendo que cortaste a partir del soporte del amortiguador.

Gracias.

 

[KLUCHO]

Me respondo yo mismo, al quitar la parte baja del colin, alli donde van los intermitentes, levantas estos centimetros, por lo que el colin que da en su posicion original, pero asentando directamente sobre el chasis.
Al cortar la perte trasera del chasis, le soldaste antes algun refuerzo para evitar deformaciones.

Entiendo que cortaste a partir del soporte del amortiguador.

Gracias.

Hola, me ha llegado un mensaje de un colega y me ha dicho que este tema es de SPECIALS K, que este post es de motos cargadas y dispuestas a viajar, y he de reconocer que el hombre tiene toda la razón.
Te ruego que vayas a SPECIALS K VII, donde encontrarás la respuesta a tu pregunta.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KLUCHO]

Pues esta otra Burra cargada a tope
esta dando la Vuelta al Mundo.

Felices Fiestas de lo que queda

kuk

Oye KUK, estas maletas de aluminio deben tener unos 60 litros de capacidad.
MUUUUCHA CARGA.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KUK]

Otras k as
con maletas de aluminio molaan

kuk

 

[rockster-ct]

Pues esta otra Burra cargada a tope
esta dando la Vuelta al Mundo.

Felices Fiestas de lo que queda

kuk

¡Qué guapa esa K100! La verdad es que me encanta Adventurizada, y por mas que la miro tampoco le veo nada demasiado radical. ¿Suspensiones mas largas o es efecto de la foto?

 

[KLUCHO]

[quote author=1608165D0 link=1308007050/63#63 date=1324940141]
¡Qué guapa esa K100! La verdad es que me encanta Adventurizada, y por mas que la miro tampoco le veo nada demasiado radical. ¿Suspensiones mas largas o es efecto de la foto?

Desde luego parece que las suspensiones son más largas.
En la foto de la parte delantera, también da la impresión de que la rueda está más alejada del foco de lo normal.
¿Será efecto óptico?
En esta foto, se ve la rueda bastante separada del guardabarros, también el amortiguador da la impresión de que está muy separado del basculante, como si tuviera un añadido, ¿no?

Ráfagas. Emilio Calixto.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[janSolo]

En esta foto, se ve la rueda bastante separada del guardabarros, también el amortiguador da la impresión de que está muy separado del basculante, como si tuviera un añadido, ¿no?

Pues ahora que lo dices, da la impresion de que la parte inferior esta girada 90 grados, y atornillada a una pieza que esta colocada donde va cogido el amortiguador originalmente.

Un poco raro, ya que puedes ganar 30 o 35 mm poniendo el amortiguador de una 16v... a no ser que ya lo lleve, y aun necesitara mas altura.

Saludos
janSolo

 

[KLUCHO]

Es que esta moto con la carga que tiene, o lleva un amortiguador especial, mucho más duro que el original, o tienen que darle longitud, para separar la rueda del guardabarros, de no ser así, estaría rozando a la mínima.

Ráfagas. Emilio Calixto.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE".

 

[AVE FÉNIX]

[quote author=1608165D0 link=1308007050/63#63 date=1324940141]Pues esta otra Burra cargada a tope
esta dando la Vuelta al Mundo.

Felices Fiestas de lo que queda

kuk

¡Qué guapa esa K100! La verdad es que me encanta Adventurizada, y por mas que la miro tampoco le veo nada demasiado radical. ¿Suspensiones mas largas o es efecto de la foto?[/quote]

Pienso que más largas y reforzadas. Se ve alta, y con ese peso y pensando por las carreteras que se puede encontrar... seguro que las de fábrica no son.

 

[KLUCHO]

¡¡IMPRESIONANTE!!

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KUK]

Aqui teneis a Yoko-no en una k100 ;D ;D

k75 a tope

kuk

 

[janSolo]

Aqui teneis a Yoko-no en una k100 ;D ;D

Lo del asiento del acompañante son bolas... chinas?
Esa combinacion de colores... bueno, mas que la combinacion, el dorado ese en si, y con el tapon de deposito pintado... No me gusta

k75 a tope

Ese amarillo siempre me ha gustado. Hace años habia cascos BMW en ese color.

Saludos
janSolo

 

[AVE FÉNIX]

Aqui teneis a Yoko-no en una k100 ;D ;D

kuk

Perdona kuk, pero estás equivocado, esta es Yoko-sí. ;D ;D

 

[KLUCHO]

[quote author=4C524C070 link=1308007050/80#80 date=1325448332]Aqui teneis a Yoko-no en una k100 ;D ;D

kuk

Perdona kuk, pero estás equivocado, esta es Yoko-sí.  ;D ;D[/quote]

Pues yo no lo afirmaría con tanta rotundidad.
Son tan parecidas, que quien sabe... :-/ :-/

                    "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KLUCHO]

Este colega carga bien a la burra, y con 4 faros auxiliares no creo que tenga problemas de visibilidad.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                     "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[boig100rs]

Como me parece que os gustan las motos cargadas, a ver que os parece mi bmw r 90/6 en semana Santa de 1977 en Menorca

[/img]

Y esta de septiembre de 1978 en Istambul, llegue hasta la capadocia.

Detalle a destacar, los soportes de las latas de aceite del citroen dos caballos acopladas a la horquilla delantera.

[/img]

Y los dos faros super oscar con bombillas de 100 watios en dada uno, en aquella epoca y en aquel lugar no se conocian las luces cortas y cuando venia alguien de cara no sabias si era un camion o unos caballitos de feria.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[El Nen]

Como me parece que os gustan las motos cargadas, a ver que os parece mi bmw r 90/6 en semana Santa de 1977 en Menorca

[/img]

Y esta de septiembre de 1978 en Istambul, llegue hasta la capadocia.

Detalle a destacar, los soportes de las latas de aceite del citroen dos caballos acopladas a la horquilla delantera.

[/img]

Y los dos faros super oscar con bombillas de 100 watios en dada uno, en aquella epoca y en aquel lugar no se conocian las luces cortas y cuando venia alguien de cara no sabias si era un camion o unos caballitos de feria.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

¿te hacemos la OLA juntos o por separado????

Salut!

 

[rockster-ct]

Como me parece que os gustan las motos cargadas, a ver que os parece mi bmw r 90/6 en semana Santa de 1977 en Menorca

[/img]

Y esta de septiembre de 1978 en Istambul, llegue hasta la capadocia.

Detalle a destacar, los soportes de las latas de aceite del citroen dos caballos acopladas a la horquilla delantera.

[/img]

Y los dos faros super oscar con bombillas de 100 watios en dada uno, en aquella epoca y en aquel lugar no se conocian las luces cortas y cuando venia alguien de cara no sabias si era un camion o unos caballitos de feria.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Espectacular!!!!!!!!!
La moto en esa época debía ser incomparable, me han encantado. En el viaje a Menorca yo ni había nacido. :
Y el perro ahí colocado, ya es la hostia. Me encantaría poder llevar a la mía a nuestros paseos.

 

[KUK]

Aqui yo tambien en Septiembre, pero del 2010, hice el mismo recorrido que tú, hasta la Capadocia

Y esta de septiembre de 1978 en Istambul, llegue hasta la capadocia.

[/img]



Pero tu viaje si que fue de Aventura total

Saludos

kuk

 

[boig100rs]

Aqui yo tambien en Septiembre, pero del 2010, hice el mismo recorrido que tú, hasta la Capadocia

Y esta de septiembre de 1978 en Istambul, llegue hasta la capadocia.

[/img]



Pero tu viaje si que fue de Aventura total

Saludos

kuk

Entonces la gasolina en turquia apenas llegaba a los 80 octanos. Y en Yugoslavia todavia mandaba TITO.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[KUK]

Pues en 2010

La Gasolina cara de c***nes a casi 2€ l
pero es lo que hay :-[

kuk

 

[KLUCHO]

Pues en 2010

La Gasolina cara de c***nes a casi 2€ l
pero es lo que hay :-[

kuk

Estamos madrugadores de carallo.      

          ¡¡SIEMPRE QUEJANDOTE!!

     HIJO TIENES UN CARACTER INAGUANTABLE

Por cierto KUK, ¿te diste cuenta que cuando fuiste tú, habían cortado los arboles de la izquierda?

 

[KUK]

Pues mucho mejor sin esos arboles afeaban bastante
Slds
kukiño

[quote author=7F617F340 link=1308007050/90#90 date=1325748477]Pues en 2010

La Gasolina cara de c***nes a casi 2€ l
pero es lo que hay :-[

kuk

Estamos madrugadores de carallo.      

          ¡¡SIEMPRE QUEJANDOTE!!

     HIJO TIENES UN CARACTER INAGUANTABLE

Por cierto KUK, ¿te diste cuenta que cuando fuiste tú, habían cortado los arboles de la izquierda?

[/quote]

 

[KLUCHO]

Pues mucho mejor sin esos arboles afeaban bastante
Slds
kukiño


Como sabían que ibas a llegar tú, los cortaron, para que tuvieras mejor visibilidad y sacaras una buena instantánea.

Apertas. Emilio.

                "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[boig100rs]

Pues en 2010

La Gasolina cara de c***nes a casi 2€ l
pero es lo que hay :-[

kuk

Pero la moto andaba¡¡¡¡¡¡

Como anecdota os dire que estaba parado en avanos, y paso una pareja con una gold wing y hablaban frances, venian de CUVE tal como yo entendi, tambien un japo con una 750 four comimos juntos los 5, cuando pregunte donde estaba CUVE en francia, resulto que venian de KUWAIT.


;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[KLUCHO]

Pues se hicieron un buen tour los angelitos.

¿Que carallo se les perdería alli?  :-/

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[KLUCHO]

Esta foto no la pongo porque esté la BURRA CARGADA A TOPE, en este caso, el que debe ir cargado es el piloto, de no ser asi, ya me dirás como cojones llegó a esta encrucijada.
A ver si se le pasa la cogorza, antes de decidir a donde va, porque la verdad tiene mucho donde elegir.

Ráfagas. Emilio Calixto.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

 

[jphanton]

pues este no se si va cargado o es que ha cogido cariño al bicho

 

[jphanton]

otro que sigue el ejemplo

aqui no se sabe quien lleva la moto

 

[nano1]

Esta es la burra cargada a tope las otras nada de nada