XR-Scully
Allá vamos
Ayer recibí un conector para BMW, pero después de probar hoy, no entra. Tocará pasar por caja de la BMW. Creo que le llaman conector can-bus.
Buscando toma auxiliar libre para pulsador mando del garaje y otras en R1200RT 2018
- Autor XR-Scully
- Fecha de inicio
fxvendrell
Curveando
Que referencia has comprado?
Porque yo los he comprado.en aliexpress para varias tomas y me han servido todas. Lo que estoy viendo se parece a la que se usa para los altavoces, que es diatinta a la que se usa para la toma electrica de la alimentacion de los 12v auxiliar.
En algunos casos algunos conectores viene con una rebaba que has de cortar para que entre (lo lei en algun foro americano). Pero a mi no me pasó.
Enviado desde mi 23122PCD1G mediante Tapatalk
XR-Scully
Allá vamos
Pues nueva actualización y no entiendo ya muchas cosas...
El conector macho no entra porque es del mismo tamaño que la hembra y no llega a entrar.
La referencia del conector hembra de la moto es 1718555-1. He metido un par de púas y ver si da 12v y no. Con el contacto dado no aparece nada en el multimetro.
Este es el cable que compré en Amazon y que no vale: OTOTEC Cable Adaptador Auxiliar Y para Motocicletas de 12 V Compatible con BMW R1200GS R1250GS Puños Calefactables Navegador GPS de 20 Cm
El conector macho no entra porque es del mismo tamaño que la hembra y no llega a entrar.
La referencia del conector hembra de la moto es 1718555-1. He metido un par de púas y ver si da 12v y no. Con el contacto dado no aparece nada en el multimetro.
Este es el cable que compré en Amazon y que no vale: OTOTEC Cable Adaptador Auxiliar Y para Motocicletas de 12 V Compatible con BMW R1200GS R1250GS Puños Calefactables Navegador GPS de 20 Cm
XR-Scully
Allá vamos
Una duda a ver si después de comerme la cabeza con todo esto, resulta que es más simple: ¿la toma auxiliar que está libre estaría ocupada si tengo la preinstalación del GPS? Porque tengo preinstalación hecha con la cuna original y estoy pensando que igual esa toma auxiliar está ocupada y por eso no encuentro el conector suelto.
JAVI-SVQ
Arrancando
Buenas!
En mi anterior África puse un mando de garaje conectado a un pulsador en el cuadro para no tener que pararme, quitarme los guantes, buscar el mando....
Otros compañeros lo tenían bajo corriente, adaptado para que al dar largas sirviera de pulsación.....
Yo preferí hacerlo de otra manera:
Pulsador impermeable, discreto en el cuadro, cable bien largo y mando situado en la careta de la moto, donde desmontarlo es un Cristo....
Al colocar todo puse pila nueva (dura 8-10 años con el uso de la moto)
La pega ha sido al desmontar cuando vendí la moto. Me pegué una mañana solo para retirarlo!! Le puse un tapón de goma donde estaba el pulsador.
Ahora espero para Octubre una R1300GS y lo haré de la misma manera aunque en una zona más accesible de colocar el mando y con pulsador igualmente discreto.
Mi garaje no es comunitario, es particular y tenerlo sin interferir en la instalación eléctrica de la moto me conviene más. Le pondré pila nueva al montarlo y raro es que no me sirva durante toda la vida útil de la moto conmigo.
V'ssssss....
En mi anterior África puse un mando de garaje conectado a un pulsador en el cuadro para no tener que pararme, quitarme los guantes, buscar el mando....
Otros compañeros lo tenían bajo corriente, adaptado para que al dar largas sirviera de pulsación.....
Yo preferí hacerlo de otra manera:
Pulsador impermeable, discreto en el cuadro, cable bien largo y mando situado en la careta de la moto, donde desmontarlo es un Cristo....
Al colocar todo puse pila nueva (dura 8-10 años con el uso de la moto)
La pega ha sido al desmontar cuando vendí la moto. Me pegué una mañana solo para retirarlo!! Le puse un tapón de goma donde estaba el pulsador.
Ahora espero para Octubre una R1300GS y lo haré de la misma manera aunque en una zona más accesible de colocar el mando y con pulsador igualmente discreto.
Mi garaje no es comunitario, es particular y tenerlo sin interferir en la instalación eléctrica de la moto me conviene más. Le pondré pila nueva al montarlo y raro es que no me sirva durante toda la vida útil de la moto conmigo.
V'ssssss....
XR-Scully
Allá vamos
Mismo caso que el mío. Lo tengo ahora montado como tú con el mando escondido, pero también mi garaje no es comunitario. Vivo en una casa unifamiliar y no tengo mucho problema con eso.Buenas!
En mi anterior África puse un mando de garaje conectado a un pulsador en el cuadro para no tener que pararme, quitarme los guantes, buscar el mando....
Otros compañeros lo tenían bajo corriente, adaptado para que al dar largas sirviera de pulsación.....
Yo preferí hacerlo de otra manera:
Pulsador impermeable, discreto en el cuadro, cable bien largo y mando situado en la careta de la moto, donde desmontarlo es un Cristo....
Al colocar todo puse pila nueva (dura 8-10 años con el uso de la moto)
La pega ha sido al desmontar cuando vendí la moto. Me pegué una mañana solo para retirarlo!! Le puse un tapón de goma donde estaba el pulsador.
Ahora espero para Octubre una R1300GS y lo haré de la misma manera aunque en una zona más accesible de colocar el mando y con pulsador igualmente discreto.
Mi garaje no es comunitario, es particular y tenerlo sin interferir en la instalación eléctrica de la moto me conviene más. Le pondré pila nueva al montarlo y raro es que no me sirva durante toda la vida útil de la moto conmigo.
V'ssssss....
La toma eléctrica la quiero ahora para la dashcam. Y es que no encuentro el puñetero conector, y por eso pienso que estaba libre, pero al tener la instalación de la cuna para el GPS se ha ocupado. Y aunque fuera así, quiero encontrarlo para poderle el derivado que tengo.
