Este fin de semana voy a ver si cambio de una puñetera vez las protecciones de los cilindros. Supongo que será algo sencillo y sin problmas, a excepción de que creo que me va a tocar tirarme al suelo... jajaja.
La cuestión: en el estado actual, uno de los protectores, concretamente el derecho, está fuera de alineación. ¿Suele ser el protector o es el chasis que está deforme?
La cuestión: en el estado actual, uno de los protectores, concretamente el derecho, está fuera de alineación. ¿Suele ser el protector o es el chasis que está deforme?