MoteroVciaRT
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Buenos días,quería preguntaros si alguno ha cambiado la maneta y la bomba del embrague,si tiene mucha dificultad, y algún manual donde poder verlo
Cambio de maneta de embrague y bomba
- Autor MoteroVciaRT
- Fecha de inicio
karlos-k100-rs
Curveando
Y por qué quieres cambiarla?
No funciona bien ?
Igual desmontado el sistema de empuje y limpiando la recuperas .
No funciona bien ?
Igual desmontado el sistema de empuje y limpiando la recuperas .
rmartito
Curveando
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No sé en esta moto, pero suele haber kits de renovación, con todas las tóricas, muelles, etc que lleva
Desmontas, limpias a fondo, cambias las partes susceptibles de desgaste, y tienes el sistema como nuevo.
En La Husqvarna que tenía lo cambié y creo que fueron 55€ el kit completo
Desmontas, limpias a fondo, cambias las partes susceptibles de desgaste, y tienes el sistema como nuevo.
En La Husqvarna que tenía lo cambié y creo que fueron 55€ el kit completo
MoteroVciaRT
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Cuando la purgó,al cabo de 1 semana ya tengo la maneta floja.y el líquido nuevo está de un color grisáceo muy oscuro,ya me comentaron que eso es debido a que se esta rompiendo el muelle y las partículas que desprenden me hace ese color.y la maneta pierde fuerza.y no tengo ningúna fuga
MoteroVciaRT
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La moto ya tiene más de 200000 kms,y el antiguo dueño no la mantenía nada.ya me recomendaron cambiar la maneta y la bomba
Altec
Allá vamos
Cambia también los latiguillos, se corrompen por dentro haciendo que la maneta quede esponjosa.
MoteroVciaRT
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Cambio toda la maneta y bomba,si puedo sacar la antigua, porque está bastante jodido todo para sacar
MoteroVciaRT
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Maneta y bomba cambiada,una de segunda mano y como nueva.
Estaba la maneta destrozada,el muelle y el fuelle negro de la maneta completamente roto.ahora va como la.seda
Estaba la maneta destrozada,el muelle y el fuelle negro de la maneta completamente roto.ahora va como la.seda
RapTor
Curveando
Hola.
Hace poco contestaba a una situación parecida a la que comentas...pero no sabría que parte del foro fue.
El caso es que me paso lo mismo que te ocurre con el color grisáceo del líquido del embrague... y resultó que el muelle que va dentro estaba roto por roce y el color grisáceo son las partículas de limadura.
Lo solucioné con el muelle de freno delantero de una r80 gs que un amigo compró para hacerle el mantenimiento a su r80.
Hace poco contestaba a una situación parecida a la que comentas...pero no sabría que parte del foro fue.
El caso es que me paso lo mismo que te ocurre con el color grisáceo del líquido del embrague... y resultó que el muelle que va dentro estaba roto por roce y el color grisáceo son las partículas de limadura.
Lo solucioné con el muelle de freno delantero de una r80 gs que un amigo compró para hacerle el mantenimiento a su r80.
MoteroVciaRT
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Raptor,me lo respondiste a mi,lo solucione comprando la maneta y bomba entera,lo monte ayer y Como Nueva.estaba el muelle que va dentro y el protector negro (parece un fuelle) metido hacia dentro.
RapTor
Curveando
Pues me alegro que lo solucionaras.
Que mal se pasa cuando no sabes lo que le ocurre a estas maquinas.
Un saludo.
Que mal se pasa cuando no sabes lo que le ocurre a estas maquinas.
Un saludo.