Hoy he tenido un hueco y me he puesto manos a la obra para cambiar el filtro del aire de la r850r del 2001(depósito redondeado), una vez aflojado las 6 tuercas para sacar todo el conjunto he sido incapaz de sacarlo, aunque he visto un tutoríal del modelo siguiente que ya avisa que salen justillos , también he ojeado el libro de taller ,también veo dos tubos que van unidos interiormente al depósito que imagino que no debo tocar , la cuestión es que me daba la impresión que rozaba demasiado en los bordes tanto el filtro como la bomba de gasolina y prefiero preguntar antes de cargarme algo, ¿cambia algo en mi modelo al siguiente ( el de los radiadores camuflados en el depósito) que es el del tutorial? Tienen que salir todo el conjunto manteniendo los dos tubos unidos al interior del depósito? A ver si mañana me pongo y estoy más inspirado.