Buenas tardes. Soy Nacho y tengo una S1000XR del 2023. Estoy pensando en cambiarle la amortiguación delantera y trasera de la moto. Me dan dos opciones:
La primera es ponerle wilbers o tractive o similar, que son compatibles con el ESA de la moto, y la segunda opción es ponerle Ohlins, pero anular el ESA y dejarlo manual.
Me han comentado donde las cambian, que la primera opción, me voy a gastar un dinero importante y no voy a notar una mejoría sustancial, pero que con la segunda opción, con Ohlins, sí voy a notar una mejoría importante. La verdad que estoy echo un lio y no sé qué hacer. A ver si alguno de vosotros me puede recomendar o aconsejar, qué opción compensa más, desde su propia experiencia. Muchas gracias y un saludo.
La primera es ponerle wilbers o tractive o similar, que son compatibles con el ESA de la moto, y la segunda opción es ponerle Ohlins, pero anular el ESA y dejarlo manual.
Me han comentado donde las cambian, que la primera opción, me voy a gastar un dinero importante y no voy a notar una mejoría sustancial, pero que con la segunda opción, con Ohlins, sí voy a notar una mejoría importante. La verdad que estoy echo un lio y no sé qué hacer. A ver si alguno de vosotros me puede recomendar o aconsejar, qué opción compensa más, desde su propia experiencia. Muchas gracias y un saludo.
