Cargador mantenedor de batería

Yosi luis

Yosi luis

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Buenas tardes
Estoy mirando para comprar un mantenedor de batería para mi rt, porque salgo poco con ella, me compensa comprar el de BMW o hay otra marca más recomendado ( mirando rendimiento no precio)
Gracias de antemano
 
Buenas noches
No lo vi, voy volver a mirarlo
Muchas gracias de todas formas
 
Yo opino igual optimate 4. Lo tengo y funciona de maravilla.
Saludos
 
Yo tengo el CTEK MXS 5.0. Lleva una toma que instalas a los bornes de la bateria y es muy comodo. Este me gusta porque te indica en que fase de la carga esta
 

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Si, disculpa no lo puse, pero porsupuesto que el optimate 4 lo puedes conectar en la toma de mechero y funciona perfectamente.
Saludos
 
Hola, tendrás que comprobar si tu batería es de litio o de gel, ácido...para saber el que te puede valer. Yo tengo el optimate 4 antiguo y no vale para litio.
 
Yo también estoy contento con Optimate 4 can bus: enchufarlo al conector lateral y te olvidas hasta la próxima vez que la cojas.

V,sss
 
Yo tengo el anterior cargador / mantenedor de BMW y estoy encantado, en su dia lo compre por poco mas de 100€ y es una inversión que merece mucho la pena.
 
MatiNic dijo:
Yo tengo el CTEK MXS 5.0. Lleva una toma que instalas a los bornes de la bateria y es muy comodo. Este me gusta porque te indica en que fase de la carga esta
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El que uso yo en mi GSA 1250 (y antes con una GSA 1200 LC) con la bateria tradicional Yuasa YTX14BS (AGM).

Tengo el conector con las luces led que te dicen si la bateria està "bien" y lo utilizo también para conectar todos mis gadgets de la moto. Cuando uso el cargador simplemente "desenchufo" el conector de los gadgets y conecto ahi el cargador.

Saludos
 
Una pregunta al respecto de los cargadores/ mantenedores. Si se va la luz o es un garaje con luz general con temporizador, si dicho aparato está conectado a la batería, vaciaría esta? La dejaría sin carga?
 
Es que tengo dicha situación y no sé si existe algún cargador o mantenedor que evitara la descarga de la batería. Gracias
 
aco144 dijo:
Una pregunta al respecto de los cargadores/ mantenedores. Si se va la luz o es un garaje con luz general con temporizador, si dicho aparato está conectado a la batería, vaciaría esta? La dejaría sin carga?
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Nunca lo he probado. Siempre esta conectada. Si alguna vez se ha ido la luz del garaje, no lo he notado en la moto. Puede que si se ha descargado se haya vuelto a cargar...

Enviado desde mi 23122PCD1G mediante Tapatalk
 
aco144 dijo:
Una pregunta al respecto de los cargadores/ mantenedores. Si se va la luz o es un garaje con luz general con temporizador, si dicho aparato está conectado a la batería, vaciaría esta? La dejaría sin carga?
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Al respecto del Optimate, creo haber leído que, aunque se fuera la luz, el aparato vuelve a conectarse y cargar/mantener cuando vuelve.

V,sss
 
Te lo confirmo, el Optimate se vuelve a conectar solo cuando vuelve la corriente. De hecho para que funcione sólo hay que enchufarlo, no hay que pulsar ningún botón.
 
Ok, entiendo pues que no “chupa” la corriente de la batería si se va la luz.
 
MatiNic dijo:
Yo tengo el CTEK MXS 5.0. Lleva una toma que instalas a los bornes de la bateria y es muy comodo. Este me gusta porque te indica en que fase de la carga esta
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Yo he comprado hoy este y me surgue la duda de como poner el cable para que quede fijo en mi 1600gt. Alguien me puede guiar como lo tiene puesto en una modelo 2018
 
Solo te puedo decir de la GSA 1250 en la que lo instalé. La clave es dar con la bateria y atornillar cada cable a sus bornes correspoendientes. En la GSA la bateria sale por un lateral, metes los dos cables por el espacio debajo del tanque de gasolina, llegas a la bateria, atornillas todo y se queda debajo del asiento la toma al cargador.
En la anterior moto como la bateria estaba debajo del asiento, simplemente utilizaba la pinzas...no me molesté en ponerle la toma. Si la bateria de la 1600 esta justo debajo del asiento, utiliza las pinzas y sino, quitas los dos tornillos de la bateria y pones cada cable a su borne + y el -, los atornillas, acomodas el cabezal de la toma en algún hueco para que no estorbe al colocar el asiento y...poco mas.
 
MatiNic dijo:
Solo te puedo decir de la GSA 1250 en la que lo instalé. La clave es dar con la bateria y atornillar cada cable a sus bornes correspoendientes. En la GSA la bateria sale por un lateral, metes los dos cables por el espacio debajo del tanque de gasolina, llegas a la bateria, atornillas todo y se queda debajo del asiento la toma al cargador.
En la anterior moto como la bateria estaba debajo del asiento, simplemente utilizaba la pinzas...no me molesté en ponerle la toma. Si la bateria de la 1600 esta justo debajo del asiento, utiliza las pinzas y sino, quitas los dos tornillos de la bateria y pones cada cable a su borne + y el -, los atornillas, acomodas el cabezal de la toma en algún hueco para que no estorbe al colocar el asiento y...poco mas.
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Instalarla no es problema quiero saber en que zona poner el conector la gente para que quede bien.
 
Yo debajo del asiento
 

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Cuando acabo lo coloco ahí
 

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