Consulta Técnica Como solucionar la inclinación tan elevada en pata de cabra R1300GS Adventure?

Rufus dijo:
Otra alternativa

www.altrider.eu

AltRider Adjustable Aluminum Side Stand for BMW R1300 GS/GSA Comfort and Adaptive

AltRider Adjustable Aluminum Side Stand for BMW R1300 GS/GSA Comfort and Adaptive - See fitment list below before you make your selection. ✓ End That Aggressive Lean: Adjusts from stock length to 2 inches (50mm) longer in 0.25 increments. Set it e
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Esa sería mejor que un montón de suplementos pero bastante más caro.

O mejor aún. Una que simplemente haga el mismo ángulo que la 1250 en una pieza. Y ya está.

Alguien tiene un contacto de atención al cliente BMW Motorrad?? Les iba a dar algunas ideas


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manicmanu dijo:
Esa sería mejor que un montón de suplementos pero bastante más caro.

O mejor aún. Una que simplemente haga el mismo ángulo que la 1250 en una pieza. Y ya está.

Alguien tiene un contacto de atención al cliente BMW Motorrad?? Les iba a dar algunas ideas


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Ahora mismo hay tres soluciones:
La de Altrider, los suplementos y colocar el caballete de la versión sin sube/ baja que es un poco más larga.
 
duti dijo:
He encontrado esto en AliExpress:
22,87€ | Pata de cabra para motocicleta BMW R1300GS, soporte lateral, almohadilla de extensión, placa de soporte R1300 R 1300 GS ADV Adventure GS1300 2023-2024
https://a.aliexpress.com/_EHt1q9w

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La solución de Duti es muy buena, con 3 bases y 2 tapas para reforzar. La mía es una Adventure con sube/baja como dice alguno ))).
Montado hace una semana y va perfecto, se necesitan tornillos de acero de 25 mm.
Os envío el enlace que el anterior no funciona:
https://es.aliexpress.com/item/1005007568892251.html

Gracias Duti.
 
Última edición:
Hola,

lo que me ha costado encontrar este hilo.

La solución "elegante" a lo de la inclinación es esta:

1754421977875.jpeg

pata de cabra regulable de alt rider


ojo, hay hay dos versiones en función de la suspensión.

Vale una pasta, pero a mi me era imprescindible si quería modificar algo los estribos hacia delante. No podía montar unos regulables como los de la foto, ya que el pivote para accionar la pata chocaría, ya va muy justo en estado original.

Me fijé y vi que esta pata tiene el pivote mucho más adelantado. De paso mejora algo lo de la inclinación. A mi no me hacía mucha falta, con una ampliación de pata y mis piernas largas no tenía problema. Aunque ahora va mejor.

Hay un tema que no está muy bien, en la posición de extensión máxima la ampliación de base esa que viene incorporada choca con el caballete cuando se pliega la pata. De tal manera que nos dio miedo por si en algún bache activaba el desconector. Habrá que recortarla un poco.

Saludos,
Alex
 
Yo a mi GS1250 le he puesto TRES ampliadores de pata de cabra de los chinos. Los he unido con unos tornillos más largos y solucionado, quizá podría haber puesto alguno más... pero ya veré más adelante. Por lo que cuestan...


IMG-20250806-WA0009.jpegIMG-20250806-WA0005.jpeg20250806_112938.jpg
 
Hola gente, alguien me puede pasar las medidas del pie de la pata de la GS Adventure, que yo tengo el mismo problema con la R1300RT nueva, se inclina demasiado y cuesta un huevo en ciertas circunstancias. en la RT las medidas del pie son de 36mm x 94mm (digamos lo que apoya en el piso). Gracias de antemano!
 
Juan Cazila dijo:
Hola gente, alguien me puede pasar las medidas del pie de la pata de la GS Adventure, que yo tengo el mismo problema con la R1300RT nueva, se inclina demasiado y cuesta un huevo en ciertas circunstancias. en la RT las medidas del pie son de 36mm x 94mm (digamos lo que apoya en el piso). Gracias de antemano!
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Si quieres quedamos en un momento y pruebas la pieza que hago para la Gs para ver si te vale, sin ningún compromiso. asi ya veo la RT en directo jeje. Pero si me acuerdo esta tarde te la mido mas o menos.
 
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