equipamiento la ktm?no se en que te basas para decir eso, si es todo por extras , aun peor que bmw
Gracias, me acabas de quitar un montón de años de encima
Saludos.
Pd. Con lo fácil que sería decir "a mí no me gusta" y quedas como un señor
Como cuál? Sin polemizar, por conocer opinión.
Yo no estoy muy puesto en los precios que hay actualmente, ya que no tengo intención de cambiar a corto/medio plazo
He configurado la triumph en su página y la veo muy similar en precio a igualdad de equipamiento, hablo de la gsa.
Yo sé que en una comparativa de la Tiger 1200 y la Gs 1200 , la Tiger era un poco más barata y con equipamiento superior
Con la nueva triumph han subido precio, dale un vistazo a la página.
De ahí que la KTM quede vencedora en esta comparativa
O mas bien, la que mejor se adecue a lo que necesitas.
pues l o del paquete ese sera ahora pq en 2019 cuando pregunte yo, si te ponias a sumar extras quedaba al precio de la BMW...Todo extras? creo que te equivocas, con menos de 1.500 euros tienes el TEch pack que son unas cuantas cositas electrónicas y los puños calefactables, y ya está, no necesitas nada más para tener la moto bastante completa, ojalá Bmw ofreciera por el doble de 1.500 euros todos los packs de extras que casi todo el mundo le pone.
En cuanto a confort en plan turismo, yo no noto diferencia en cuanto a la Gs, ni más ni menos.
El otro día me dejaron en el conce ktm una moto de sustitución mientras le hacía la revisión, una duke 890, y después te subes a cualquier maxitrail de las que por aquí se comentan, y se aprecia claramente el nivel de confort a la hora de viajar, ya lo creo que se nota.
Saludos.
, así que, a cada cual lo que más le guste o ajuste a su presupuesto y/o necesidades y/o deseos, que tampoco tienen que ser 100% racionales, que hablamos de amotos Me sorprende que la ktm 2021 no tenga mas protección al viento que la GS normal....En los últimos años, he estado varias veces con la duda entre la Gs y la Ktm, en dos ocasiones después de tener los precios duramente negociados en ambas marcas, me decanté por Bmw, y a la tercera, también con los precios arduamente negociados, me he decantado por la Ktm, y en mi caso, y a pesar de que en Bmw siempre he conseguido mucho mejores descuentos que en Ktm, había diferencia de precio, suficiente o no, ya depende de cada uno.
En cuanto a la comodidad, insisto, para mí, no hay diferencia apreciable entre la Gs y esta Superadventure, las suspensiones de la Ktm tienen tal capacidad de ajuste que pueden ser confortables y muy firmes si quieres, y como he dicho en algunas ocasiones, la posibilidad de bajar la precarga del muelle en marcha, para ciertas operaciones en parado o similares son todo un puntazo, en cuanto a posición sobre la moto y protección aerodinámica no observo diferencias considerables, y el motor puede ser casi tan dócil como el de la Bmw si quieres.
Decir que en los últimos 10 años, he tenido entre otras Bmw, 3 Gs y 1 Gsa, no me considero con más razón que nadie por este hecho, pero si puedo opinar por experiencia propia, no hablo de oídas.
Pero como se suele decir, las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo, y además este es el principal apoyo sobre la moto, así que, a cada cual lo que más le guste o ajuste a su presupuesto y/o necesidades y/o deseos, que tampoco tienen que ser 100% racionales, que hablamos de amotos
Saludos.
La KTM 1290SAS “a full”(maletas aparte, obviamente) la consigues por unos 22.000 euros mas/menos. Claro, siempre puedes llenarla de “chuches” que encarecen la moto…..pero eso tb ocurre con BMW. Yo aqui hago referencia al precio con equipamiento “normal”(vamos, sin escape “aftermarket”, intermitentes “aftermarket”, etc…)
Hombre, son unos 20.000+tech pack+soportes maletas+puños calefactables.
Bueno, la anterior creo que eran 18.000 euros de precio “base”(esta son 20.000). Otra cosa ya son ofertas a pie de concesionario (yo en todo momento digo que los precios de KTM que menciono son del configurador).
, así que, a cada cual lo que más le guste o ajuste a su presupuesto y/o necesidades y/o deseos, que tampoco tienen que ser 100% racionales, que hablamos de amotos