Compra de R1100RT

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sarramana

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Buenas tardes.
Estoy mirando para comprarme una R1100RT y me preguntaba si me podrías echar una mano y aconsejarme en qué puntos me debo fijar más a la hora de revisarla antes de comprar.
Vengo de tener varias Harley y los últimos cinco años una Honda tipo turismo, por lo que será mi primera BMW. Se que es un modelo antiguo pero tengo entendido que es un modelo muy cómodo y fiable.
Agradeceré cualquier consejo o comentario al respecto.

Gracias y un saludo a todos
 
Tengo una R1100R con unos 70.000 kms.; la compré con 15.000 hace doce o trece años.
Fuga de un retén de la horquilla.
Interruptor que permite arrancar con una marcha.
Cable seccionado en el manillar (una chusca anterior a comprarla).
Mantenimiento de aceite, filtro, líquido de frenos....
Una batería a los ocho años de tener la moto.
No me acuerdo de más.

Saludos.
 
sarramana dijo:
Buenas tardes.
Estoy mirando para comprarme una R1100RT y me preguntaba si me podrías echar una mano y aconsejarme en qué puntos me debo fijar más a la hora de revisarla antes de comprar.
Vengo de tener varias Harley y los últimos cinco años una Honda tipo turismo, por lo que será mi primera BMW. Se que es un modelo antiguo pero tengo entendido que es un modelo muy cómodo y fiable.
Agradeceré cualquier consejo o comentario al respecto.

Gracias y un saludo a todos
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Manuel, tienes toda la razon. Mi pregunta no era para menospreciar la 1100rt, ni mucho menos!.
Solo era curiosidad, ya que personalmente, entre una 1100 y una 1150 (que mas o menos estan al mismo precio), me quedo la 1150, pero es solo una cuestión de gustos.
Igual que entre la K75 y la K100, me quedo ka 75 (y las he tenido a las dos), cuestión de gustos.
No te enfades hombre! Jajajajajajaja
Un abrazo!
 
Yo tengo una Harley y el pasado verano me compré tambien una r1100rt con 43mil km. Puntos que se tuvo en cuenta a la hora de la compra: estado de chapa y pintura, ninvel de aceite y posibles manchas por posibles perdidas, estado de frenos y neumaticos. Quité el sillín y comprobé por debajo que el chasis no tuviese óxido. También luces y sonido del motor. Creo que tuve surte porque la moto ha salido muy bien y salió por muy buen precio. Actualmente he llegado a los 50mil km y solo puedo hablar maravillas de esta moto. Totalmente recomendable.

PD: Se me olvidaba, tambien comprobé libro de revisiones, ITV, y no estaria de mas si tienes algun contacto en tráfico que pueda comprobar que la matricula de la moto no tenga nada pendiente.
 
Última edición:
Entre la 1100 y la 1150 me decante por la 1100 porque según me dijeron, de la 1150 si casca el modulo del abs, no tiene reparación, hay que palmar uno nuevo, y anda sobre 2.500€ la broma
Decir que la mia la compre hace 9 meses con 141.000kms y le he hecho 12.000kms mas. Con un mantenimiento correcto, es fiable, comoda y relativamente económica de mantener.
Solo queda decir que estoy muy contento con la compra, la moto va francamente bien, y lo único que tenia, el cambio iba algo durillo entre 2a y 3a. En el cambio de aceite del cambio y el cardan, le meti Metal Lube, y otro mundo; va suave suave. Una gozada de moto

V'ssss
 
Humanoide dijo:
...PD: Se me olvidaba, tambien comprobé libro de revisiones, ITV, y no estaria de mas si tienes algun contacto en tráfico que pueda comprobar que la matricula de la moto no tenga nada pendiente.
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No necesitas tener un contacto. Pagando una módica tasa puedes pedir en la jefatura de tráfico esa información. No recuerdo el importe exacto, pero está por debajo de 10 euros.

Manuel
 
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