Conector rápido K1200GT (It's Raining Again)

dulent

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Arrancando
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Pues nada que hacia unos días que la moto me echaba pestazo a gasolina, y finalmente tuve un susto, porque se paró de repente. Al pasar 2 o 3 horas volví a la moto y volvió a arrancar con lo que pude volver a casa.

La cosa es que después de una semana parada, hoy he podido desmontar todo hasta llegar al deposito, y voy y me encuentro el rápido que va en el tubo roto, no la parte del deposito no, la del tubo. He buscado por el foro y he visto las soluciones de @hondakiller y demás, que como siempre son unos crakcs y es de agradecer siempre lo que comparten. El problema es que yo voy cada dia en moto y tengo mucho mono, vamos que para ir a trabajar la necesito si no gasto mas en buscar aparcamiento que en ir al trabajo. He visto la solución de "temu" pero me temu que eso no es muy viable ni rápido. (Siento el chiste es malo, muy malo, lo se)

En fin la cosa es si sabes de alguna web española donde pueda comprar algo similar a un precio que tampoco sea de escandalo, la economia no esta para andar gastando ni malgastando.

Muchas gracias.
 
A mi también se me partió la parte que va en el manguito, y no la adosada al depósito.
El caso es que ambas vienen de plástico, y es una lotería y puede romper cualquiera de las dos.
Yo puse esa que te pone uni_k12, que además lleva el sellante ‘gasoila’ apropiado para sellar tuberías con hidrocarburos.
Otros sellantes la gasolina los deshacen y no sirven.
Ese que pones de Amazon en el enlace, @dulent , la parte que va adosada al depósito es de plástico. Yo pondría un kit con TODO metálico.
Por ejemplo:

YUCKMZ Conector de Gasolina para Moto de Desconexión Rápida Macho Hembra Compatible con BMW R1200GS ADV R1200RT S1000RR K1200R K1300R K1600GTL HP4 : Amazon.es: Coche y moto

YUCKMZ Conector de Gasolina para Moto de Desconexión Rápida Macho Hembra Compatible con BMW R1200GS ADV R1200RT S1000RR K1200R K1300R K1600GTL HP4 : Amazon.es: Coche y moto
amzn.eu

O este:

Saludos
 
Pues nada, ¿debo agradecer al antiguo propietario, al taller o saber a quien, por lo que me he encontrado hoy al intentar sacar el conector?

1790105830457.png
1790105943377.png

¿Alguien me puede decir el porque de eso?

Cuando desmonté ni me fijé en esa cosa pegada, hoy he intentado arrancar lo que he podido, pero lógicamente, ¡¡el rápido esta pegado a la tapa!!

Lo que si me llamó la atenció fue ese tubo metalico oxidado en el que no habia ni un solo tubo... Llevé en diciembre la moto a un taller y no me dijeron nada de esto, espero que no le diesen la importancia a la que le he dado yo... o Mejor en motor Munich de Terrassa le pasé la campaña de la bomba de gasolina!!!

¿Y ahora que hago? ¿Busco la pieza completa deesa pletina de plástico o le meto de palos a ver si sale el rapido?

Es desesperante de verdad!
 
Parece que ha pasado por tu depósito mcGyver con uno de sus chicles…. 🤣

Imagino que ha sido algún apaño realizado previamente por alguien.
Habría fuga y se apañó así??

Yo visto el tema, veo 3 opciones:
1. Dejarlo así, poner el conector rápido (metálico) en la manguera y esa parte del
depósito no tocarla. Si nunca rompe, genial. Si en algún momento rompe, pues pasar al punto 2/3 cuando suceda.
2. Tratar de quitar la pasta esa. Si se quita y no hay ningún agujero o pérdida , y se puede quitar la toma de plástico… poner la metálica. Fin
Si al quitarla hay agujero y esa pasta está ‘apañando’ algo —> punto 3.
3. Buscar depósito (desgüaces, ebay, wallapop… se encuentran con relativa frecuencia) que esté bien, y montarle la toma
Rápida metálica, y listo.

De cualquier forma, entiendo el cabreo. Ir a hacer una operación tan sencilla y encontrar ahí ese mierdón….

Ánimo! Saludos
 
Macgiber… jajajaja parece algo mas Pepe Gotera y Otilio!! Como ya me puse manos a la obra el problema es que ya no tengo marcha atrás. El conector está esta un poco roto ya… ejem… si puedo esta tarde le meteré otro meneo.
 
Actualización (para quien piense que esto no es una telenovela...):

1790192400667.png
Me da la sensación que lo que se hizo fue una completa chapuza, al final me ha saltado la pastarada que había enganchada y ese aro que no se a que viene, entiendo que debe hacer de refuerzo al plástico...

Después del meneo ya ha empezado a perder gasolina un poqueito pero no veo por donde, no parece que sea por el abujero.

He conseguido semi pseudo casi roscar el nuevo pero no he hecho fotos, creo que me falta algo mas por desatascar pero no he encontrado fotos para saber si voy bien.

De todas maneras estoy buscando por walla, para ver si encuetro una bomba que sea compatible por si las mocas.

Alguna ayudita no vendria mal ;) Gracias!
 
Cuando pongas el conector metálico, dale a la rosca un sellante que sea válido para hidrocarburos. Y una vez puesto déjalo 24 horas al menos que seque bien.
Yo utilicé el que venía con el kit :gasoila se llama. Seguro que en cualquier ferretería especializada en tuberías, temas de calefacción o similar te pueden vender algún sellante compatible con hidrocarburos.

Con eso no debería perder nada…. Siempre y cuando el chicle de mcGyver no estuviese ahí por alguna fuga no detectada.
Igual perdía por la toma de plástico y en vez de hacerlo bien y poner una toma nueva, le cascó esa guarrería con el anillo metálico ese.
A saber lo que pasó por aquella cabeza. La mente humana puede llegar a ser mi muy retorcida…
Jajajaja

Ya te queda poco para que te quede como nueva.
Saludos.
 
Ese anillo metálico es el que ponía BMW para "solucionar" el problema de fuga en el conector plástico de origen. Lo que hacía es darle un poco más de cuerpo y resistencia.
Parece que en algún momento se le cambió el conector de plástico por uno metálico y quisieron conservar el anillo ... Por eso el pegote
 
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